उच्च प्रदर्शन वाले इंजनों की दुनिया में हाल ही में फोर्ड परफॉर्मेंस द्वारा अपनी नवीनतम कृतियों की घोषणा के साथ नाटकीय रूप से विस्तार हुआ है: मेगाज़िला 2.0 और कोयोट 5.0 सुपरचार्ज्ड क्रेट इंजन। ये पावर यूनिट इंजीनियरिंग और शक्ति में एक महत्वपूर्ण छलांग का प्रतिनिधित्व करते हैं, जो ऑटोमोबाइल रेसिंग के मांग वाले बाजार और उन उत्साही लोगों दोनों को लक्षित करते हैं जो सार्वजनिक मार्गों पर उपयोग के लिए अत्यधिक प्रदर्शन चाहते हैं, उचित नियमों के भीतर। दोनों इंजन शक्ति और क्षमता के मानकों को फिर से परिभाषित करने का वादा करते हैं, ड्राइविंग अनुभव को अभूतपूर्व स्तर तक ले जाते हैं।
फोर्ड ने पेश किए सुपरचार्ज्ड मेगाज़िला 2.0 और कोयोट 5.0
फोर्ड परफॉर्मेंस ने दो क्रेट इंजनों के एक साथ लॉन्च के साथ बाजार को चौंका दिया है जो उत्साही लोगों के विभिन्न क्षेत्रों को पूरा करते हैं। मेगाज़िला 2.0, पहले से ही मजबूत गॉडज़िला 7.3L का उत्तराधिकारी, को रेस ट्रैक पर हावी होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि कोयोट 5.0 सुपरचार्ज्ड, मस्टैंग डार्क हॉर्स के इंजन से लिया गया, सार्वजनिक मार्गों पर उपयोग पर ध्यान केंद्रित करते हुए उच्च प्रदर्शन का अनुभव प्रदान करता है। यह दोहरी रणनीति प्रतिस्पर्धी मोटरस्पोर्ट की अत्यधिक मांगों और रोज़मर्रा के उपयोग के लिए नियंत्रित और विश्वसनीय शक्ति की इच्छा दोनों को पूरा करने के लिए फोर्ड की प्रतिबद्धता को दर्शाती है।
मेगाज़िला 2.0: अत्यधिक प्रतिस्पर्धा के लिए 1000 CV का राक्षस
मेगाज़िला 2.0 गॉडज़िला 7.3 लीटर इंजन का एक क्रांतिकारी विकास के रूप में उभरता है, जिसे विशेष रूप से उच्च स्तर की प्रतिस्पर्धा के अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। 1000 अश्वशक्ति की बाधा को पार करने के उद्देश्य से, इस इंजन में अत्यधिक मजबूती वाले आंतरिक घटक शामिल हैं। फोर्ज्ड पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड्स, स्टील क्रैंकशाफ्ट और अनुकूलित पॉलिश वाले सिलेंडर हेड केवल कुछ ऐसे तत्व हैं जो चरम परिस्थितियों में स्थायित्व और प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। सुपरचार्जिंग 3.0 लीटर के Whipple Gen 6 सुपरचार्जर द्वारा की जाती है, जो हाइपरकारों के समान शक्ति संख्याओं तक पहुँचने के लिए एक प्रमुख घटक है।
यह उल्लेख करना महत्वपूर्ण है कि मेगाज़िला 2.0 को सार्वजनिक मार्गों पर उपयोग के लिए नहीं बनाया गया है। इसका उद्देश्य पूरी तरह से प्रतिस्पर्धी है, जिसका उद्देश्य रेगिस्तान में दौड़, ड्रैग रेस और अन्य विधाओं के लिए वाहनों को लैस करना है जहाँ अधिकतम शक्ति और स्थायित्व प्राथमिक हैं। फोर्ड परफॉर्मेंस इस बात पर जोर देता है कि इस इंजन की स्थापना और उपयोग नियंत्रित वातावरण में और योग्य पेशेवरों द्वारा किया जाना चाहिए, इसकी प्रकृति और वाहन प्रणालियों पर लगाई जाने वाली अत्यधिक मांगों को देखते हुए।
कोयोट 5.0 सुपरचार्ज्ड: सड़कों के लिए शक्ति और विश्वसनीयता
