पोलस्टार, जो अपने न्यूनतम डिजाइन और तकनीकी विशेषताओं के लिए जानी जाती है, एक बार फिर से प्रस्तुत होती है अपने पोलस्टार 3 के साथ। अब, 2025 की लंबी दूरी वाली सिंगल मोटर संस्करण में, ये स्वीडिश ब्रांड (जिसका थोड़ा हिस्सा चीन में और उत्पादन अमेरिका में है) सरलता पर ध्यान केंद्रित कर रहा है: एक मोटर, पिछली ट्रैक्शन और लंबी यात्रा पर जोर। क्या इस आकर्षक इलेक्ट्रिक एसयूवी में कम चीजें अधिक हो सकती हैं?
हमने एक पूर्ण विश्लेषण तैयार किया है, बिना जटिल तकनीकी शब्दावली और थोड़ी सी मजेदार टिप्पणी के, ताकि आप तय कर सकें कि क्या यह पोलस्टार आपका अगला सपनों का इलेक्ट्रिक कार है या बस बाजार में और एक खूबसूरत चेहरा है।
इलेक्ट्रिक हृदय: मोटर और शक्ति में सही माप?
पोलस्टार 3 लंबी दूरी वाली सिंगल मोटर के पीछे एक स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर है। इसे “इंजीनियरिंग की भाषा” में कहें तो, यह एक कुशल मोटर है जो शक्ति को शांति से प्रदान करता है। पोलस्टार ने केवल एक मोटर को पिछले एक्सल पर लगाना चुना है, जिसका मतलब है कि यह दो पहिया ट्रैक्शन (RWD) है। डुअल मोटर संस्करणों से चार पहिया ट्रैक्शन को अलविदा कहें, और हाँ, आपूर्ति की गई शक्ति के साथ कुछ कटौती जोड़ें (संभवतः बर्फ में कम टैक्शन)।
220 किलोग्राम (या 299 हॉर्स पॉवर) और 490 एनएम (361 lb-ft) टॉर्क के साथ, संख्याएँ अच्छी हैं। कुछ प्रतिस्पर्धियों की तरह तीव्रता की अपेक्षा न करें, लेकिन इलेक्ट्रिक कारों का तात्कालिक टॉर्क निश्चित रूप से आपको गाड़ी की गई शक्ति के साथ तुरंत प्रतिक्रिया देता है। क्या 299 हॉर्स पॉवर वास्तव में एक प्रीमियम एसयूवी के लिए पर्याप्त है जो दो टन से अधिक भारी है? दैनिक उपयोग के लिए शायद हाँ, लेकिन कुछ लोगों को शायद उस “पंच” का अनुभव नहीं होगा जो वे उम्मीद कर सकते हैं।
पिछली ट्रैक्शन का चुनाव एक रणनीतिक निर्णय है: कम वजन, कम घटक और अधिक दक्षता। यह सीधा ज्यादा किमी प्रति चार्ज में तब्दील होता है, जो इस संस्करण का मुख्य आकर्षण है। हालाँकि, जो लोग बर्फ या लगातार बारिश वाले क्षेत्रों में रहते हैं, वे चार पहिया ट्रैक्शन की अतिरिक्त सुरक्षा की कमी महसूस कर सकते हैं। यह एक व्यापार है: रेंज बनाम सभी परिस्थितियों में टैक्शन।
मोटर की विशिष्टताएँ
- प्रकार: स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनस (पीछे)
- शक्ति: 220 किलोग्राम / 299 हॉर्स पॉवर
- टॉर्क: 490 एनएम / 361 lb-ft
- ट्रैक्शन: पिछला (RWD)
विशाल बैटरी: लंबी यात्रा का वादा
