À Langen Motorcycles, une marque britannique de motocyclettes artisanales, est sur le point de secouer le monde des supermachines avec sa nouvelle création : la Langen LS12 Turbo. Ce modèle promet de défier la légendaire Kawasaki Ninja H2R, qui détient actuellement le titre de motocyclette de production la plus rapide du monde. Mais la LS12 Turbo a-t-elle ce qu’il faut pour détrôner la H2R ? Analysons chaque détail de ce nouveau fusée sur deux roues.
L’Ascension de Langen Motorcycles
Fondée en 2018, Langen Motorcycles est un fabricant britannique connu pour ses créations exclusives et son accent sur la performance. Son premier modèle de production était une motocyclette deux temps de 250cc, véritable renaissance de ce concept après près de trois décennies sans nouveautés dans le segment. Maintenant, la marque cherche à atteindre des sommets encore plus élevés avec la LS12 Turbo, un modèle qui promet de marier ingénierie de pointe et esthétique frappante.
Le ADN de la Langen LS12 : Moteur, Châssis et Composants Premium
La base de la LS12 Turbo est la Langen Light Speed (LS12), équipée d’un moteur V-twin de 1190cc conçu à l’origine pour délivrer 185 ch. Cependant, la version turboalimentée élève ce niveau, avec un système qui permet d’atteindre jusqu’à 300 ch en mode de puissance maximale.
La structure de la LS12 Turbo est composée d’un châssis tubulaire en acier haute résistance, combiné avec une carrosserie en fibre de carbone. Pour maintenir la stabilité et offrir une conduite précise, le modèle dispose d’une suspension Öhlins et de freins de la marque Hel, garantissant des freinages sûrs même à grande vitesse.
LS12 Turbo : Le Pouvoir du Moteur Turboalimenté
La grande révolution de la LS12 Turbo réside dans l’utilisation d’un turbo, qui élève sa puissance à d’impressionnants 300 ch en mode maximal. En mode de rue, la moto délivre 250 ch, garantissant des performances époustouflantes même dans des situations quotidiennes.
Pour minimiser le redouté « turbo lag », Langen a développé un ECU personnalisé qui optimise la réponse du moteur. Ce système vise à maintenir une délivrance de puissance linéaire et prévisible, une préoccupation cruciale lorsqu’on manipule une motocyclette aussi puissante.
Kawasaki Ninja H2R vs. Langen LS12 Turbo : Qui l’emporte ?
La Kawasaki Ninja H2R est une légende vivante, avec 305 ch et un historique de records. En 2016, le pilote Kenan Sofuoglu a amené la H2R à une vitesse impressionnante de 402 km/h, consolidant sa position de motocyclette de production la plus rapide au monde.
La Langen LS12 Turbo entend contester ce titre, mais elle fait face à un grand défi : l’aérodynamisme. Contrairement à la Ninja H2R, qui possède un carénage développé pour réduire la traînée et améliorer la stabilité à des vitesses extrêmes, la LS12 Turbo adopte un design plus « naked », ce qui pourrait compromettre ses performances à très haute vitesse.
Un autre point à considérer est la disponibilité et le support. Alors que la Kawasaki H2R est un produit établi d’un des plus grands fabricants au monde, la LS12 Turbo est encore en phase de développement, avec des tests prévus pour la fin de 2025.
Le Futur de la Langen LS12 Turbo
Langen a de grandes ambitions et recherche des financements pour amener la LS12 Turbo sur le marché. Le modèle sera produit en série limitée, ce qui augmente son exclusivité, mais soulève également des questions sur le prix et la disponibilité mondiale.
Si elle parvient à surmonter les défis aérodynamiques et de financement, la Langen LS12 Turbo pourrait vraiment devenir un concurrent sérieux pour la Kawasaki Ninja H2R. Mais jusqu’à ce que les premiers tests de vitesse aient lieu, la couronne appartient encore à l’emblématique H2R.
