संभावना को सुरक्षित रखें! मेरसिडीज-एएमजी ने परंपराओं को चुनौती देने और एक प्रकार की कार वापस लाने का निर्णय लिया है, जिसके बारे में कई लोगों ने सोचा था कि यह भुला दिया गया है: खेल पेरिउं (परिवार के लिए)। हां, अद्भुत मेरसिडीज-एएमजी ई53 हाइब्रिड वैगन 2026 की पुष्टि हो गई है और यह लॉन्च के लिए तैयार है, जो एक हाइब्रिड शक्ति और लक्ज़री का पैकेज लेकर आएगी, जो बाजार में हलचल मचाने का वादा करती है।
खेल पेरिउं की अप्रत्याशित वापसी
ईमानदारी से कहें तो, पेरिउं (या वैगन्स, यदि आप विदेशी शब्द पसंद करते हैं) ने कई दशकों से कई बाजारों में फैशन का शोर नहीं मचाया है। लेकिन लगता है कि खेल का रुख बदल गया है! मेरसिडीज-एएमजी, साहस (या क्या इसे ज़िद कहें?) दिखाते हुए, 2026 के लिए ई53 हाइब्रिड वैगन पर अपनी बाज़ी लगाती है। अफाल्टरबाच की टीम के लिए एक ताली कि उन्होंने अभी भी उस अग्नि को जलाए रखा है!
जब हम प्रतिस्पर्धा के बारे में सोचते हैं, तो यह निर्णय और भी दिलचस्प हो जाता है। जबकि बीएमडब्ल्यू और ऑडी अपनी सुपर पेरिउं एम5 टूरिंग और आरएस6 अवांट को खाद्य श्रृंखला के शीर्ष पर केंद्रित करती हैं (सितारे की कीमतों के साथ), मेरसिडीज एक अंतर को भरने के लिए तत्पर दिख रही है। जैसा कि निको डेमटिया ने द ड्राइव में कहा, ने कहा कि मेरसिडीज नहीं चाहती थी कि ऑडी और बीएमडब्ल्यू का मजा अकेला उठाएं।
ई53 वैगन: “आधा औसत” जिसकी किसी ने नहीं की, लेकिन सभी चाह रहे थे?
यहां बड़ा बिंदु है स्थिति का। ई53 वैगन बेशुमार एम5 और आरएस6 के मुकाबले नहीं है। इसकी तुलना “आधिकारिक कॉफी” के संस्करण से करें, जैसे डेमटिया ने चुटकी लेकर कहा। यह उन लोगों के लिए है जो एएमजी प्रदर्शन और वैगन की जगह चाहते हैं, लेकिन शायद उन्हें एक “डबल एस्प्रेसो” की शक्ति की आवश्यकता नहीं है (या नहीं चुकाना चाहते)।
यह रणनीति जीनियस हो सकती है। यह एक शक्तिशाली, लक्ज़शरी और, उम्मीद है, एक थोड़ा अधिक “लोकतांत्रिक” विकल्प प्रदान करती है (बहुत से उद्धरण के साथ, यह अभी भी एक एएमजी है!)। क्या यह वास्तव में खेल वैगन को अधिक सुलभ बनाएगा या यह जर्मन महंगेपन के सीढ़ी पर एक और सीढ़ी है? समय बताएगा, लेकिन प्रस्ताव कम से कम दिलचस्प है।
हाइब्रिड हृदय: शक्ति और (कुछ) पारिस्थितिकीय जागरूकता
लंबी हुड के नीचे, जादू होता है। ई53 वैगन एक 3.0 लीटर टर्बो इन-लाइन छह-सिलेंडर इंजन के साथ एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर को जोड़ती है। परिणाम? सामान्य स्थिति में, यह 577 हॉर्सपावर सुनिश्चित करता है। लेकिन “रेस स्टार्ट” मोड़ को सक्रिय करें (जो ऐमजी डायनामिक प्लस पैकेज में उपलब्ध है) और घुड़सवारता बढ़कर 604 हॉर्सपावर तक पहुँच जाती है, इसके साथ 750 एनएम का संयोजन टॉर्क।
