La Hyundai HB20 n’est pas qu’une voiture ; c’est un chapitre fondamental de l’histoire automobile brésilienne. Développée exclusivement pour le marché national, elle est devenue synonyme d’innovation, d’accessibilité et d’adaptation aux demandes locales. Dans cet article, nous explorons la trajectoire de la HB20, depuis son lancement jusqu’à sa consécration comme l’un des véhicules les plus vendus du pays.
Origines et Lancement (2012) : Un Projet Fait pour le Brésil
En 2012, Hyundai Motor Brésil a fait un pari audacieux en lançant la HB20, premier modèle fabriqué localement dans l’usine de Piracicaba, São Paulo. Le nom « HB20 » signifie « Hyundai Brésil 20 », reflétant son identité nationale et son positionnement dans le segment B (compact).
Développée en partenariat avec des designers brésiliens et coréens, la HB20 présentait un design moderne aux lignes fluides et aérodynamiques, ainsi qu’une proposition technique adaptée à l’utilisation de carburants flexibles (éthanol et essence). La version initiale, avec un moteur 1.0 trois cylindres et un prix de départ de 31 900 R$, offrait des éléments tels que la climatisation et l’airbag conducteur, conquérant rapidement le public.
Expansion de la Gamme : HB20S, HB20X et Première Restyling (2013-2015)
Pour diversifier son offre, Hyundai a lancé en 2013 deux variantes :
- HB20S (Berline) : Avec un coffre de 450 litres, destinée à ceux qui recherchaient espace et élégance.
- HB20X (Crossover) : Version aventureuse avec suspension surélevée, pneus mixtes et look robuste, concurrençant des modèles comme la Renault Stepway.
En 2015, la HB20 hatchback a subi sa première restyling, bénéficiant d’une calandre hexagonale, de phares redessinés et d’une boîte de vitesses à six rapports. Le prix d’entrée a augmenté pour atteindre 38 995 R$, mais a conservé son attrait populaire.
Deuxième Génération (2019) : Polémiques et Progrès Technologiques
Septembre 2019 a marqué le lancement de la deuxième génération de la HB20, qui a suscité des débats. Bien qu’elle conserve la plateforme précédente, le modèle a reçu un design audacieux avec une large calandre avant (surnommée « poisson-chat ») et un intérieur modernisé, comprenant un tableau de bord numérique et un système multimédia de 8 pouces.
Les nouveautés mécaniques incluaient le moteur 1.0 Turbo de 120 ch, offrant de meilleures performances, et des options de transmission automatique à 6 vitesses. Cependant, les tests de sécurité du Latin NCAP en 2020 ont révélé une baisse de la classification à 1 étoile lors de collisions latérales, soulevant des questions sur la structure du véhicule.
Mises à Jour Récentes et Accent sur la Sécurité (2021-2023)
En 2021, la HB20 a reçu un lifting pour le modèle 2022, en privilégiant la sécurité :
- 4 airbags de série sur toutes les versions.
- Contrôles électroniques de stabilité et de traction.
- Systèmes avancés tels que le freinage autonome et l’alerte de changement de voie.
La version 2023 a apporté une refonte complète, corrigeant les critiques esthétiques précédentes. Les points forts incluent les feux arrière interconnectés et un ensemble de sécurité avec airbags latéraux, contrôle de stabilité et assistance au démarrage en côte, disponible à partir de 76 690 R$.
Impact sur le Marché et Héritage
La HB20 s’est imposée comme leader des ventes au Brésil, surpassant des concurrents tels que la Chevrolet Onix et la Volkswagen Gol. En 2015 et 2016, elle a été la troisième voiture la plus vendue du pays, avec plus de 160 000 unités par an. Jusqu’en 2024, elle a cumulé plus de 1,3 million d’unités vendues, y compris les exportations vers le Mexique, la Colombie et le Paraguay.
De plus, Hyundai a investi dans la connectivité et une garantie prolongée (5 ans), renforçant la confiance des consommateurs.
Curiosités et Données Techniques
- Motorisation Flex : La HB20 a été pionnière en proposant un moteur 1.0 trois cylindres au Brésil, alliant puissance et économie.
- Production Nationale : 75 % des pièces étaient déjà fabriquées au Brésil en 2013, stimulant l’industrie locale.
- Compétitions : En 2018, Hyundai a créé la Copa HB20, une compétition monotype pour promouvoir le modèle.
Une Icône Qui a Révolutionné le Segment
La Hyundai HB20 est plus qu’une simple voiture compacte : c’est un symbole de la manière dont l’adaptation aux besoins locaux et l’investissement en technologie peuvent générer un succès durable. Avec un design évolutif, une sécurité améliorée et un prix abordable, elle reste un choix pertinent pour les Brésiliens.
Pour en savoir plus sur des modèles spécifiques, visitez (https://canalcarro.net.br/conheca-a-historia-do-hyundai-hb20/).
