जीप ग्रैंड चेरोकी लगभग एक संस्थान है, एक नाम जो एसयूवी की दुनिया में भारी वज़न रखता है। 2025 के लिए, दो पंक्तियों वाला संस्करण एक नई विशेषता के साथ आता है जो जेब को खुश कर सकती है: कीमत में कमी। लेकिन क्या यह इस प्रतियोगिता से भरे बाजार में अपने राजवंश को बनाए रखने के लिए पर्याप्त है? आइए इस आधुनिक क्लासिक में गहराई से उतरते हैं।
यह अमेरिकी दिग्गज अकेला नहीं है; इसके पास 4xe हाइब्रिड प्लग-इन और तीन पंक्तियों वाले विशाल ग्रैंड चेरोकी L जैसे भाई हैं (लेकिन ये किसी और दिन की बात हैं)। यहाँ, हम “मूल” ग्रैंड चेरोकी पर ध्यान केंद्रित करते हैं, इसके V6 इंजन और बुनियादी से लेकर भव्य विकल्पों तक।
ग्रैंड चेरोकी 2025 में क्या बदलता है (या नहीं)?
निशान तैयार करें… या शायद नहीं। Jeep ग्रैंड चेरोकी 2025 के दो पंक्तियों वाले संस्करण के लिए एकमात्र (और बड़ी) नई बात एक थोड़ी अधिक मित्रवत मूल्य टैग है। हाँ, आपने सही पढ़ा। डिज़ाइन, मोटर या तकनीक में कोई बदलाव नहीं। Jeep ऐसा कह रही है: “हमारी टीम जीत रही है, इसलिए हमने केवल स्कोरबोर्ड… कीमत में बदलाव किया है।”
यह कमी ऐसी प्रतिस्पर्धा के जवाब के रूप में देखी जा सकती है, जो इतनी सक्षम एसयूवी प्रदान कर रही हैं, और वो भी कम कीमत पर। या शायद यह सिर्फ कंपनी की रणनीति में एक समायोजन है। किसी भी मामले में, एक छूट हमेशा स्वागत योग्य होती है, भले ही वह मामूली हो। इसके अलावा, यह वही ग्रैंड चेरोकी है जिसे हम जानते हैं, इसकी खूबियों और सवाल करने योग्य बिंदुओं के साथ।
संस्करण और कीमतें: “जीप टैक्स” कहाँ है?
नौ खत्म होने के स्तरों के साथ, ग्रैंड चेरोकी चुनना शायद एक स्वीडिश फर्नीचर को जोड़ने से अधिक जटिल हो सकता है। श्रृंखला का शुरूआत लेरेटो से होती है (लगभग ₹28,64,000 से) और यह भव्य समिट रिजर्व (लगभग ₹52,29,000 तक) तक पहुँचती है। लगभग हर स्वाद और बजट के लिए एक संस्करण है – बशर्ते कि जेब “जीप टैक्स” के लिए तैयार हो।
इससे इनकार करना मुश्किल है कि ग्रैंड चेरोकी एक उच्च मूल्य स्तर पर शुरू होता है जो सीधे प्रतिद्वंद्वियों जैसे कि किआ टेलूराइड या हुंडई पॉलिसेड से अधिक है। यह अंतर ब्रांड की प्रतिष्ठा और इसकी ऑफ-रोड विरासत को दर्शाता है। महंगे संस्करणों में, यह खतरनाक ढंग से जर्मन लक्जरी एसयूवी के साथ प्रतिस्पर्धा करता है। क्या अनुभव अतिरिक्त मूल्य को सही ठहराता है? कई के लिए, जीप का आभामंडल अधिक प्रभाव छोड़ता है।
कौन सा संस्करण खरीदने लायक है?
