टोयोटा अपनी इलेक्ट्रिक वाहनों की लाइन को विस्तार दे रही है और 2026 तक एक नवीनता लेकर आ रही है जो थोड़ी ज्यादा साहसिक लगती है: टोयोटा bZ वुडलैंड। यह मॉडल केवल उस bZ का रीमेक नहीं है जिसे हम जानते थे; टोयोटा इसे एक अलग वाहन के रूप में पेश करती है, बड़े आयामों और बेहतर ऑफ़-रोड क्षमताओं के साथ।
bZ वुडलैंड को सामान्य bZ से अलग क्या बनाता है?
मुख्य अंतर इसके आकार और अंदरूनी जगह में है। bZ वुडलैंड का बॉडी और व्हीलबेस अपने छोटे भाई की तुलना में लगभग 15 सेमी (छह इंच) लंबा है। इसका सीधा फायदा यात्रियों को पीछे की सीट पर अधिक जगह और साथ ही बूटस्पेस में बढ़ोतरी के रूप में मिलता है, जो लगभग 65 लीटर (2.3 क्यूबिक फीट) की क्षमता जोड़ता है, जिससे कुल बूटस्पेस पीछे की सीटों के साथ 850 लीटर (30 क्यूबिक फीट) से अधिक हो जाती है।
हालाँकि ये दोनों समान मैकेनिकल आधार और कई इंटीरियर डिज़ाइन एलिमेंट्स साझा करते हैं, वुडलैंड का लुक अधिक मजबूत–मोटेपन वाला है। यह व्हील आर्च को कार के रंग के बजाय काले प्लास्टिक कवर में बदल देता है और इसे नए 18 इंच रिम के साथ दिया गया है जिन पर रिम कैप्स हटाए जा सकते हैं। मजबूत रूफ बार इसे और अधिक एडवेंचरस स्पर्श देते हैं। दिलचस्प बात यह है कि टोयोटा इसे एक अलग मॉडल के रूप में पेश करती है, जो कुछ भ्रम पैदा कर सकता है, लेकिन वास्तव में, यह ब्रांड की व्याख्या है सुबारू ट्रेलसीकर के साथ जिसका यह कई पहलुओं में साझेदार है।
प्रदर्शन और साहसिक क्षमता: क्या यह और भी आगे जा सकता है?
शक्ति के मामले में, bZ वुडलैंड निराश नहीं करता। यह डुअल मोटर वाला ऑल-वील ड्राइव (AWD) सिस्टम फैक्ट्री से ही आता है, जो प्रभावशाली 375 हॉर्सपावर प्रदान करता है। यह अब तक की bZ लाइन में सबसे शक्तिशाली मॉडल है। जो लोग ऑफ़-रोड थोड़ा ज्यादा खोजते हैं, उनके लिए वुडलैंड में विभिन्न ड्राइविंग मोड के लिए विशेष टेरेन चयन प्रणाली है, और इसकी ग्राउंड क्लियरेंस लगभग 8.3 इंच (लगभग 21 सेमी) है, जो मानक bZ से थोड़ा अधिक है और RAV4 के लगभग बराबर है।
ऑल-टेरेन टायर भी विकल्प में उपलब्ध हैं, जो अच्छी ग्राउंड क्लियरेंस के साथ मिलकर हल्के ट्रेल्स पर बाधाओं को पार करने में मदद कर सकते हैं। हालांकि, यथार्थवादी उम्मीदें रखना जरूरी है। जबकि यह “असामान्य रास्तों पर यात्रा करने” में सक्षम है, जैसा कि टेक्स्ट में उल्लेख है, इसे 4रनर या लैंड क्रूजर जैसे चरम ऑफ-रोड मॉडलों के बराबर गहराई से ऑफ-रोडिंग के लिए नहीं बनाया गया है। इसकी टोइंग क्षमता 3500 पाउंड (लगभग 1588 किलो) है, जो कुछ इलेक्ट्रिक प्रतिद्वंद्वियों जैसे होंडा प्रोलॉग या जीप वैगोनियर एस से अधिक है, लेकिन भारी भार खींचने से बैटरी की रेंज काफी प्रभावित होगी। हम इस क्षमता की तुलना बाजार के अन्य SUVs से भी कर सकते हैं, जैसे कोरोल्ला क्रॉस हाइब्रिड, जो एक अलग प्रस्ताव के साथ ब्रांड का SUV है।
रेंज और चार्जिंग: रोज़मर्रा के लिए पर्याप्त?
