Le Ram 1500 fait son retour pour son sixième test de longue durée, consolidant sa position en tant que l’un des favoris pour des évaluations approfondies. Cette fois-ci, le modèle choisi est la version Big Horn 2025, équipée du nouveau moteur Hurricane à six cylindres. Ce modèle promet de combiner la robustesse et la capacité déjà connues du Ram 1500 avec une nouvelle motorisation, marquant un changement significatif dans la gamme.
Depuis 2019, c’est le troisième Ram 1500 à être soumis au rigoureux test de 40 000 miles, suivant les traces de la luxueuse Limited de 2019 et de la puissante TRX de 2022. La fréquence de ces tests, presque tous les deux ans, reflète la reconnaissance continue du Ram 1500, qui accumule des prix et des éloges de la part de la presse spécialisée. Les attentes se portent maintenant sur les performances et l’économie du nouveau moteur à six cylindres en ligne.
Le Nouveau Moteur Hurricane et la Fin d’une Ère V8
La grande nouveauté sous le capot de ce Ram 1500 Big Horn 2025 est le moteur Hurricane, un six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres. Ce moteur optionnel, qui engendre un coût supplémentaire, délivre une puissance impressionnante de 420 chevaux et 469 lb-pi de couple. L’arrivée du Hurricane marque la fin de l’ère de l’emblématique moteur Hemi V8 dans la gamme Ram 1500, du moins pour l’instant, représentant un pari de la marque sur des moteurs plus efficaces sans sacrifier les performances.
Bien que le moteur V6 de 3,6 litres et 305 ch reste en option de base, le choix du Hurricane pour le modèle de test démontre l’intérêt d’explorer le potentiel de la nouvelle motorisation. Ram cherche à équilibrer performance et économie de carburant, un point crucial dans le segment des pick-ups. Le remplacement du V8 par un six cylindres turbo est une tendance que l’on observe dans l’industrie automobile, et Ram suit cette évolution avec le moteur Hurricane.
Configuration Big Horn et la Recherche de la Polyvalence
La version Big Horn choisie pour le test de longue durée priorise la polyvalence et la capacité d’accueil, avec six places disponibles. Cette configuration reflète l’utilisation multifacette que l’on attend d’un pick-up : du transport d’équipements pour des activités de loisirs aux demandes quotidiennes familiales. Le Ram 1500 Big Horn 2025 se propose d’être un véhicule pour toutes les occasions.
Pour accroître encore l’autonomie et éviter les arrêts fréquents aux stations-service, l’équipe de test a opté pour le réservoir de carburant de 33 gallons. Ce choix stratégique vise à optimiser l’expérience lors de longs trajets et dans des situations d’utilisation intense, où la disponibilité de carburant est essentielle. La capacité du réservoir est un facteur pertinent pour ceux qui utilisent le pick-up pour le travail ou le loisir dans des zones reculées.
Performance Surprenante et Efficacité en Question
Les premiers tests de performance du Ram 1500 Big Horn 2025 avec moteur Hurricane ont révélé des chiffres remarquables. L’accélération de 0 à 60 mph en 4,8 secondes et le quart de mile en 13,6 secondes à 100 mph ont surpassé les résultats du Ram 1500 V8 testé en 2019. Cette performance démontre que la réduction du nombre de cylindres n’a pas compromis l’agilité et la réactivité du pick-up.
La grande question maintenant est l’économie de carburant. Le Ram 1500 V8 de 2019 a enregistré une consommation moyenne de 14 mpg durant le test, le même chiffre observé initialement sur le Big Horn 2025. Les deux pick-ups ont une classification EPA de 19 mpg combinés. L’espoir est que le moteur à six cylindres offre une amélioration de l’efficacité dans des conditions réelles d’utilisation, en particulier sur de longs trajets routiers. Le test de longue durée sera crucial pour évaluer la consommation réelle du Hurricane dans diverses situations.
Performance en Test
- 0-60 mph : 4,8 secondes
- 1/4 de Mille : 13,6 secondes à 100 mph
- Consommation Observée : 14 mpg
Capacité de Remorquage et Charge Améliorées
Pour garantir la vocation utilitaire du Ram 1500 Big Horn 2025, les groupes d’options Towing Technology Group et Trailer-Tow Group ont été ajoutés. Ces options comprennent des fonctionnalités telles que le suivi de la pression des pneus de la remorque, des rétroviseurs de grande taille avec réglage électrique et verre convexe, ainsi que d’autres aides au remorquage. Avec l’essieu arrière 3.92, la capacité de remorquage atteint 10 980 livres et la charge utile est de 1 350 livres.
Ces chiffres renforcent la polyvalence du Ram 1500 Big Horn 2025 pour diverses activités, du transport d’équipements lourds aux loisirs avec remorques et embarcations. La capacité de remorquage et de charge sont des attributs essentiels pour ceux qui recherchent un pick-up robuste et fonctionnel. Les paquets optionnels ajoutent commodité et sécurité pour ceux qui utilisent le pick-up à ces fins.