घर की अनुशंसा (और कई विशेषज्ञों की) **लिमिटेड** संस्करण (लगभग ₹33,30,000 से) पर आधारित है। यह एक दिलचस्प संतुलन का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें शुरुआती संस्करणों की तुलना में अधिक पैक्ड उपकरण मिलते हैं, बिना शीर्ष मूल्य स्तरों पर पहुँचकर। लेदर, हीटेड सीटें (आगे और पीछे!), इलेक्ट्रिक ट्रंक और रिमोट स्टार्ट कुछ बेमिसाल सुविधाएँ हैं।
जो लोग “थोड़ा अतिरिक्त” की तलाश में हैं, उनके लिए वैकल्पिक पैकेज लक्स टेक ग्रुप II में वायरलेस चार्जर, वेंटिलेटेड सीटें, 360-डिग्री कैमरा और पार्किंग सेंसर जैसे आइटम शामिल हैं। यह एक अपग्रेड है जो आराम और सुविधा को एक उच्च स्तर पर ले जाता है, जो उन लोगों के लिए अतिरिक्त निवेश को सही ठहराता है जो वैसा कर सकते हैं।
V6 इंजन: क्या यह पर्याप्त शक्ति है या बस ठीक है?
ग्रैंड चेरोकी 2025 (हाइब्रिड नहीं) के हुड्ड के नीचे एक परिचित तत्व है: 3.6 V6 पेंटस्टार इंजन, जो 293 हॉर्सपावर की शक्ति प्रदान करता है। पीछे की ड्राइव सबसे बुनियादी संस्करणों में मानक है (जो कि एक जीप के लिए थोड़ा अजीब है, नहीं?), लेकिन ब्रांड की आत्मा विभिन्न चार पहिया ड्राइव सिस्टम में बसी है जो उपलब्ध हैं।
V8 की कठोरता (जो इस पीढ़ी में अब मौजूद नहीं है, सिवाय 4xe के) या एक आधुनिक टर्बो की तात्कालिक प्रतिक्रिया की उम्मीद न करें। V6 ठीक है। यह एसयूवी को लगभग 7.4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुँचाता है, जो एक सम्माननीय समय है, लेकिन रोमांचक नहीं है। दैनिक उपयोग और शांत यात्राओं के लिए, यह सहजता से कार्य करता है, एक अच्छी तरह से चरणबद्ध 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सहायता से।
ऑफ-रोड डीएनए और सड़क पर कौशल
एक जीप बिना ऑफ-रोड क्षमता के समुद्र के बिना समुद्र तट जैसी है। ग्रांड चेरोकी अपनी जड़ों का सम्मान करता है, कुंड्र ट्रैक I, कुंड्र ट्रैक II, और उन्नत कुंड्र-ड्राइव II जैसे ड्राइव सिस्टम के साथ, जो इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित-सलाइडिंग रियर डिफरेंशियल के साथ आता है। ट्रेलहॉक संस्करण, भारी ऑफ-रोड पर केंद्रित, आगे की स्टेबिलाइज़र बार को डिसकनेक्ट करने का कार्य भी प्रदान करता है।
जो चीज सबसे प्रभावशाली है, वह यह है कि यह ऑफ-रोड क्षमता सड़क पर आराम को (इतना) प्रभावित नहीं करती है। ग्रैंड चेरोकी सुचारू रूप से चलता है, खासकर एयर सस्पेंशन (कुंड्र-लिफ्ट) के साथ संस्करणों में, जो अव्यवस्थाओं को विशेषज्ञतापूर्वक अवशोषित करता है। यह एक आश्चर्यजनक रूप से शांत और संतुलित वाहन है, लंबी यात्राओं के दौरान आनंद को बढ़ाता है।
खींचने की क्षमता
- अधिकतम खींचने की क्षमता: 2812 किलोग्राम
- क्या यह 4रनर को पार करता है? हाँ।
- क्या यह रैंग्लर से अधिक है? हाँ।