यदि मोटर हृदय है, तो बैटरी इस पोलस्टार का फेफड़ा (या ईंधन टैंक) है। और यह क्या फेफड़ा है! हम 111 kWh की कुल क्षमता वाली बैटरी की बात कर रहे हैं। यह डुअल मोटर संस्करणों की बैटरी है, जो दिखाता है कि पोलस्टार ने इस एकल मोटर संस्करण में इस मामले में कोई कमी नहीं की है। यह वर्तमान में इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार में सबसे बड़े बैटरी पैक्स में से एक है।
लेकिन ध्यान दें: कुल क्षमता का अर्थ यह नहीं है कि यह उपयोगी क्षमता भी है। जो आप वास्तव में चलाने के लिए उपयोग कर सकते हैं वह है 107 kWh। यह अंतर बैटरी की सुरक्षा के लिए है और इसकी दीर्घकालिकता को सुनिश्चित करने के लिए। इसे मानक कमी के रूप में सोचें। इस “आरक्षित” के साथ भी, 107 kWh लंबी यात्राओं के लिए पर्याप्त ऊर्जा है, जिससे पोलस्टार 3 सिंगल मोटर उन लोगों के लिए एक मजबूत विकल्प बनता है, जो चार्जिंग के लिए रुकने से नफरत करते हैं।
इतनी बड़ी बैटरी का होना अधिक रेंज का मतलब है, लेकिन इससे अधिक वजन भी होता है और, संभवतः, लंबे समय तक चार्जिंग का समय होता है यदि आपके पास शक्तिशाली चार्जर्स नहीं हैं। यह एक भौतिकी का नियम है, प्रिय पाठक, मुफ्त में कुछ नहीं मिलता (न ही इलेक्ट्रॉन्स)।
स्वायत्ता: जहाँ जादू (या गणित) होता है
यहां पोलस्टार 3 लंबी दूरी वाली सिंगल मोटर वास्तव में चमकना चाहती है। अपनी विशाल बैटरी और एकमात्र मोटर के साथ, वादा की जाने वाली रेंज प्रभावशाली है। WLTP चक्र (संभवतः सबसे आशावादी मानक, जो वैश्विक स्तर पर इस्तेमाल होता है) में, संख्याएँ 650 किमी से लेकर अद्भुत 706 किमी (लगभग 438 मील) तक जाती हैं! क्या यह सच होने के लिए बहुत अच्छा नहीं लगता? शायद थोड़ा।
यूएस में इस्तेमाल होने वाले EPA चक्र में, अनुमान “350 मील तक” (लगभग 563 किमी) घटकर गिरता है। यहाँ “तक” है। यह अधिकतम संख्या 21 इंच के पहियों के साथ हासिल की जा सकती है। यदि आप 20 इंच के पहियों को चुनते हैं, तो स्वायत्ता 342 मील पर गिर जाती है, और स्टाइलिश (लेकिन कम कुशल) 22 इंच के पहियों के साथ यह 333 मील पर गिरती है। कहानी की नैतिकता: बड़े पहिए सुंदर हैं, लेकिन वे स्वायत्ता पर अपना मूल्य वसूल करते हैं।
औसत खपत WLTP में 17.6 से 20.3 kWh/100 किमी (या EPA में लगभग 35 kWh/100 मील) के बीच रहती है। यह आकार और वजन के इस एसयूवी के लिए उचित संख्याएं हैं, जो दिखाता है कि सिंगल मोटर कॉन्फ़िगरेशन में दक्षता पर जोर दिया गया है। लेकिन याद रखें: आपकी ड्राइविंग शैली, मौसम और एयर कंडीशनर का उपयोग इन संख्याओं को उतना बदल सकता है जितना कि एक किशोर का मूड।
अनुमानित स्वायत्ता तुलना
| परीक्षण चक्र | अनुमानित रेंज | औसत खपत |
|---|---|---|
| WLTP | 650-706 किमी | 17.6-20.3 kWh/100 किमी |
| EPA | 350 मील (563 किमी) तक | ~21.7 kWh/100 किमी (35 kWh/100 मील) |
चार्जिंग: धैर्य एक गुण है (इलेक्ट्रिक)?
