Le groupe Volkswagen est déterminé à lancer la production de batteries à état solide d’ici 2025 et a annoncé des résultats prometteurs lors des tests de cette nouvelle technologie.
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Selon Automotive News Europe, les tests effectués avec un prototype développé par QuantumScape, une entreprise nord-américaine partenaire de VW, ont dépassé les références de l’industrie lors de tests récents.
Lors des tests de l’unité de batterie PowerCo de VW, la cellule a enregistré une perte de 5 % de capacité après plus de 1000 cycles de charge. Cela équivaut à environ un demi-million de kilomètres de conduite.
Le constructeur automobile allemand a également rappelé que les objectifs de l’industrie pour cette phase de développement sont de 700 cycles de charge et une perte maximale de 20 % de capacité.
« Ces résultats sont très encourageants », a souligné Frank Blome, directeur de PowerCo. « Le résultat de ce développement pourrait être une cellule de batterie permettant d’atteindre de longues distances avec une seule charge, et qui peut être rechargée rapidement sans se détériorer ».
Les batteries à état solide sont considérées comme la prochaine génération de batteries pour véhicules électriques. Elles offrent une série d’avantages par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles, notamment une densité d’énergie plus élevée, une durée de vie plus longue et un temps de chargement plus court.
Les résultats obtenus par VW et QuantumScape constituent une étape importante dans le développement des batteries à état solide. Si les tests sont concluants, cette technologie pourrait révolutionner le marché des véhicules électriques.
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Author: Fabio Isidoro
Fondateur et rédacteur en chef de Canal Carro, il se consacre à l'exploration approfondie et passionnée de l'univers automobile. Passionné d'automobile et de technologie, il produit du contenu technique et des analyses approfondies de véhicules nationaux et internationaux, alliant information de qualité et regard critique.