- क्या यह ट्रेलर्स के लिए आदर्श है? हाँ।
ईंधन की खपत: अपेक्षित कमजोर कड़ी
कोई चमत्कार नहीं है: एक बड़ा और भारी SUV, जिसमें V6 इंजन है, ईंधन की अर्थव्यवस्था का चैंपियन नहीं होगा। अमेरिकी पर्यावरण एजेंसी (EPA) के आधिकारिक आंकड़े लगभग 8.1 किमी/लीटर शहर में और 11.1 किमी/लीटर सड़क पर हैं। ये वर्ग के हिसाब से केवल औसत मान हैं।
स्वतंत्र परीक्षणों में, जब यह 120 किमी/घंटा की स्थिर गति पर चलाया गया, तो देखी गई खपत करीब 9.4 किमी/लीटर थी। अगर ईंधन की बचत आपकी प्राथमिकता है, तो शायद 4xe हाइब्रिड भाई (जिसमें अपने मुद्दे हैं) या छोटे टर्बो या अधिक पारंपरिक हाइब्रिड विकल्पों वाले प्रतियोगियों पर विचार करना बेहतर होगा।
आंतरिक्ष: बुनियादी से लेकर ठोस लक्जरी तक
ग्रैंड चेरोकी के केबिन का स्तर संस्करण के आधार पर बहुत भिन्न है। लेरेटो मॉडल कार्यात्मक हैं, जिसमें सही मैटेरियल हैं, लेकिन कोई दिखावा नहीं है। लिमिटेड से शुरू होकर चीजें बेहतर होती हैं, जिसमें लेदर और विवरणों पर अधिक ध्यान दिया गया है। असली कूद ओवरलैंड और समिट/समिट रिजर्व में होता है।
इनमें, वातावरण वास्तविक रूप से प्रीमियम है: कुशन लेदर, ओपन-पोर वुड, धातु के विवरण और तकनीक का भंडार। अंदर की जगह पांच वयस्कों के लिए उदार है, जिसमें आरामदायक सीटें और अच्छा ट्रंक (सीटों को मोड़ा जाने पर 1067 लीटर) है। ध्यान दें: यह दो पंक्तियों वाला मॉडल है; पूरे ग्रुप को ले जाने के लिए, केवल ग्रैंड चेरोकी L ही है।
प्रौद्योगिकी और कनेक्टिविटी: स्क्रीन का शो
ग्रैंड चेरोकी की स्क्रीन पर मुख्यता है। एक मल्टीमीडिया केंद्र 8.4 या 10.1 इंच (जिसमें वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो शामिल हैं) मानक है। Jeep का यूकनेक्ट सिस्टम सहज और तेज है। वैकल्पिक रूप से, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल, एक 10 इंच का हेड-अप डिस्प्ले और यहां तक कि एक 10.3 इंच की स्क्रीन जो अग्रिम यात्री के लिए विशेष है – तकनीकी मोलिकता है।
ऑडियोफाइल्स के लिए, विकल्प मानक छह स्पीकर सिस्टम से परे जाते हैं। नौ स्पीकर का आलपाइन सिस्टम उपलब्ध है, लेकिन क़ीमत की अनमोल वस्तु 19 स्पीकर का मैकइंटॉश सिस्टम है, जो एक अत्यधिक वास्तविक और प्रेक्षणीय ध्वनि अनुभव प्रदान करता है। कनेक्टिविटी और मनोरंजन को बेहतरीन तरह से पूरा किया गया है।
उपलब्ध ऑडियो सिस्टम
सिस्टम | स्पीकर | उपलब्धता |
---|---|---|
मानक | 6 | लेरेटो, लिमिटेड |
आल्पाइन प्रीमियम | 9 | वैकल्पिक/उच्चतर |
मैकइंटॉश हाई-एंड | 19 | समिट/वैकल्पिक |
सुरक्षा: संपूर्ण और विश्वसनीय पैकेज
जीप ने सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा तत्वों में कोई आर्थिक बचत नहीं की है। सभी संस्करणों में मानक के रूप में ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग के साथ पैदल यात्री पहचान, लेन छोड़ने का अलर्ट और अनुकूल क्रूज नियंत्रण जैसे फीचर्स शामिल हैं। यह एक बहुत सकारात्मक बिंदु है।
