L’Éclipse que vous voulez vraiment : le Coupé V6 d’Enoch Gonzales que Mitsubishi ne touchera jamais

Si vous avez déjà imaginé une Eclipse moderne avec une âme classique, le rendu du designer numérique Enoch Gonzales est la matérialisation de ce désir. Dans cette étude 3D — un concept numérique qui circule parmi les fans et les passionnés — le nom Eclipse bénéficie d’une réinterprétation inspirée de la deuxième génération de 1994 : des proportions de coupé traditionnel, des lignes rétro-modernes et, contrairement aux tendances actuelles, un cœur à combustion. C’est le type de projet qui ravive la nostalgie des voitures de sport japonaises et soulève la question : pourquoi Mitsubishi n’y mise pas ?

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Design : nostalgique avec des attitudes modernes

  • Face avant redessinée avec des phares LED extrêmement fins, des ailettes aérodynamiques pour guider le flux d’air et un capot avec un bossage de puissance qui suggère un moteur puissant.
  • Profil qui respecte l’ADN Eclipse — une architecture vitrée reconnaissable, des poignées de porte affleurantes et un toit avec une ligne fuyante typique de coupé, combinant esthétique rétro et proportions contemporaines.
  • Arrière dominé par une barre lumineuse pleine largeur et un graphisme segmenté qui évoque les phases d’une éclipse, ainsi qu’un diffuseur prononcé accompagné de quatre sorties d’échappement qui renforcent le caractère sportif.
  • Mécanique imaginée : V6 et héritage sportif

    Dans ce rendu, Gonzales mise sur les synergies au sein de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi : l’hypothèse est d’exploiter une plateforme et un propulseur proches de ceux du Nissan Z. Le concept disposerait d’un V6 3.0 biturbo d’environ 400 ch, avec des options de boîte manuelle (pour les puristes) et de transmission automatique, rappelant des annonces comme celle du Nissan Z Nismo manuel. Pour renforcer le lien avec le passé des Eclipse, l’étude prévoit également un système AWD sélectionnable, alliant performance et tradition de la transmission intégrale.

    Pourquoi n’est-ce qu’un rêve ?

    En pratique, la conjoncture de l’industrie ne favorise pas un coupé sportif thermique : Mitsubishi oriente ses investissements vers les SUV électrifiés et les crossovers, comme en témoigne le repositionnement de l’Eclipse Cross. Entre les émissions, les coûts de développement et l’accent mis sur la mobilité électrique, lancer un coupé V6 aujourd’hui est peu probable. Malgré tout, les rendus et concepts numériques maintiennent le débat vif sur l’identité de marque, le plaisir de conduire et l’attrait d’une voiture de sport japonaise avec un vrai moteur.

    L’étude d’Enoch Gonzales prouve que le nom Eclipse reste chargé de désir parmi les passionnés de voitures de sport et les collectionneurs de mémoire automobile. Même si un véritable coupé V6 est improbable dans le plan stratégique actuel de Mitsubishi, le rendu relance des discussions essentielles : électrification versus émotion thermique, fidélité à l’héritage et jusqu’où les alliances industrielles peuvent transformer des rêves numériques en projets réels.

    Vous avez aimé le concept ? Laissez votre avis : achèteriez-vous une Eclipse V6 moderne ou préférez-vous la transition vers les véhicules électriques et les SUV ? Commentez ci-dessous et partagez cet article avec ceux qui aiment les rendus, les concepts et l’héritage du Nissan Z Heritage Edition — une inspiration pour imaginer des chemins qui, pour l’instant, n’existent que sur l’écran.

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      Author: Fabio Isidoro

      Fondateur et rédacteur en chef de Canal Carro, il se consacre à l'exploration approfondie et passionnée de l'univers automobile. Passionné d'automobile et de technologie, il produit du contenu technique et des analyses approfondies de véhicules nationaux et internationaux, alliant information de qualité et regard critique.

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