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Bee MiniTrail 02

बी मिनीट्रेल इलेक्ट्रिक: एक ऑफ-रोड स्कूटर आ गया है! विश्लेषण

इलेक्ट्रिक माइक्रोमोबिलिटी का बाज़ार तेज़ी से बढ़ रहा है, और बी, एक ब्राज़ीलियाई कंपनी जो इस क्षेत्र में 2019 से निवेश कर रही है, ने एक大胆 कदम उठाया है। रियो-साओ पाउलो क्षेत्र में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने और यूरोप में परिचालन शुरू करने के बाद, यह ब्रांड लेकर आया है Bee MiniTrail, एक इलेक्ट्रिक स्कूटर जिसे खासतौर पर ब्राज़ील के ग्रामीण इलाकों की चुनौतियों से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

Bee Acelera: MiniTrail इलेक्ट्रिक नई जगहों की खोज करता है

2025 में 30% से अधिक की वृद्धि और 50 करोड़ रू̛पये के सकल राजस्व को प्राप्त करने की महत्वाकांक्षी योजना के साथ, बी विविधता पर भरोसा करता है। Bee Type 2 की सफलता के बाद, जिसका रेट्रो मगर आधुनिक डिज़ाइन स्टाइल पर केंद्रित था, कंपनी अब MiniTrail के साथ एक अलग ग्राहक वर्ग को लक्ष्य कर रही है।

रणनीति साफ़ है: विभिन्न आवश्यकताओं के लिए अलग-अलग मॉडल पेश करना। “हमने ऐसी मॉडल लॉन्च करने पर जोर दिया है जो बेहद विशिष्ट हों और उपयोग के विभिन्न प्रस्ताव पेश करें,” बी के CEO बर्नार्डो ओमार कहते हैं। MiniTrail एक मज़बूत इलेक्ट्रिक वाहन का खालीपन पूरा करता है, जो खराब रास्तों और ग्रामीण या अन्दरूनी क्षेत्रों में ऑफ़-रोड उपयोग के लिए तैयार है।

यह मशीन: ऑफ़-रोड के लिए मजबूत और सुविधाजनक

Bee MiniTrail डिज़ाइन और प्रैक्टिकलिटी को छोड़ती नहीं है, जो bee की पहचान हैं, लेकिन साथ ही ज़मीन पर काबू पाने के लिए जरूरी मजबूती भी जोड़ती है। यह उन लोगों के लिए डिजाइन किया गया है जिन्हें सिरफ़ सड़क पर चलाना नहीं बल्कि यमाहा फेज़र 250 2025 जैसे बहुमुखी मॉडलों वाली स्वतंत्रता चाहिए, पर पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ।

अधिकतम 55 किलोमीटर की डिक्लेयर की गई रेंज (उत्तम परिस्थितियों में), MiniTrail का कुल वजन 55.2 किलोग्राम है (जिसमें 7.2 किलो की रिमूवेबल बैटरी शामिल है) और इसकी अधिकतम क्षमता 180 किलोग्राम तक है। डबल रियर एड्सॉर्प्टर और ऑयल फ्रंट सस्पेंशन असमान रास्तों पर भी आराम सुनिश्चित करते हैं, जो ऑफ़-रोड उपयोग के लिए आवश्यक है।

तकनीकी विनिर्देश

विशेषताविनिर्देशविस्तार
रेंज (ऑटोनॉमी)लगभग 45-55 किलोमीटर*ECO मोड, 75 किलोग्राम भार, समतल सतह
अधिकतम गतिसीमित 28-32 किमी/घंटाCONTRAN संख्या 996/2023
कुल वजन55.2 किलोग्रामबैटरी समेत (7.2 किलोग्राम)
भार क्षमताअधिकतम 180 किलोग्रामचलाक + वस्त्र
मोटरBee Keeway 1000WBee/Keeway साझेदारी
बैटरीरिमूवेबल लिथियम 48V 20Ah6-7 घंटे में चार्जिंग

