बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक वाहनों में ड्राइविंग अनुभव को फिर से परिभाषित करने के लिए एक प्रभावशाली तकनीकी नवाचार के साथ तैयार है: “हार्ट ऑफ जॉय” (Heart of Joy) नामक उच्च प्रदर्शन वाले कंप्यूटर प्रणाली। यह केंद्रीय घटक न केवल भविष्य के मॉडलों के प्रदर्शन और दक्षता को नाटकीय रूप से बेहतर बनाने का वादा करता है, बल्कि उन कई लोगों के लिए ड्राइविंग के आनंद को भी पुनः प्राप्त करता है जो इसे बीएमडब्ल्यू से जोड़ते हैं।
“हार्ट ऑफ जॉय” को “न्यू क्लास” श्रृंखला के आगामी वाहनों में एकीकृत किया जाएगा, जो जुड़ाव, दक्षता और रोमांच के लिए डिज़ाइन की गई इलेक्ट्रिक कारों की नई पीढ़ी है। चलिए देखते हैं कि यह प्रणाली कैसे काम करती है, इसकी विशेषताएँ क्या हैं और इसका ऑटोमोटिव बाजार पर क्या प्रभाव पड़ेगा।
हार्ट ऑफ जॉय क्या है?
“हार्ट ऑफ जॉय” एक सुपरकंप्यूटर है जिसे बीएमडब्ल्यू द्वारा विशेष रूप से वाहन के कई महत्वपूर्ण कार्यों को एक ही केंद्रीकृत इकाई में नियंत्रित करने के लिए विकसित किया गया है। यह पारंपरिक प्रणालियों की तुलना में 10 गुना तेजी से जानकारी संसाधित करता है, जिससे ड्राइविंग की मुश्किल परिस्थितियों में लगभग तात्कालिक प्रतिक्रिया मिलती है।
यह प्रणाली पावरट्रेन, ब्रेक, स्टीयरिंग, स्थिरता, चार्जिंग और ऊर्जा पुनर्जनन का प्रबंधन करती है। विशेष सॉफ़्टवेयर डायनैमिक परफॉर्मेंस कंट्रोल के संयोजन में, “हार्ट ऑफ जॉय” यह सुनिश्चित करता है कि ये सभी सिस्टम सामंजस्य में काम करें, जिससे ड्राइविंग का अनुभव अधिक सटीक और सम्मोहक हो।
दक्षता और प्रदर्शन में सुधार
“हार्ट ऑफ जॉय” का एक सबसे बड़ा वादा उसकी पुनर्जनित ब्रेकिंग को अधिकतम करने की क्षमता है, जिससे घर्षण ब्रेक की आवश्यकता को काफी कम किया जा सकता है। इसका परिणाम इलेक्ट्रिक वाहनों की ऊर्जा दक्षता में 25% तक सुधार है।
इसके अलावा, यह प्रणाली अधिक चिकनी और प्रतिक्रियाशील ड्राइविंग को प्रोत्साहित करती है। तेज़ प्रोसेसिंग समय के साथ, ड्राइवरों को मोड़ों को पार करते समय कम कोर्स सुधार की उम्मीद कर सकते हैं और एक अधिक स्थिर ड्राइविंग अनुभव का अनुभव कर सकते हैं। ये उन्नतियां विशेष रूप से महत्वपूर्ण हैं क्योंकि ये इस धारण को चुनौती देती हैं कि इलेक्ट्रिक कारें “अविवाहित” ड्राइविंग अनुभव प्रदान करती हैं।
बीएमडब्ल्यू के अन्य सुपरकंप्यूटर
“हार्ट ऑफ जॉय” अकेले काम नहीं करता। यह चार “सुपरब्रेन” की एक नेटवर्क का हिस्सा है जो वाहन के विभिन्न पहलुओं का नियंत्रण करते हैं। जबकि “हार्ट ऑफ जॉय” गतिशील ड्राइविंग कार्यों पर ध्यान केंद्रित करता है, अन्य तीन प्रणालियाँ स्वायत्त ड्राइविंग, सूचना-मनोरंजन, जलवायु नियंत्रण और बाहरी प्रकाश व्यवस्था जैसी कार्यों का ध्यान रखती हैं।
यह मॉड्यूलर दृष्टिकोण सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक कार्य को अनुकूलित किया जा सके बिना एकल प्रणाली को ओवरलोड किए, जिससे संचालन अधिक कुशल और विश्वसनीय होता है।
विजन ड्राइविंग अनुभव (VDX) प्रोटोटाइप
“हार्ट ऑफ जॉय” की चरम क्षमताओं का परीक्षण करने के लिए, बीएमडब्ल्यू ने दृष्टि ड्राइविंग अनुभव (VDX) प्रोटोटाइप विकसित किया। यह प्रयोगात्मक वाहन विशेष रूप से यह प्रदर्शित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि प्रणाली उच्च टोक़ और चुनौतीपूर्ण ड्राइविंग स्थितियों जैसे भारी लोड के साथ कैसे काम करती है।
हालांकि VDX में अत्यधिक विशिष्टताएँ हैं – जैसे कि प्रभावशाली 13,269 lb-ft का टोक़ – इसका मुख्य उद्देश्य यह साबित करना है कि “हार्ट ऑफ जॉय” सामान्य ड्राइविंग स्थितियों में भी उत्कृष्टता से कार्य कर सकता है, जिससे तेज़ प्रतिक्रिया समय और सटीकता सुनिश्चित होती है।
न्यू क्लास श्रृंखला
“हार्ट ऑफ जॉय” को “न्यू क्लास” श्रृंखला के आगामी वाहनों में पेश किया जाएगा, जो बीएमडब्ल्यू के लिए एक नई युग का संकेत देगा। इस परिवार का पहला मॉडल इस वर्ष हंगरी के डेबरेसेन में कंपनी के कारखाने में उत्पादन में आने की योजना है।
“न्यू क्लास” की कारें पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होंगी, जिनका ध्यान स्थिरता, नवीनतम डिज़ाइन और अत्याधुनिक तकनीक पर होगा। “हार्ट ऑफ जॉय” इन वाहनों का दिल होगा, यह सुनिश्चित करते हुए कि वे ब्रांड के खेल DNA को बनाए रखें जबकि भविष्य की गतिशीलता के लिए आधुनिक समाधानों को अपनाएं।
“हार्ट ऑफ जॉय” केवल एक तकनीकी प्रगति नहीं है; यह बीएमडब्ल्यू की इरादों की एक घोषणा है। प्रदर्शन, दक्षता और ड्राइविंग के आनंद को मिलाकर, ऑटोमोबाइल निर्माता नवाचार और उत्कृष्टता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को फिर से स्थापित कर रहा है। यह सुपरकंप्यूटर इलेक्ट्रिक वाहनों में ड्राइविंग अनुभव को अधिक सम्मोहक और सतत बनाने का वादा करता है।
Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।