इतनी बड़ी बैटरी के साथ, चार्ज होने में समय लग सकता है। घर पर या सार्वजनिक एसी चार्जर्स पर, पोलस्टार 3 सिंगल मोटर 11 kW तक स्वीकार करता है। इसका अर्थ है कि एक पूर्ण चार्ज (0 से 100%) में लगभग 11.5 घंटे लगेंगे। यह रात भर चार्ज करने के लिए एकदम सही समय है और सुबह “फुल बैटरी” के साथ जागने के लिए। सामान्य घरेलू आउटलेट का उपयोग करना? भूल जाइए, यह 50 घंटे से अधिक लगेगा – अपनी पसंदीदा सीरीज़ के सभी सीज़न देखने के लिए पर्याप्त समय।
अच्छी खबर तेजी से डीसी चार्जिंग में है। कार 250 kW तक की शक्ति को सहन करता है। एक संगत चार्जर पर (यदि आप एक ढूंढते हैं!), यह 10% से 80% चार्ज पर लगभग 30 मिनट में पहुँच सकता है। यह वास्तव में लंबी यात्राओं को संभव बनाता है, चार्जिंग के लिए रुकने को एक त्वरित कॉफी या बाथरूम ब्रेक में बदल देता है। सवाल यह है कि क्या इन सुपरचार्जरों की उपलब्धता बड़े केंद्रों के बाहर है।
250 kW की क्षमता शानदार है, लेकिन पहले से ही बाजार में 800V की आर्किटेक्चर वाले कार आ रहे हैं जो और भी तेज़ चार्जिंग की अनुमति देते हैं। पोलस्टार 3 इस संदर्भ में अच्छी स्थिति में है, लेकिन यह इस मामले में शेर नहीं है। यह निर्णय लेते समय अपने क्षेत्र में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की जांच करना महत्वपूर्ण है।
अनुमानित चार्जिंग का समय
| विधि | शक्ति (kW) | अनुमानित समय |
|---|---|---|
| एसी (सामान्य 2.3kW प्लग) | 2.3 kW | ~54 घंटे (0-100%) |
| एसी (वालबॉक्स 11kW) | 11 kW | ~11.5 घंटे (0-100%) |
| डीसी फास्ट चार्जिंग (50kW) | 50 kW | ~95 मिनट (10-80%) |
| डीसी अल्ट्रा फास्ट (250kW) | 250 kW | ~30 मिनट (10-80%) |
प्रदर्शन: पारिवारिक एसयूवी या छिपा हुआ रॉकेट?
सीधे शब्दों में कहें: पोलस्टार 3 लंबी दूरी वाली सिंगल मोटर को गति के रिकॉर्ड तोड़ने के लिए नहीं बनाया गया है। 0 से 100 किमी/घंटा की गति में 7.8 सेकंड (या 0 से 60 मील प्रति घंटे में 7.5 सेकंड, पोलस्टार के अनुसार) एक पारिवारिक इलेक्ट्रिक एसयूवी के लिए ठीक है। यह डुअल मोटर संस्करणों से धीमा है, जो लगभग 5 सेकंड में वही करती हैं, लेकिन फिर भी यह शहरी और राजमार्ग यातायात के लिए तेज़ है।
आपको गहरी गैस दबाने पर पेट में झटका नहीं लगेगा, लेकिन शक्ति का वितरण रैखिक और प्रभावी है। यह एक सभ्य प्रदर्शन है, जो आराम और दक्षता पर अधिक केंद्रित है न कि केवल गति पर। यदि आप एड्रेनालिन की तलाश में हैं, तो आपको शायद डुअल मोटर संस्करण या अन्य प्रतिस्पर्धियों की तलाश करनी चाहिए।
अधिकतम गति को इलेक्ट्रॉनिक रूप से 180 किमी/घंटा (112 मील प्रति घंटे) पर सीमित किया गया है। यह कई इलेक्ट्रिक वाहनों में सामान्य है ताकि रेंज को संरक्षित किया जा सके और सुरक्षा कारणों से भी। चलिए, अधिकांश देशों में, आप इस गति को हासिल करने से पहले ही अपनी ड्राइविंग लाइसेंस खो देंगे। यह किसी भी कानूनी ड्राइविंग स्थिति के लिए पर्याप्त है।
आकार और स्थान: क्या परिवार और सामान आ सकता है?