* रेंज ECO मोड में मापी गई है, औसत गति 25 किमी/घंटा, 75 किलोग्राम भार के साथ समतल सतह पर, बिना ऊँचाई वाली ढलानों के।

रणनीतिक साझेदारी: Bee और Keeway की इनोवेटिव ताकतें

MiniTrail Bee और Keeway का एक नया सहयोग है। Keeway एक चीनी निर्माता है जो Geely समूह (Volvo और Lotus जैसी कंपनियों का मालिक) का हिस्सा है। Keeway, जो पहले ब्राज़ील में सक्रिय था, MiniTrail के लिए चेसिस, मेकेनिकल सेटअप और मोटर प्रदाता के रूप में लौट आया है।

ओमर कहते हैं कि यह सहयोग दोनों कंपनियों की नवाचार की प्रवृत्ति को जोड़ता है। “हम एक ऐसी कंपनी हैं जो अलग और बेहतर करने की चाहत से चलती है, ठीक वैसे ही Keeway भी है,” CEO बताते हैं। इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में यह नवाचार जरूरी ड्राइव है, जहाँ लगातार प्रगति हो रही है, जैसे कि Stellantis की तेज चार्जिंग बैटरियां

देशव्यापी विस्तार: माइक्रोमोबिलिटी ग्रामीण इलाक़ों की ओर

अभी Bee के 8 अपने खुद के स्टोर हैं (6 रियो डी जनेरियो में, 2 साओ पाउलो में) और एक लिस्बन, पुर्तगाल में। हालांकि, ऑनलाइन बिक्री पूरे ब्राज़ील में फैली हुई है। MiniTrail के आने से भौतिक विस्तार के प्लान को गति मिलेगी, शुरुआत साओ पाउलो के ग्रामीण इलाकों और मध्य-पश्चिम के क्षेत्र पर होगी।

उद्देश्य Bee अनुभव को ग्रामीण उपभोक्ताओं के करीब लाना है, जिससे खरीदारी से पहले वाहन का सीधे संपर्क संभव हो सके। यह पहुंच माइक्रोमोबिलिटी को लोकप्रिय बनाना जरूरी है, जो कई क्षेत्रों में अभी भी प्रारंभिक अवस्था में है, जबकि शहरी इलेक्ट्रिक वाहनों की मौजूदगी, जैसे कि Chery QQ इलेक्ट्रिक बेहतर स्थिति में है। इस विस्तार में प्राइवेट इक्विटी फंड XR एडवाइज़र मार्गदर्शक है।

“इनोवेशन Bee की मुख्य चाबी है,” XR एडवाइज़र के CEO रोडोल्फो ओलिवेरा कहते हैं। वह मानते हैं कि नवाचार, ग्राहक अनुभव पर ध्यान और बाजार की समझ सफलता का सूत्र हैं। नवीन उत्पाद, जैसे MiniTrail, भूगोलिक विस्तार के लिए आधार हैं, जो संभवतः और भी किफायती विकल्पों के रास्ते खोलेंगे, जैसे Slate Truck 2027 का प्रस्ताव।

Bee के भविष्य के योजनाएं

  • नई भौतिक दुकानों का उद्घाटन
  • साओ पाउलो के ग्रामीण इलाकों पर केंद्रित विस्तार
  • मध्य-पश्चिम क्षेत्र में विस्तार
  • स्थानीय बाजारों का विश्लेषण
  • राष्ट्रीय ऑनलाइन बिक्री जारी रखना

परंपरा से नवाचार तक: Bee की मोबिलिटी में यात्रा

Bee का माइक्रोमोबिलिटी क्षेत्र में छह साल का अनुभव है, लेकिन इसकी कहानी 25 साल पहले Alanmotors से शुरू हुई, जो अप्रैलिया की डीलरशिप थी और स्कूटर में माहिर थी। आयात, कस्टमाइज़ेशन, और ब्राज़ीलियाई मोटरसाइकिल खरीदारों की समझ इस संक्रमण के लिए महत्वपूर्ण रही।