टोयोटा के अनुसार, bZ वुडलैंड की अनुमानित रेंज एक चार्ज पर 260 मील (लगभग 418 किलोमीटर) है। यह संख्या कई ड्राइवरों और शहरी आवागमन के लिए उचित है, लेकिन यह कुछ इलेक्ट्रिक SUV प्रतिद्वंद्वियों से थोड़ी कम है जिनकी रेंज 300 मील से ऊपर है। अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों के मुकाबले, उदाहरण के लिए हुंडई एलेक्सियो की तुलना में, जो काफी ज्यादा रेंज का वादा करता है।
भविश्य के मालिकों के लिए एक अच्छी खबर यह है कि इसमें NACS (नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड) चार्जिंग पोर्ट स्टैण्डर्ड के रूप में शामिल है। इससे टेस्ला के व्यापक सुपरचार्जर नेटवर्क तक आसानी से पहुँच सुनिश्चित होती है, जो लंबी यात्राओं में चार्जिंग की सुविधा को बढ़ाता है। टोयोटा दावा करती है कि 74.7 kWh बैटरी को आदर्श तेज़ DC चार्जिंग परिस्थितियों में 10% से 80% तक लगभग 30 मिनट में चार्ज किया जा सकता है। यह प्रतिस्पर्धी चार्जिंग गति है जो रुकने का समय कम करती है।
भीतरू, आराम और तकनीक: लग्ज़री और अतिरिक्त जगह
bZ वुडलैंड का इंटीरियर छोटे bZ से अनेक डिज़ाइन एलिमेंट्स लेता है, जहाँ डैशबोर्ड और सामने की सीटों का क्षेत्र लगभग समान प्रतीत होता है। लेकिन असली खासियत पीछे की सीट और बूटस्पेस में अतिरिक्त जगह है, जो सीधे बॉडी के लंबा होने का परिणाम है।
बेस मॉडल के रूप में, bZ वुडलैंड अच्छी तरह से सुसज्जित आता है, जिसमें सामने की सीटें हीटेड और सिंथेटिक चमड़े (फॉक्स–लेदर) के कवर वाली होती हैं। ऑप्शन के रूप में, प्रीमियम पैकेज लग्ज़री और सुविधा को ऊंचा करता है, जिसमें शामिल हैं:
प्रीमियम पैकेज की विशेषताएं:
- नौ स्पीकर वाला JBL प्रीमियम साउंड सिस्टम
- पैनोरमिक फिक्स्ड ग्लास रूफ
- डिजिटल रियरव्यू मिरर
- ड्राइवर के लिए मेमोरी वाले वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें
- दो वायरलेस फ़ोन चार्जिंग बेस
- अधिक USB-C चार्जिंग पोर्ट्स
डैशबोर्ड के केंद्र में 14.0 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। टोयोटा का दावा है कि इंटरफ़ेस सहज और प्रतिक्रियाशील है, जैसा कि हालिया मॉडल्स में देखा गया है। कनेक्टिविटी के लिए वायरलेस Apple CarPlay और एंड्रॉइड ऑटो, सैटेलाइट रेडियो SiriusXM, वाईफाई हॉटस्पॉट और इंटीग्रेटेड नेविगेशन हैंडसम शामिल हैं। छह स्पीकर का ऑडियो सिस्टम स्टैण्डर्ड है, जबकि JBL सिस्टम प्रीमियम पैकेज का हिस्सा है। टोयोटा इलेक्ट्रिफिकेशन पर जोर दे रही है, जिसे हम नए bZ मॉडल और वुडलैंड में देख सकते हैं।
सुरक्षा और ड्राइवर सहायता: स्टैण्डर्ड में पूरी पैकेज
टोयोटा अपने वाहनों में भारी सुरक्षा और ड्राइवर सहायता सुविधाओं के पैकेज को स्टैण्डर्ड के रूप में देने के लिए जानी जाती है, और bZ वुडलैंड कोई अपवाद नहीं है। इसमें टोयोटा सेफ्टी सेंस 3.0 सेट शामिल है, जिसमें सुरक्षित ड्राइविंग के लिए कई आवश्यक तकनीकें हैं। दुर्घटना परीक्षण परिणामों के लिए, इच्छुक व्यक्ति नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ़्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) और इंश्योरेंस इंस्टिट्यूट फॉर हाईवे सेफ़्टी (IIHS) की वेबसाइट देख सकते हैं।
मुख्य सुरक्षा सुविधाएं:
- पैदल यात्रियों का पता लगाने वाली स्टैण्डर्ड ऑटोमेटेड इमरजेंसी ब्रेकिंग
- पथ छोड़ने पर चेतावनी के साथ लेन स्थिरता सहायता स्टैण्डर्ड
- एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल स्टैण्डर्ड
- ट्रैफ़िक चिन्ह पहचान सहायता
- प्रोएक्टिव ड्राइविंग सहायता
- स्वचालित हाई बीम
- ड्राइविंग सहायता के साथ पथ छोड़ने की चेतावनी
- सुरक्षित पथ छोड़ने की चेतावनी
- ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग के साथ रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट
- पैनोरमिक व्यू मॉनिटर और मल्टी-टेरेन मॉनिटर
कीमत और उपलब्धता: कब और कितना अपेक्षा करें?