लंबाई में 4.90 मीटर और लगभग 2 मीटर चौड़ाई (दरवाजे के बिना), पोलस्टार 3 एक मध्यम से बड़े आकार का एसयूवी है। इसका सड़क पर एक प्रभाव है और लगभग 3 मीटर (2985 मिमी) की लंबे व्हीलबेस के कारण अंदर का स्थान उदार है। इससे आमतौर पर अच्छी लेग स्पेस का अनुभव होता है, विशेष रूप से पिछले सीट पर।
मुख्य बूट में सामान्य स्थिति में 484 लीटर स्थान है। यह श्रेणी में सबसे बड़ा नहीं है, लेकिन यह एक उपयोगी और अच्छी तरह से विकसित स्थान है। सीट्स को फोल्ड करने पर, क्षमता 1411 लीटर तक पहुँच जाती है, जो बड़े सामान या लंबी यात्रा के लिए बैग को ले जाने के लिए पर्याप्त है। एक झुके हुए पीछे की डिजाइन वाले एसयूवी के लिए यह उचित मात्रा है।
और एक अच्छे आधुनिक इलेक्ट्रिक की तरह, इसका एक “फ्रंक” भी है – वह छोटी फ्रंट बूट जहाँ आमतौर पर इंटीर्नल कॉम्बशन इंजन होता। इसमें 32 लीटर का एक साधारण स्थान है, जो चार्जिंग के केबल, जिम बैग या कुछ छोटी खरीददारी के लिए आदर्श है। वहाँ एक बड़ी सूटकेस रखने की उम्मीद न करें, लेकिन यह एक स्वागत योग्य बोनस है।
भारण क्षमता
- बूट: 484 लीटर
- सीटों को गिराने पर: 1411 लीटर
- फ्रंट बूट (फ्रंक): 32 लीटर
भारी वजन: जोड़ा गया वजन और फिर से सोचना
तौल का समय: पोलस्टार 3 लंबी दूरी वाली सिंगल मोटर का वजन लगभग 2575 किलोग्राम (लगभग 5677 पाउंड) होता है। हाँ, आपने सही पढ़ा। एक कम मोटर के साथ भी, यह एक सबstantial हैवी व्हीकल बना हुआ है। इसका मुख्य कारण? विशाल 111 kWh बैटरी।
इस सभी वजन के परिणाम होते हैं। यह ऊर्जा खपत, ड्राइविंग डायनामिक्स (ब्रेक और सस्पेंशन से अधिक की मांग करता है) और टायरों की घिसाई को प्रभावित करता है। पोलस्टार ने निश्चित रूप से सस्पेंशन और चेसिस पर काम किया ताकि वजन को सबसेट किया जा सके, लेकिन भौतिकी क्रूर होती है। एक स्पोर्ट्स कार की तेज़ी की उम्मीद न करें।
यह लंबे रेंज वाले इलेक्ट्रिकल की दुविधा है: लंबी दूरी के लिए उन्हें भारी बैटरियों की जरूरत होती है। यह जैसे एक मैराथन दौड़ने जैसा है, जिसमें एक भारी बैग लादना। आप वहाँ पहुँच जाते हैं, लेकिन अतिरिक्त मेहनत लगती है।
सुरक्षा और तकनीक: आपका डिजिटल सुरक्षागार्ड
पोलस्टार, जिसकी जड़ें वोल्वो में हैं, सुरक्षा को बहुत गंभीरता से लेता है। पोलस्टार 3 में सक्रिय और पासिव सुरक्षा उपकरणों और उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (ADAS) से भरा हुआ है। इसमें 10 एयरबैग्स होते हैं जो पूरे केबिन में फैले होते हैं, जिसमें चालक के लिए एक घुटने का एयरबैग और बगल की टकराव से बचाने के लिए आंतरिक एयरबैग शामिल होते हैं।
इलेक्ट्रॉनिक सहायता की सूची बड़ी है: अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण (ACC) जिसमें स्टॉप और गो फ़ंक्शन, लेन की स्थिरता का सहायक (LKA), ब्लाइंड स्पॉट निगरानी (BLIS) और स्टियरिंग सहायता, पीछे के क्रॉस ट्रैफ़िक की चेतावनी के साथ स्वचालित ब्रेकिंग, और पायलट सहायक जो ACC और LKA को मिलाकर राजमार्ग पर अर्द्ध-स्वायत्त ड्राइविंग को सक्षम करता है। यह कार 5 बाहरी कैमरे, 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर और 1 फ्रंट रडार का उपयोग करती है ताकि इसके चारों ओर की दुनिया को “देख” सके।
इसके अलावा, इसमें दो इन्फ्रारेड आंतरिक कैमरे हैं जो चालक की थकान या ध्यान भटकाव के संकेतों का पता लगाने के लिए उसे निगरानी रखते हैं। यह वह तकनीक है जो दुर्घटनाओं को रोकने या इसके परिणामों को कम करने के लिए कार्य करती है। यह लगभग एक रोबोट सह चालक की तरह है (लेकिन कृपया हमेशा स्टीयरिंग व्हील पर हाथ रखें और सड़क पर ध्यान दें!)।
सुरक्षा के विशेषताएँ