रोचक रूप से, जैसा कि डेनियल गोल्सन ने जलोपनिक में बताया, यह इसे पुराने ई63 वैगन व8 से नाममात्र में अधिक शक्तिशाली बनाता है… बस 1 हॉर्सपावर से! हां, “ज्यादा बेहतर है”, लेकिन क्या वास्तव में इसका फर्क पड़ता है? हाइब्रिड प्लग-इन आत्मा का अर्थ है कि, कच्ची ताकत के अलावा, एक दक्षता का वादा और इलेक्ट्रिक मोड में शांतिपूर्ण रूप से चलाने की क्षमता है।
पावरट्रेन की महत्वपूर्ण विशिष्टताएँ
| घटक | विशिष्टता |
|---|---|
| इंजन | 3.0L I6 टर्बो |
| इलेक्ट्रिक मोटर | 161 हॉर्सपावर (120 किलोवॉट) |
| संयुक्त शक्ति | 577 हॉर्सपावर (सामान्य) |
| शक्ति (रेस स्टार्ट) | 604 हॉर्सपावर (बूस्ट) |
| संयुक्त टॉर्क | 750 एनएम |
प्रदर्शन: तेज, लेकिन व8 की बरसी जितना नहीं
इतनी शक्ति से, तेजी को भव्य होना चाहिए, है ना? खैर, हाँ और नहीं। मेरसिडीज 0 से 96 किलोमीटर प्रति घंटे (लगभग 60 मील प्रति घंटे) की रफ्तार को 3.8 सेकंड में पाने के लिए दावा करती है जब रेस स्टार्ट सक्रिय होता है। इसके बिना, समय अभी भी तेज 4.0 सेकंड तक बढ़ता है। अधिकतम गति को इलेक्ट्रॉनिकली 250 किलोमीटर प्रति घंटे (155 मील प्रति घंटे) तक सीमित किया गया है, लेकिन ऐमजी डायनेमिक प्लस पैकेज इस सीमा को 280 किलोमीटर प्रति घंटे (174 मील प्रति घंटे) तक बढ़ा देता है।
यहां “हालांकि” आता है: पुराने ई63 व8 की तुलना में, नई ई53 हाइब्रिड 60 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंचने में लगभग आधा सेकंड अधिक समय लेती है। मेरसिडीज ने वजन का खुलासा नहीं किया है, लेकिन हम कहना चाहेंगे कि हाइब्रिड तकनीक (बैटरी, इलेक्ट्रिक मोटर) वजन में कुछ अच्छे किलोग्राम जोड़ती है। वह व8 पियकिंग होंगी, लेकिन यह एक रेस में दिल दहला देने वाला था! सवाल यह है: क्या यह बदलाव वैध है?
प्रदर्शन के आंकड़े
- 0-96 किलोमीटर प्रति घंटे (रेस स्टार्ट): 3.8 सेकंड
- 0-96 किलोमीटर प्रति घंटे (सामान्य): 4.0 सेकंड
- अधिकतम गति (मानक): 250 किलोमीटर प्रति घंटे / 155 मील प्रति घंटे
- अधिकतम गति (वैकल्पिक): 280 किलोमीटर प्रति घंटे / 174 मील प्रति घंटे
प्रौद्योगिकी और लक्ज़री: केवल कच्ची गति से अधिक
स्वाभाविक रूप से, एक ई-क्लास एएमजी केवल प्रदर्शन पर निर्भर नहीं करता है। ई53 वैगन भरपूर प्रौद्योगिकी और लक्ज़री से भरी हुई है। स्टैंडर्ड के रूप में, आपको 20 इंच के पहिए (21 इंच वैकल्पिक), 17 स्पीकर के साथ बर्मेस्टर हाई-फidelity साउंड सिस्टम, एएमजी राइड कंट्रोल+ के साथ एक अनुकूलनशील सस्पेंशन और यहां तक कि दिशा में गाड़ी चलाने के लिए भी मिलता है।
जो अधिक मांग कर रहे हैं, उनके लिए ऐमजी डायनेमिक प्लस पैकेज बड़े कंपोजिट ब्रेक (कार्बन-सिरेमिक का विकल्प सहित), सक्रिय इंजन सपोर्ट्स (जो आराम या स्पोर्टी के लिए समायोजित होते हैं), इलेक्ट्रॉनिक लॉक किए गए रियर डिफरेंशियल और एक विशेष एएमजी प्रदर्शन स्टीयरिंग व्हील पेश करता है। यह सब इस मशीन को चलाने का अनुभव बढ़ाने के लिए है।