“हम समझ पाए कि ब्राज़ीलियन मोटरसाइकिल क्यों खरीदते थे (…) और समय के साथ माइक्रोमोबिलिटी उनके जीवनशैली और स्थिरता के साथ कैसे जुड़ती है,” ओमार याद करते हैं। बाजार का यह विकास, जहां ग्राहक अधिक स्थायी और कनेक्टेड विकल्प खोजते हैं, वैश्विक प्रवृत्ति को दर्शाता है, जैसे कि Peugeot 208 2025 के कई मोटर विकल्पों के साथ।

Bee MiniTrail के अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)

  • Bee MiniTrail किसके लिए है?
    खासकर ग्रामीण इलाकों में रहने वालों, खेतों में काम करने वालों या खुरदरे रास्तों (मिट्टी, बजरी) के लिए एक मज़बूत वाहन चाहिए उन्हें ध्यान में रखते हुए, कृषि क्षेत्र सहित।
  • MiniTrail की वास्तविक रेंज क्या है?
    नाममात्र रेंज लगभग 55 किमी है, लेकिन यह व्यक्ति के वजन, जमीन के प्रकार, ढलान और चलाने के तरीके के अनुसार अलग हो सकती है। सामान्य उपयोग में 35-45 किमी तक अपेक्षा करें।
  • क्या MiniTrail चलाने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस आवश्यक है?
    CONTRAN संख्या 996/2023 के अनुसार, अधिकतम गति 32 किमी/घंटा सीमित ऐसे वाहन साइक्लोमोटर्स के रूप में माने जाते हैं, और इन्हें Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC) या CNH श्रेणी A की जरूरत होती है। स्थानीय नियमों की जांच ज़रूरी है।
  • मैं कहाँ से Bee MiniTrail खरीद सकता हूँ?
    आप ऑनलाइन खरीद सकते हैं, जिसमें पूरे ब्राज़ील में डिलीवरी संभव है, या Bee की भौतिक दुकानों से जो रियो डी जनेरियो, साओ पाउलो और लिस्बन (पुर्तगाल) में हैं।
  • MiniTrail और Bee Type 2 में मुख्य अंतर क्या है?
    MiniTrail ऑफ़-रोड क्षमता और मजबूत निर्माण पर केंद्रित है, बड़े पहियों और मजबूत संरचना के साथ। जबकि Type 2 शहरी स्टाइल और डिज़ाइन पर जोर देती है, जो क्लासिक वेस्पा से प्रेरित है।

Bee MiniTrail लगती है कि Bee की एक समझदारी भरी चाल है, जो ब्राज़ील के इलेक्ट्रिक माइक्रोमोबिलिटी बाज़ार में एक कम पता चले हुए सेगमेंट – ऑफ़-रोड और ग्रामीण इलाक़े – को टारगेट करती है। Keeway/Geely के साथ साझेदारी विश्वसनीयता और उत्पादन क्षमता लाती है। अगर यह वाहन अपनी वादे की मजबूती और आर्थिक लाभवाहकता प्रदान करता है, तो यह ब्रांड के विकास को बढ़ावा देगा और देश के नए कोनों में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ले जाएगा, हालांकि लाइसेंसिंग आवश्यकताएं, अवसंरचना चुनौतियां और प्रोत्साहन अभी भी महत्वपूर्ण मुद्दे बने हुए हैं।

और आप, Bee MiniTrail के बारे में क्या सोचते हैं? क्या आपको लगता है कि यह ब्राज़ील के ग्रामीण इलाकों में लोकप्रिय होगी? नीचे अपने विचार कमेंट करें!

Author: Fabio Isidoro

फैबियो इसिडोरो कैनल कैरो के संस्थापक और मुख्य संपादक हैं, जहाँ वे 2022 से ऑटोमोटिव जगत के बारे में लिख रहे हैं। कारों और प्रौद्योगिकी के प्रति जुनूनी, उन्होंने हॉस्पेडैंडोसाइट्स पोर्टल पर अपनी यात्रा शुरू की और आज राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों पर तकनीकी सामग्री और व्यापक विश्लेषण बनाने के लिए समर्पित हैं। 📩 संपर्क: contato@canalcarro.net.br

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