- 10 एयरबैग
- पायलट सहायक (ADAS स्तर 2)
- 360° कैमरे (बाहरी दृश्य)
- स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग
- ब्लाइंड स्पॉट निगरानी
- ड्राइवर निगरानी
- विकृत-बोरो स्टील से मजबूत संरचना
इन्फोटेनमेंट और कनेक्टिविटी: आपकी उंगलियों पर भविष्य
अंदर, पोलस्टार 3 तकनीकी न्यूनतावाद को प्राथमिकता देता है। डैशबोर्ड पर एक विशाल 14.5 इंच की लंबवत स्क्रीन है, जो लगभग सभी कार्यों को नियंत्रित करती है। ऑपरेटिंग सिस्टम Android Automotive OS है, जिसे Google के साथ साझेदारी में विकसित किया गया है। इसका अर्थ है कि गूगल मैप्स इसकी मूलभूत सुख-सुविधा है, आवाज आदेशों के लिए गूगल असिस्टेंट, और ऐप्स जैसे स्पॉटिफाई, यूट्यूब म्यूजिक और अन्य को डाउनलोड करने के लिए गूगल प्ले स्टोर तक पहुंच है।
चालक के लिए, स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक छोटी 9 इंच की स्क्रीन है, जो आवश्यक ड्राइविंग जानकारी दिखाती है। कनेक्टिविटी को 5G इंटीग्रेटेड मॉडेम द्वारा सुनिश्चित किया गया है, जो ओवर-द-एयर (OTA) सॉफ़्टवेयर अपडेट की अनुमति देता है – आपकी कार समय के साथ और स्मार्ट बन जाती है, बिना डीलरशिप पर जाने की जरूरत है। इसमें Apple CarPlay और Android Auto के लिए भी वायरलेस कनेक्टिविटी है (हाँ, Android के अंदर Android!), चार USB-C पोर्ट और वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर है।
स्टैंडर्ड साउंड सिस्टम में पहले से ही 10 स्पीकर और 300 वाट का आउटपुट होता है। ऑडिओफाइल्स के लिए, Bowers & Wilkins का प्रीमियम सिस्टम 25 स्पीकर और Dolby Atmos के साथ उपलब्ध है। इंटरफेस साफ और सहज है, लेकिन टच स्क्रीन पर नियतता सभी को पसंद नहीं आ सकती है। और Google के साथ मजबूत एकीकरण गोपनीयता के मुद्दों को उठाता है – यह डिजिटल युग में सोचने के लिए कुछ है।
सततता: बाहर और अंदर हरा?
पोलस्टार अपने सततता के प्रति प्रतिबद्धता को उजागर करता है, और यह पोलस्टार 3 के अंदर उपयोग किए जाने वाले सामग्रियों में व्यक्त होता है। यह यूनिक और रिसाइकिल किए गए विकल्पों का उपयोग करके पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने की कोशिश करता है। यह आधुनिक लालित्य को पारिस्थितिकीय सजगता के साथ संरेखित करने का प्रयास है।
सामग्रियों में, हम माइक्रोटेक बायो-आधारित, एक शाकाहारी विकल्प जो नवीनीकरणीय विनाइल और रीसाइक्लेड पॉलीएस्टर से बना होता है। यहाँ पशु कल्याण और ट्रेसबिलिटी के प्रमाणपत्र वाला ऊन भी है। फर्श के मैट ECONYL® से बने हैं, जो 100% रीसाइक्लेड नायलॉन है, जो मछली पकड़ने के जाल और अन्य प्लास्टिक के कचरे से प्राप्त होता है। यहां तक कि सजावटी पैनलों का एल्यूमिनियम 80% पुनः उपयोग की जाने वाली सामग्री से बना है।
फाइबर कॉम्पोज़िट, जो लिनन से बने होते हैं, आंतरिक पैनलों में उपयोग किए जाते हैं, जो हल्के और कम नए प्लास्टिक का उपयोग करते हैं। यहां तक कि वैकल्पिक नप्पा लेदर को भी पशु कल्याण का प्रमाणपत्र प्राप्त है और यह क्रोम-मुक्त है। ये प्रशंसनीय प्रयास हैं, लेकिन सवाल यह है: क्या 2.5 टन का इलेक्ट्रिक एसयूवी, जिसमें भारी धातुओं से भरी एक विशाल बैटरी है, इसे वास्तव में “सतत” माना जा सकता है? यह एक सही दिशा में कदम है, लेकिन वास्तविक प्रभाव का चर्चा जारी है।
पर्यावरण के प्रति सजग सामग्री
- माइक्रोटेक बायो-आधारित (शाकाहारी)
- कल्याण प्रमाणपत्र के साथ ऊन
- पुनर्नवीनीकरण कपड़े (ECONYL®)
- लिनन फाइबर कॉम्पोज़िट
- पुनः उपयोग होने वाला एल्यूमिनियम
- वैकल्पिक नप्पा लेदर (प्रमाणित)
निर्णय: क्या इस पोलस्टार का इंतज़ार करना फायदेमंद है?