जो लोग अधिकतम सुविधा की तलाश कर रहे हैं, उनके लिए अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग सहायता सिस्टम Hands-Free Active Driving Assist Overland और Summit संस्करणों में उपलब्ध है, जो अद्यतन मार्गों पर हाथों को स्टियेरिंग व्हील पर रखे बिना गाड़ी चलाने की अनुमति देता है (व्यवस्था पर हमेशा ध्यान देते हुए, स्पष्ट है!). ग्रैंड चेरोकी आमतौर पर टकराव परीक्षणों (NHTSA/IIHS) में अच्छे अंक प्राप्त करता है, सुरक्षात्मक भावना को बढ़ाता है।
गारंटी: मानक, कोई आश्चर्य नहीं
कुछ संस्करणों की प्रीमियम स्थिति के बावजूद, ग्रैंड चेरोकी की गारंटी सामान्य उद्योग मानकों का पालन करती है: 3 वर्ष या 36,000 मील की ऑल-इन-गारंटी और 5 वर्ष या 60,000 मील के लिए पावरट्रेन गारंटी। किआ और हुंडई जैसे प्रतिस्पर्धियों द्वारा दी गई कवरेज अधिक लंबी होती है।
एक सकारात्मक बिंदु है कि जीप द्वारा तीन वर्षों के लिए तैयारी की गई सामर्थ्य पर बिना किसी मील के सीमा के रखरखाव, जिसमें तेल परिवर्तन और टायर्स का घुमाव शामिल है, पहली कुछ वर्षों में स्वामित्व के प्रारंभिक लागत को कम करने में मदद करेगी।
जीप ग्रैंड चेरोकी 2025 पर अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
- क्या जीप ग्रैंड चेरोकी 2025 ऑफ-रोड के लिए अच्छी है?
हाँ, खासकर अधिक उन्नत 4×4 सिस्टम (कुंड्र-ट्रैक II/कुंड्र-ड्राइव II) और ट्रेलहॉक संस्करण में। - ग्रैंड चेरोकी 2025 का V6 इंजन कैसा है?
यह 293 हॉर्सपावर प्रदान करता है, जो दैनिक उपयोग और यात्रा के लिए पर्याप्त है, लेकिन स्पोर्टी प्रदर्शन की उम्मीद न करें। - ग्रैंड चेरोकी 2025 का मुख्य नवाचार क्या है?
एकमात्र महत्वपूर्ण परिवर्तन पिछले वर्ष की तुलना में कीमतों में कमी है। - क्या ग्रैंड चेरोकी 2025 में 7 सीटों का संस्करण है?
नहीं, मानक मॉडल में दो पंक्तियाँ हैं (5 सीटें)। 7 सीटों के लिए, ग्रैंड चेरोकी L (अलग मॉडल) है। - ग्रैंड चेरोकी 2025 में सबसे अच्छे मूल्य का संस्करण कौन सा है?
लिमिटेड संस्करण आमतौर पर कीमत, उपकरणों और लक्जरी के बीच सबसे अच्छा संतुलन प्रदान करता है।
निष्कर्ष: जीप ग्रैंड चेरोकी 2025 एक आकर्षक, आरामदायक और सक्षम एसयूवी बनी हुई है, शहर में और बाहर दोनों। कीमत में कमी स्वागत योग्य है, लेकिन इसके लिए अभी भी काफी निवेश की आवश्यकता होती है, खासकर अधिक सुसज्जित संस्करणों में। यदि आप ब्रांड, ऑफ-रोड क्षमता और एक आंतरिक जो बहुत लक्जूरियस हो सकता है को महत्व देते हैं, तो यह आपकी ध्यान देने योग्य है। क्या आप जीप के अनुभव को महसूस करने के लिए एक टेस्ट ड्राइव का समय तय करना चाहेंगे?
Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।