टोयोटा bZ वुडलैंड 2026 टोयोटा की EV लाइन में पूरी तरह से नया जोड़ है और इसे 2026 की शुरुआत में बाजार में लाने की योजना है। टोयोटा ने अभी तक आधिकारिक कीमतें जारी नहीं की हैं, लेकिन माना जा रहा है कि शुरुआती कीमत लगभग $50,000 अमेरिकी डॉलर के आसपास होगी। यह मूल्य वुडलैंड को bZ4X XLE AWD 2025 (जो $40,545 से शुरू होता था, जिसमें डिलीवरी चार्ज शामिल है) से ऊपर रखेगा, जो इसके बड़े आकार, अतिरिक्त शक्ति और बेहतर मानक उपकरणों को दर्शाता है। यह मॉडल एकल ट्रिम स्तर में उपलब्ध होगा, जिसमें प्रीमियम पैकेज ऑप्शनल के रूप में उपलब्ध होगा जो और भी अधिक सुविधाएं जोड़ेगा।
टोयोटा bZ वुडलैंड 2026 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
- क्या टोयोटा bZ वुडलैंड केवल bZ4X का एक संस्करण है?
नहीं, टोयोटा इसे एक अलग मॉडल के रूप में पेश करता है, हालांकि यह bZ (पूर्व में bZ4X) के साथ प्लेटफॉर्म और कई घटक साझा करता है। यह बड़ा है और थोड़ी ऑफ़-रोड क्षमताओं पर केंद्रित है। - bZ वुडलैंड की रेंज कितनी है?
टोयोटा के अनुसार इस मॉडल की अनुमानित रेंज एक चार्ज पर लगभग 260 मील (लगभग 418 किलोमीटर) है। - क्या इसमें ऑल-वील ड्राइव है?
हाँ, सभी bZ वुडलैंड मॉडल डुअल मोटर और ऑल-वील ड्राइव के साथ आते हैं। - टोइंग क्षमता क्या है?
bZ वुडलैंड 3500 पाउंड (लगभग 1588 किलो) तक का बोझ खींच सकता है। - टोयोटा bZ वुडलैंड 2026 कब उपलब्ध होगा?
टोयोटा इसे 2026 की शुरुआत में लॉन्च करने की योजना बना रही है।
टोयोटा bZ वुडलैंड 2026 ब्रांड के बढ़ते EV परिवार में एक दिलचस्प जोड़ लगता है। यह शहर के लिए अधिक उपयुक्त bZ और 4रनर जैसे असली ऑफ-रोडरों के बीच स्थित है, और ऐसे दर्शकों को लक्षित करता है जो अधिक जगह और थोड़ी साहसिकता के साथ इलेक्ट्रिक वाहन चाहते हैं। 260 मील की रेंज क्लास में सबसे अधिक नहीं हो सकती, खासकर कुछ EV प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, लेकिन NACS पोर्ट की उपलब्धता और तेज चार्जिंग की क्षमता सुविधा के लिहाज से इसे मदद देती हैं। विशाल इंटीरियर और विशेषकर प्रीमियम पैकेज की सुविधाएँ इसे परिवारों या अधिक बहुमुखी प्रतिभा चाहने वालों के लिए आकर्षक विकल्प बनाती हैं। इसकी वास्तविक प्रदर्शन क्षमता देखना बाकी है, लेकिन अधिक शक्ति और ऑफ-रोड क्षमता का वादा इसे मूल bZ और कई अन्य इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर से अलग करता है।
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Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।