भीतर, यह एक उच्चतम स्तर के मेरसिडीज की सटीकता है: बेहतरीन खत्म, नप्पा लेदर के विकल्प और अद्भुत MBUX सुपरस्मार्ट के लिए एक बड़ी डिजिटल इंटरफेस में बदलने की संभावना, जो डैशबोर्ड को तीन एकीकृत स्क्रीन के साथ विशाल बनाता है। यह एक टेक्नोलॉजिकल और लक्ज़री कॉकपिट है जो मुकदमा दायर करने वालों के लिए अद्वितीय है।
ऐमजी डायनेमिक प्लस वैकल्पिक पैकेज
- रियर डिफरेंशियल लॉकिंग
- बड़े कंपोजिट ब्रेक
- सक्रिय इंजन सपोर्ट्स
- एएमजी प्रदर्शन स्टीयरिंग व्हील
- अधिकतम गति का लाभ
इलेक्ट्रिक आत्मा: कुछ समय के लिए बिना गैसोलीन के चलाना
हम यह नहीं भूल सकते कि यह एक प्लग-इन हाइब्रिड है। ई53 वैगन के पीछे एक 28.6 किलोवॉट घंटे (21.2 किलोवॉट व्यावहारिक) बैटरी स्थित है। हालांकि अब तक मेरसिडीज ने वैगन के लिए आधिकारिक इलेक्ट्रिक रेंज (यूएस मानक ईपीए या यूरोपीय डब्ल्यूएलटीपी) का खुलासा नहीं किया है, लेकिन हम 60-70 किलोमीटर (लगभग 40 मील) के आसपास कुछ उम्मीद कर सकते हैं।
ई53 सेडान, जो एक ही सेटअप करता है, की अनुमानित कार्यक्षमता 42 मील (लगभग 67 किलोमीटर) है। चूंकि वैगन थोड़ा भारी है, उम्मीद करना स्वाभाविक है कि उसकी रेंज थोड़ी कम होगी। फिर भी, यह दैनिक शहरी यात्राओं के लिए बिना ईंधन के कई किलोमीटर तक जाने के लिए पर्याप्त है, यहां तक कि यह केवल इलेक्ट्रिक मोड में 140 किलोमीटर प्रति घंटे (87 मील प्रति घंटे) तक पहुंच सकती है। और सबसे अच्छा: यह 60 किलोवाट तक फास्ट चार्जिंग का समर्थन करती है।
कीमत और प्रतिस्पर्धा: एक पेरिउं की विशिष्टता की कीमत क्या है?
एक मिलियन डॉलर का सवाल (या लगभग): इस सुंदरता की कीमत क्या होगी? आधिकारिक मूल्य घोषित नहीं किया गया है, लेकिन अनुमान पहले से ही शुरू हो चुके हैं। “कार और ड्राइवर” की भविष्यवाणी करता है कि यूएस में कीमत लगभग ₹ 90,00,000 से ₹ 1,00,00,000 के बीच हो सकती है। “द ड्राइव” का कहना है कि ई53 सेडान की शुरुआत करीब ₹ 70,00,000 के आसपास होती है, जबकि प्रतिद्वंद्वियों एम5 और आरएस6 की कीमतें आसानी से ₹ 90,00,000 से ऊपर जाती हैं।
यदि यह पेरिउं ₹ 80,00,000 या उससे थोड़ा कम मूल्य पर आती है, तो यह वास्तव में एक दिलचस्प विकल्प के रूप में उभरेगी। लॉन्च का जश्न मनाने के लिए, एक “संस्करण 1” पेश किया जाएगा, जिसमें निजी ग्रे अल्पाइन मैनुफैक्चर पेंट, एएमजी ग्राफिक विवरण और 21 इंच के काले पहिए होंगे। यह देखना बाकी है कि कोई भी अतिरिक्त आयात शुल्क कई बाजारों में अंतिम कीमत को कैसे प्रभावित कर सकते हैं।
पेरिउं का भविष्य: समय का संकेत या केवल एक निच?