पोलस्टार 3 लंबी दूरी वाली सिंगल मोटर 2025 प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी के बढ़ते बाजार में एक दिलचस्प प्रस्ताव के रूप में आती है। इसकी मजबूत विशेषताएँ अनदेखी नहीं की जा सकतीं: ईर्ष्या करने योग्य रेंज (विशेष रूप से WLTP चक्र में), स्कैंडिनेवियाई आकर्षक और न्यूनतम डिजाइन, प्रौद्योगिकी पर आधारित इंटीरियर्स और मजबूत सुरक्षा पैकेज।
हालांकि, यह पूर्ण नहीं है। प्रदर्शन, भले ही यह उपयुक्त है, डुअल मोटर संस्करण की तरह उत्तेजक नहीं है। वजन अधिक है, और लंबी यात्राओं के लिए तेज़ चार्जर्स पर निर्भरता एक वास्तविकता है। प्रतिकूल मौसम में पिछली ट्रैक्शन की उपयोगिता कुछ लोगों के लिए चिंता का विषय हो सकती है। और, ज़ाहिर है, मूल्य (जो सभी बाजारों के लिए पूरी तरह से परिभाषित नहीं है, लेकिन प्रीमियम होने की उम्मीद है) एक निर्णायक कारक होगा।
यह पोलस्टार उनके लिए है जो डिजाइन, तकनीक, सुरक्षा और सबसे बढ़कर, स्वायत्ता को प्राथमिकता देते हैं। यह उन लोगों के लिए है जो बिना रिचार्ज किए लंबी दूरी तय करना चाहते हैं और जिनके लिए एक शानदार आंतरिक गुणों वाली और सजग सामग्री का उपयोग किया गया हो। यदि आपकी प्राथमिकताएँ शुद्ध प्रदर्शन या किसी भी जलवायु में अधिकतम पकड़ हैं, तो शायद डुअल मोटर भाई या अन्य प्रतिस्पर्धी अधिक उपयुक्त होंगे। यह एक बुद्धिमान और प्रभावी विकल्प है, लेकिन यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि आप एक इलेक्ट्रिक कार पर क्या वास्तव में मूल्यवान समझते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
- पोलस्टार 3 सिंगल मोटर की वास्तविक रेंज क्या है?
आधिकारिक EPA रेंज (जो अधिक यथार्थवादी है) 350 मील (563 किमी) तक है, 21 इंच के पहियों के साथ। व्यावहारिक रूप से, उपयोग, जलवायु और पहियों के आकार के आधार पर 450-550 किमी की उम्मीद करें। WLTP की रेंज 706 किमी तक है, वह अधिक आशावादी है। - क्या यह एक टेस्ला जितना तेज़ है?
नहीं। 0 से 100 किमी/घंटा की गति 7.8 सेकंड में है, यह तेज़ है, लेकिन टेस्ला या पोलस्टार 3 के डुअल मोटर संस्करण की तरह विस्फोटक तात्कालिकता नहीं है। यहाँ कुशलता और आराम पर अधिक जोर दिया गया है। - घर पर चार्ज करने में कितना समय लगता है?
11 kW के वॉल चार्जर के साथ, 0 से 100% तक जाने में लगभग 11.5 घंटे लगते हैं। सामान्य प्लग का उपयोग करते समय, 2 दिनों से अधिक समय लग सकता है। - क्या टिकाऊ सामग्रियाँ फर्क डालती हैं?
हाँ, ये कार के उत्पादन में पर्यावरणीय प्रभाव कम करती हैं और एक विशेष स्पर्श देती हैं।
