एक प्रीमियम पुरानी कार खरीदना एक शानदार सौदा लग सकता है, लेकिन पुराने यूरोपीय वाहनों की रखरखाव की वास्तविकता आश्चर्यजनक हो सकती है। 2006-2009 के BMW सीरीज 7 V12 के एक हालिया मामले ने इस स्थिति को पूरी तरह से उजागर किया है, जिसमें एक स्पेयर पार्ट की कीमत खुद कार की कीमत से कहीं अधिक हो गई है।
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अचरज करने वाली महंगी ईंधन पंप
BMW 760 के इस समय के लिए, पार्ट नंबर 13517560364 का एक ईंधन पंप यूरोपीय ऑटोमोटिव पार्ट्स रिटेलर्स में 12,000 से 15,000 डॉलर के बीच बेचा जा रहा है। शुरू में, कई लोगों ने इसे एक लिस्टिंग गलती या स्टॉक की कमी समझा, लेकिन सच्चाई यह है कि ये ईंधन पंप, जो पहले से ही दुर्लभ हैं, अब एक बहुत ऊंची कीमत पर पहुंच गए हैं। 20 साल पहले इसकी सूची मूल्य लगभग 2,225 डॉलर थी, जो एक प्रभावशाली मूल्य वृद्धि को दर्शाता है।
पार्ट की कीमत बनाम कार की कीमत
BMW 760, जो एक V12 इंजन से लैस है, एक दुर्लभ और इच्छित मॉडल है। हालाँकि, पुराने वाहनों का बाजार इन वाहनों को ईंधन पंप की लागत से उल्लेखनीय रूप से कम कीमत पर पेश करता है। मूल लेख में एक उदाहरण में 12,749 डॉलर में बिक्री के लिए एक BMW 760 का उल्लेख किया गया है, जो स्पेयर पार्ट की कीमत से कम है। यह मूल्य का उलटाव कारों और पार्ट्स की मूल्यह्रास के बारे में एक महत्वपूर्ण बिंदु को दर्शाता है।
महँगे प्रीमियम पार्ट्स क्यों होते हैं?
कार और पार्ट के बीच की कीमतों में असमानता प्रीमियम पुरानी कारों के बाजार में एक प्रवृत्ति को दर्शाती है। जबकि वाहन का मूल्य समय के साथ घटता है, विशेष पार्ट्स, विशेष रूप से दुर्लभ मॉडल या विशेष इंजन जैसे V12 के लिए, मांग और कमी के कारण मूल्य में वृद्धि कर सकते हैं। कुछ घटकों के जटिल मेकैनिकल डिज़ाइन और कम उत्पादन भी रखरखाव की लागत में वृद्धि में योगदान करते हैं।
रखरखाव की लागत का ध्यान रखें
BMW 760 का यह मामला प्रीमियम पुरानी कारों के खरीदारों के लिए एक चेतावनी के रूप में कार्य करता है। अधिग्रहण की लागत आकर्षक हो सकती है, लेकिन संभावित रखरखाव की लागत पर विचार करना महत्वपूर्ण है, जो काफी अधिक हो सकती हैं। एक उच्च श्रेणी के पुराने वाहन को खरीदने से पहले, स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता और कीमतों की खोज करना आवश्यक है ताकि अप्रिय वित्तीय आश्चर्य से बचा जा सके। एक BMW 760 V12 जो चल रहा हो, 13,000 डॉलर में एक उत्कृष्ट कार हो सकती है, लेकिन अगर एक महत्वपूर्ण पार्ट टूट गया तो इसकी कीमत क्या होगी?
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Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।