मेगाज़िला 2.0 के विपरीत, फोर्ड परफॉर्मेंस कोयोट 5.0 सुपरचार्ज्ड प्रस्तुत करता है, एक इंजन जिसे सार्वजनिक मार्गों पर उपयोग पर ध्यान केंद्रित करते हुए उच्च प्रदर्शन देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मस्टैंग डार्क हॉर्स में मौजूद इंजन से लिया गया, यह प्रणोदक भी 3.0 लीटर के Whipple सुपरचार्जर से लाभान्वित होता है, जिसके परिणामस्वरूप 800 CV से अधिक की शक्ति और 615 lb-ft का टॉर्क होता है। शक्ति और उपयोगिता के बीच यह संतुलन कोयोट 5.0 सुपरचार्ज्ड के मुख्य आकर्षणों में से एक है, जो सड़क कार के उत्साही लोगों के लिए एक मजबूत और रोमांचक विकल्प के रूप में स्थित है।
कोयोट 5.0 सुपरचार्ज्ड का एक महत्वपूर्ण अंतर फ़ैक्टरी वारंटी है। फोर्ड परफॉर्मेंस इस इंजन के लिए दो साल या 24,000 मील की वारंटी प्रदान करता है, जो उत्पाद की विश्वसनीयता और गुणवत्ता को सुनिश्चित करता है। फोर्ड मैकेनिक्स या ASE द्वारा प्रमाणित मैकेनिक्स द्वारा की गई स्थापना के लिए, जब सुपरचार्जर अलग से खरीदा जाता है, तो वारंटी तीन साल या 36,000 मील तक बढ़ जाती है। यह समर्थन फोर्ड के विश्वास को दर्शाता है कि कोयोट 5.0 सुपरचार्ज्ड का स्थायित्व और प्रदर्शन, रोज़मर्रा के उच्च प्रदर्शन अनुप्रयोगों में भी है।
नए फोर्ड इंजनों के घटक, बाजार और उपलब्धता
दोनों इंजन उच्च प्रदर्शन वाले घटकों को साझा करते हैं, जैसे कि GT500 के ईंधन इंजेक्टर, एक नया थ्रॉटल बॉडी और एक अनुकूलित इंटरकूलर सिस्टम। मेगाज़िला 2.0 मूल गॉडज़िला संस्करण के प्रबलित आंतरिक घटकों को बनाए रखता है, जबकि कोयोट 5.0 मस्टैंग डार्क हॉर्स में मौजूद एक विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करता है, जिसे सुपरचार्जिंग और सड़क उपयोग की मांगों के लिए अनुकूलित किया गया है।
दोनों इंजनों की उपलब्धता 2025 की चौथी तिमाही में फोर्ड डीलरशिप और फोर्ड परफॉर्मेंस के पार्ट्स कैटलॉग के माध्यम से होने की उम्मीद है। हालांकि कीमतों का अभी आधिकारिक तौर पर खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन अनुमानों से पता चलता है कि कोयोट 5.0 इंजन की कीमत लगभग US$ 22,000 और मेगाज़िला 2.0 की कीमत US$ 33,000 होगी। तुलना के लिए, मूल मेगाज़िला इंजन स्वाभाविक रूप से 615 cv देता है, जबकि कोयोट एस्पिरेड 460 cv का उत्पादन करता है। मेगाज़िला का वजन लगभग 305 किग्रा है, जिसमें सुपरचार्ज्ड संस्करण में थोड़ी वृद्धि हुई है। मस्टैंग GT/डार्क हॉर्स 2024-2025 के लिए सुपरचार्जर किट अलग से US$ 9,995 में बेचा जाता है, और क्रेट इंजन रैप्टर R 5.2 लीटर US$ 29,500 की कीमत पर 760 cv देता है।
मेगाज़िला 2.0 और कोयोट 5.0 सुपरचार्ज्ड क्रेट इंजनों का आगमन प्रदर्शन भागों के बाजार में एक मील का पत्थर है। फोर्ड परफॉर्मेंस अब उत्साही लोगों के विभिन्न प्रोफाइल के लिए उच्च शक्ति विकल्प प्रदान करता है, जिसमें मेगाज़िला 2.0 प्रतिस्पर्धी परिदृश्य पर हावी है और कोयोट 5.0 सुपरचार्ज्ड सड़कों के लिए प्रदर्शन और विश्वसनीयता प्रदान करता है। 2025 के अंत में बाजार में आधिकारिक मूल्य और उपलब्धता की पुष्टि की प्रतीक्षा करना बाकी है, इस उम्मीद के साथ कि ये इंजन फोर्ड प्रदर्शन के प्रति उत्साही और ऑटोमोटिव कस्टमाइजेशन बाजार के बीच एक महत्वपूर्ण प्रभाव डालेंगे।
मेगाज़िला 2.0 और कोयोट 5.0 की तस्वीरों की गैलरी