ई53 वैगन का आगमन खेल “स्टेशन वैगन्स” के उत्साही लोगों के लिए एक शानदार समाचार है। क्या इसकी सफलता ने बीएमडब्ल्यू और ऑडी को “मध्यम” संस्करण (एक काल्पनिक एम550आई टूरिंग या एस6 अवांट के रूप में) लाने के लिए प्रेरित करेगी, जहाँ अब केवल शीर्ष की पेशकश की जाती है? निको डेमटिया निश्चित रूप से इस उम्मीद में हैं: “जितनी अधिक तेज़ पेरिउं हों, उतना ही बेहतर।”
अंततः, इस सेगमेंट का भविष्य उपभोक्ता की रुचि पर निर्भर करेगा। जैसे डेनियल गोल्सन ने मज़ाक में कहा: “आपको इन चीजों को खरीदना बेहतर है!” यदि आप प्रदर्शन, उपयोगिता और एक विशेष टच चाहते हैं, तो मेरसिडीज-एएमजी ई53 हाइब्रिड वैगन 2026 लगभग अद्वितीय विकल्प की तरह लगती है। अब केवल अंतिम कीमतों और पहले परीक्षणों का इंतज़ार करना है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू)
- मेरसिडीज-एएमजी ई53 वैगन 2026 की कुल शक्ति क्या है?
यह सामान्य स्थिति में 577 हॉर्सपावर प्रदान करती है और रेस स्टार्ट मोड सक्रिय करने पर 604 हॉर्सपावर तक प्राप्त करती है, जो हाइब्रिड प्लग-इन प्रणाली के कारण होती है। - क्या ई53 वैगन पुराने ई63 वैगन व8 से तेज है?
आलसी रूप से हां (604 हॉर्सपावर बनाम 603 हॉर्सपावर) की बचत होती है। हालांकि, 0 से 96 किलोमीटर प्रति घंटे की गति में, ई53 थोड़ा धीमा है (3.8 सेकंड बनाम ~3.4 सेकंड ई63 का), शायद हाइब्रिड प्रणाली के अतिरिक्त वजन के कारण। - ई53 वैगन की अपेक्षित इलेक्ट्रिक रेंज क्या है?
पेरिउं के लिए आधिकारिक आंकड़े अभी तक उपलब्ध नहीं हैं, लेकिन ई53 सेडान की अपेक्षित रेंज लगभग 60-70 किलोमीटर (लगभग 40 मील) होने की संभावना है, जो समान प्रणाली होने के कारण है। - मेरसिडीज-एएमजी ई53 वैगन 2026 की कीमत क्या होगी?
अधिकारी कीमत अभी तक निर्धारित नहीं की गई है, लेकिन अनुमान हैं कि बाजार में, जैसे कि अमेरिका, इसकी शुरुआत लगभग ₹ 80,00,000 से ₹ 90,00,000 या ₹ 1,00,00,000 तक हो सकती है। - ई53 वैगन कब खरीदने के लिए उपलब्ध होगी?
मेरसिडीज-एएमजी योजना बना रही है कि वह इस वर्ष (2024) ई53 हाइब्रिड वैगन की बिक्री शुरू करेगी, पहले डिलीवरी संभावना है कि यह 2026 मॉडल के रूप में होगी।
और आप, नई मेरसिडीज-एएमजी ई53 हाइब्रिड वैगन के बारे में क्या सोचते हैं? क्या आपको लगता है कि मेरसिडीज अपने हाइब्रिड खेल पेरिउं में सफल होगी? नीचे अपनी टिप्पणी छोड़ें और अपनी राय साझा करें! इस रोमांचक लॉन्च के बारे में अधिक जानकारी के लिए जुड़े रहें।
Author: Fabio Isidoro
कैनाल कैरो के संस्थापक और प्रधान संपादक, वे ऑटोमोटिव जगत की गहन खोज और जुनून के लिए खुद को समर्पित करते हैं। कार और तकनीक के प्रति उत्साही, वे राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय वाहनों की तकनीकी सामग्री और गहन विश्लेषण तैयार करते हैं, जिसमें गुणवत्तापूर्ण जानकारी के साथ-साथ जनता के लिए एक आलोचनात्मक नज़र भी शामिल है।