लेक्सस ने अपनी स्पोर्ट्स सेडान रेंज में लेटेस्ट ऐडिशन, 2025 IS300 F स्पोर्ट ब्लैक IV को लॉन्च किया है, जो जापानी मार्केट के लिए एक्सक्लूसिव स्पेशल एडिशन है। लग्ज़री और परफॉर्मेंस के लिए अपनी प्रतिष्ठा के साथ, ब्रांड ने IS को लगातार बेहतर बनाया है, जिसने 1999 में लॉन्च होने के बाद से विश्व स्तर पर 1.3 मिलियन से अधिक ग्राहकों को आकर्षित किया है। 2013 में शुरू हुई और 2017 और 2020 में अपडेट की गई वर्तमान पीढ़ी को अब F स्पोर्ट ब्लैक IV के साथ एलिगेंस और स्पोर्टीनेस का एक खास टच मिलता है। कार अपने पहले से ही स्थापित बेस को बरकरार रखती है, लेकिन इसमें ऐसे विवरण जोड़े गए हैं जो इसे और भी आकर्षक बनाते हैं।
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IS300 F स्पोर्ट ब्लैक IV के एक्सक्लूसिव विवरण
IS300 और IS300h के लिए लेक्सस की F स्पोर्ट मोड ब्लैक सीरीज़ की चौथी पुनरावृत्ति में कई सौंदर्य संबंधी सुधार शामिल हैं जो निश्चित रूप से ध्यान आकर्षित करते हैं। IS300 F स्पोर्ट ब्लैक IV ने अपनी विज़ुअल उपस्थिति से सभी को प्रभावित किया है, जिसमें प्रसिद्ध ब्रांड BBS द्वारा डिज़ाइन किए गए, एक आकर्षक ब्लैक फिनिश वाले फोर्ज्ड अलॉय व्हील्स का सेट शामिल है। यह विवरण काले रंग के रियर-व्यू मिरर्स द्वारा पूरक है, जिन्हें क्रोम क्षेत्रों में स्मोक्ड ट्रीटमेंट दिया गया है। पिछले मॉडल, IS300 F स्पोर्ट ब्लैक III के विपरीत, जिसमें ब्लैक एक्सटीरियर डिटेल्स भी थे, ब्लैक IV अनुभव को एक नया स्तर प्रदान करता है।
ये सौंदर्य संबंधी विकल्प मॉडल की अंतर्निहित स्पोर्टीनेस को उजागर करते हैं, सड़कों पर एक मज़बूत और अनोखी उपस्थिति प्रदान करते हैं। विवरण पर ध्यान उल्लेखनीय है, जो एलिगेंस और आक्रामकता के बीच एक संतुलन दर्शाता है। चुनी गई सामग्री उच्च गुणवत्ता की हैं, जो लेक्सस के मूल्य प्रस्ताव को मजबूत करती हैं।
IS300 F स्पोर्ट ब्लैक IV का रिफाइंड इंटीरियर
अंदरूनी हिस्से में, स्पेशल एडिशन F स्पोर्ट ब्लैक IV की विशिष्टता बनी हुई है। यात्रियों का स्वागत ब्लैक ऐश वुड इंसर्ट से होता है, जो एक परिष्कृत स्पर्श है जो डोर पैनल और स्टीयरिंग व्हील तक फैला हुआ है। स्टीयरिंग व्हील और गियर लीवर नॉब को टेक्सचर्ड लेदर से ढका गया है, जो एक मज़बूत और आरामदायक ग्रिप प्रदान करता है।
अल्ट्रास्यूड से ढके स्पोर्ट्स सीट्स न केवल आकर्षक दिखते हैं, बल्कि बेहतर थर्मल आराम भी प्रदान करते हैं, जो गर्म और ठंडे दोनों होते हैं। 8 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल एक नया ओपनिंग ग्राफिक प्रदर्शित करता है, जो इस संस्करण के लिए विशिष्ट है, जो ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाता है। अपडेट को पूरा करते हुए, पैनोरमिक व्यू मॉनिटर अब स्टैंडर्ड है, जिससे आसानी से पार्किंग की जा सकती है और सुरक्षा बढ़ सकती है।
लेक्सस IS 2025 सॉलिड और सिद्ध बेस को बनाए रखता है
जबकि F स्पोर्ट ब्लैक IV सुर्खियों में है, लेक्सस IS 2025 लाइन उन कॉन्फ़िगरेशन को बनाए रखती है जिन्होंने पिछले मॉडल में सफलता प्राप्त की थी। इसका मतलब है कि उपभोक्ता अभी भी IS लाइन की विश्वसनीय और ज्ञात परफॉर्मेंस पर भरोसा कर सकते हैं। सबसे रोमांचक विकल्पों में से एक IS500 मॉडल बना हुआ है, जो 5.0 लीटर के शक्तिशाली V8 इंजन से लैस है।