Confort et Technologie à Bord, Mais avec Réserves
Le paquet Big Horn Level 2 Equipment Group élève le niveau de confort et de technologie du Ram 1500 2025. L’écran de 12 pouces du système d’infotainment, les sièges avant et le volant chauffés, le contrôle de climatisation à double zone et d’autres éléments modernes offrent une expérience agréable aux occupants. Le Ram 1500 s’est toujours distingué par un intérieur raffiné, et la version Big Horn cherche à maintenir cette réputation.
Cependant, une omission curieuse attire l’attention : l’absence d’une entrée passive sans clé. Dans un pick-up à prix élevé, la nécessité d’utiliser le bouton de déverrouillage sur la télécommande semble anachronique. Cette faille, comparée à des décisions similaires dans des marques de luxe, démontre que même dans des modèles plus accessibles, le Ram 1500 échappe à certaines économies discutables. La suspension pneumatique améliorée, en revanche, compense en partie cette déficience, offrant confort et praticité.
Équipements Optionnels
- Paquet Big Horn Level 2
- Suspension pneumatique
- Paquet Trailer Tow
- Toit solaire triple
Suspension Pneumatique et le Standard de Confort Ram
La suspension arrière avec ressorts hélicoïdaux, un élément distinctif du Ram 1500, a été améliorée avec l’inclusion de la suspension pneumatique à chaque coin. Cette mise à jour élève encore plus le standard de confort, reconnu comme l’un des meilleurs du segment des pick-ups. La suspension pneumatique offre une conduite douce et contrôlée, même sur des terrains irréguliers ou chargés.
Une fonctionnalité supplémentaire de la suspension pneumatique est la possibilité d’abaisser la hauteur du pick-up via la télécommande, facilitant l’accès à la benne. Cette fonctionnalité est utile pour le chargement et le déchargement d’objets, tout en apportant une touche de modernité et de praticité. Malgré l’absence d’accès passif sans clé, la suspension pneumatique témoigne de l’engagement de Ram envers le confort et la commodité.
Intérieur Big Horn : Luxe Accessible ?
L’intérieur du Ram a toujours été une référence en matière de luxe dans le segment des pick-ups, bien que cette réputation ait été principalement construite sur les versions haut de gamme avec revêtement en cuir. La version Big Horn, avec des sièges en tissu, cherche à maintenir l’excellence intérieure, offrant un environnement agréable et fonctionnel pour jusqu’à six occupants. Le test de longue durée évaluera si le standard de qualité se maintient même dans la version la plus accessible.
Le Ram 1500 Big Horn 2025 se propose d’être un pick-up complet, unissant capacité, performance, confort et technologie dans un package polyvalent. Le test de longue durée sera fondamental pour confirmer si la nouvelle motorisation Hurricane délivre l’efficacité attendue et si la version Big Horn maintient le haut standard de la gamme Ram 1500. Le suivi continu du pick-up sur 40 000 miles révélera tous ses points forts et faibles.
Le Ram 1500 Big Horn 2025 commence son parcours de 40 000 miles avec 3 737 miles déjà parcourus. La consommation moyenne initiale est de 14 mpg, avec une autonomie estimée de 460 miles avec le réservoir de 33 gallons. Pour l’instant, aucun coût de services, d’usure ou de réparations n’a été enregistré. Les spécifications techniques détaillées révèlent un véhicule robuste et bien équipé, prêt à relever les défis du test de longue durée.
Le Ram 1500 Big Horn 2025 représente une évolution dans la gamme de pick-ups de la marque, avec l’introduction du moteur Hurricane et la recherche d’un équilibre entre performance et efficacité. Le test de longue durée sera crucial pour évaluer si cette nouvelle configuration répond aux attentes et maintient la réputation du Ram 1500 comme l’un des meilleurs pick-ups du marché. Suivez les prochains chapitres de cette évaluation pour découvrir tous les détails et conclusions sur le Ram 1500 Big Horn 2025.
Spécifications du Ram 1500 Big Horn 2025
| Moteur | Hurricane 3.0L Twin-Turbo Inline-6 |
| Puissance | 420 ch |
| Couple | 469 lb-pi |
| Transmission | Automatique à 8 rapports |
En Savoir Plus Sur le Ram 1500 Big Horn 2025
- Quel est le moteur du Ram 1500 Big Horn 2025?
Moteur Hurricane 3.0L Twin-Turbo Inline-6. - Quelle est la puissance du Ram 1500 Big Horn 2025?
420 chevaux. - Quelle est la capacité de remorquage du Ram 1500 Big Horn 2025?
10 980 livres.
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Source : Car And Driver
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro est le fondateur et rédacteur en chef de Canal Carro, où il écrit sur l'univers automobile depuis 2022. Passionné par les voitures et la technologie, il a commencé son parcours sur le portail HospedandoSites et se consacre aujourd'hui à la création de contenus techniques et d'analyses complètes sur les véhicules nationaux et internationaux. 📩 Contact : contato@canalcarro.net.br