IS500, हालांकि पूर्ण F स्पोर्ट ब्लैक IV ट्रीटमेंट प्राप्त नहीं करता है, काले, सफेद या लाल रंग में असली लेदर सीटों का विकल्प बनाए रखता है। इसके अलावा, स्पेशल एडिशन के पूरे पैकेज के बिना भी, यह स्मोक्ड फिनिश के साथ समान काले रियर-व्यू मिरर कवर साझा करता है, एक सूक्ष्म विवरण है, लेकिन जो लाइन की दृश्य पहचान को मजबूत करता है।
लेक्सस IS 2025 लाइन में कार्यात्मक सुधार
लेक्सस IS की 2025 लाइन IS300h मॉडल के लिए एक नया फीचर लाती है: एक बाहरी बिजली स्रोत का एक्सेसरी, जो वाहन के सहायक आउटलेट (AC100V, 1.500W) के साथ संगत है। यह कार्यक्षमता कार के सिस्टम को तब भी पावर देने की अनुमति देती है जब खिड़कियां बंद हों, जो सुविधा और सुविधा को बढ़ाती है।
यह फीचर लेक्सस के उन विवरणों पर ध्यान केंद्रित करने का एक स्पष्ट प्रदर्शन है जो मालिकों के दैनिक जीवन में बदलाव लाते हैं। कार्यक्षमता पर ध्यान, पहले से ही स्थापित विशेषताओं के रखरखाव के साथ, दर्शाता है कि ब्रांड आधुनिक उपभोक्ता की आवश्यकताओं के प्रति सचेत है।
लेक्सस IS 2025 के इंजन और ट्रैक्शन कॉन्फ़िगरेशन
लेक्सस ने उन इंजन विकल्पों को बनाए रखने का विकल्प चुना है जो पहले से ही IS लाइन को पावर देते थे। इसका मतलब है कि IS300 को 2.0 लीटर के चार-सिलेंडर इंजन के साथ, IS300h को 2.5 लीटर के हाइब्रिड इंजन के साथ और IS500 को 5.0 लीटर के शक्तिशाली V8 इंजन के साथ पेश किया जाता है।
सभी मॉडल रियर-व्हील ड्राइव को बनाए रखते हैं, एक ऐसा विकल्प जो लेक्सस IS की एक प्रमुख विशेषता, प्रदर्शन और स्पोर्टी ड्राइविंग डायनामिक्स को प्राथमिकता देता है। इन कॉन्फ़िगरेशन को बनाए रखना ब्रांड के अपने पहले से ही सिद्ध इंजनों के प्रदर्शन में विश्वास को मजबूत करता है। 2.0 इंजन की शक्ति 244 हॉर्सपावर है, हाइब्रिड इंजन की संयुक्त शक्ति 223 हॉर्सपावर है और V8 की शक्ति 479 हॉर्सपावर है। 2.0 की औसत खपत 10.2 किमी/लीटर, हाइब्रिड की 17.8 किमी/लीटर और V8 की 8.5 किमी/लीटर है।
जापान में नए लेक्सस IS की कीमतें और उपलब्धता
लेक्सस IS 2025 लाइन, जिसमें स्पेशल एडिशन F स्पोर्ट ब्लैक IV भी शामिल है, अब जापान में ऑर्डर के लिए उपलब्ध है। कीमतें संस्करण और उपकरण स्तर के अनुसार भिन्न होती हैं, जो बेसिक IS300 के लिए ¥4,810,000 (लगभग $30,700 USD) से शुरू होकर टॉप-ऑफ़-द-लाइन IS500 F स्पोर्ट के लिए ¥8,500,000 (लगभग $54,300 USD) तक जाती हैं। IS300 F स्पोर्ट मोड ब्लैक IV की कीमत ¥5,900,000 (लगभग $37,700 USD) है, जबकि IS300h F स्पोर्ट मोड ब्लैक IV की कीमत ¥6,350,000 (लगभग $40,600 USD) है। कार की लंबाई 4.71 मीटर, चौड़ाई 1.84 मीटर और ऊंचाई 1.44 मीटर है। व्हीलबेस 2.80 मीटर और बूट स्पेस 480 लीटर का है।
तत्काल उपलब्धता लेक्सस की जापानी बाजार की मांगों को तुरंत पूरा करने की प्रतिबद्धता को दर्शाती है। मूल्य निर्धारण रणनीति IS लाइन के सेगमेंटेशन को दर्शाती है, जो विभिन्न प्रकार के उपभोक्ताओं के लिए विकल्प प्रदान करती है, जो कि एक अधिक किफायती एंट्री-लेवल मॉडल की तलाश में हैं, उन लोगों तक जो अधिकतम प्रदर्शन और विशिष्टता चाहते हैं।
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लेक्सस IS300 की तस्वीरों की गैलरी
Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।