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2025 Mercedes AMG GT63 S E Performance Sedan 02

La Mercedes-AMG GT63 S E Performance Sedan arrive sur le marché en 2025 avec une technologie hybride innovante.

La **Mercedes-AMG GT63 S E Performance Sedan 2025** est la dernière offre de la marque allemande dans le segment des voitures de sport hybrides. Après deux retards consécutifs, le modèle arrivera enfin sur le marché américain en 2025, apportant avec lui une combinaison impressionnante de performance et de technologie avancée. Avec un moteur biturbo V8 associé à un système électrique haute efficacité, cette berline promet de redéfinir les normes d’agilité et de sophistication. Dans cet article, nous explorons les détails techniques, les caractéristiques exclusives et les éléments clés qui font de ce véhicule un point de référence dans l’innovation automobile.

Moteur Biturbo V8 : puissance et efficacité énergétique

Le cœur de la **Mercedes-AMG GT63 S E Performance Sedan 2025** est un moteur biturbo V8 de 4,0 litres, conçu pour offrir des performances exceptionnelles. Ce groupe motopropulseur fonctionne en conjonction avec un moteur électrique monté sur l’essieu arrière, permettant une puissance combinée de 831 ch et un couple maximal de 1 032 Nm. La configuration hybride P3, caractérisée par l’intégration du moteur électrique avec une transmission à deux vitesses, permet des réponses rapides et fluides dans toutes les situations de conduite.

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De plus, le système électrique contribue à une plus grande efficacité énergétique, notamment en milieu urbain. La batterie lithium-ion, développée à Affalterbach, a une capacité totale de 6,1 kWh (4,8 kWh utiles), assurant une autonomie suffisante pour les trajets courts en mode entièrement électrique. Le refroidissement direct des cellules, inspiré de la Formule 1, garantit une stabilité thermique même sous des demandes extrêmes.

Accélération impressionnante et vitesse de pointe électroniquement limitée

L’un des points forts de la **Mercedes-AMG GT63 S E Performance Sedan 2025** est son accélération de 0 à 60 mph en seulement 2,8 secondes. Cette performance place la berline parmi les véhicules les plus rapides de sa catégorie. La vitesse de pointe, électroniquement limitée, atteint une impressionnante 197 mph, résultat direct de la synergie entre le moteur V8 et le système électrique.

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Le système de traction intégrale AMG Performance 4MATIC+ distribue intelligemment la force de conduite entre les essieux, optimisant l’adhérence dans les courbes et sur les surfaces irrégulières. Cette combinaison de puissance brute et de contrôle précis fait de la **GT63 S E Performance** un choix idéal pour les passionnés de haute performance.

Batterie haute performance inspirée par la Formule 1

La batterie haute performance AMG est l’un des composants clés du système hybride de cette berline. Développée en s’appuyant sur les technologies utilisées par l’équipe Mercedes-AMG Petronas F1, elle fournit 94 ch de puissance continue et jusqu’à 201 ch en pic pendant dix secondes. Le refroidissement direct des cellules garantit un fonctionnement stable même lors de la récupération d’énergie intense ou des accélérations prolongées.

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Le design compact de la batterie permet une intégration parfaite dans l’essieu arrière, minimisant l’impact sur l’espace intérieur. De plus, le système de recharge par freinage régénératif maximise l’efficacité énergétique, permettant au conducteur de tirer le meilleur parti du potentiel électrique du véhicule.

Modes de conduite adaptent la voiture à chaque situation

La **Mercedes-AMG GT63 S E Performance Sedan 2025** offre plusieurs modes de conduite, y compris « Électrique », « Confort », « Sport », « Sport+ », « RACE » et « Individuel ». Chaque réglage ajuste les réponses du moteur, de la transmission, de la suspension et de la direction en fonction des préférences du conducteur. En mode « Électrique », la voiture fonctionne silencieusement en utilisant uniquement le moteur électrique, idéal pour les zones urbaines.

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En mode « RACE », tous les réglages sont optimisés pour des performances maximales, offrant une expérience de conduite dynamique et engageante. La polyvalence de ces modes fait de la **GT63 S E Performance** un véhicule adapté à la fois pour un usage quotidien et pour des situations plus exigeantes.

Suspension et freins conçus pour la haute performance

La suspension pneumatique AMG RIDE CONTROL+ combine des chambres à air avec un amortissement adaptatif, garantissant confort et stabilité dans toutes les conditions de route. Le système ajuste automatiquement la hauteur du véhicule et la rigidité des amortisseurs en fonction des informations reçues des capteurs.

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Les freins en carbone-céramique haute performance sont de série, offrant une excellente résistance à la fatigue thermique et réduisant le poids non suspendu. Avec des étriers fixes à six pistons à l’avant et flottants à l’arrière, ce système garantit un freinage précis et cohérent, même dans des situations extrêmes.

Design expressif reflète dynamisme et sophistication

Le design de la **Mercedes-AMG GT63 S E Performance Sedan 2025** se caractérise par des lignes musclées et des proportions élégantes. L’avant affûté, l’habitacle raffiné et le profil fastback donnent à la berline un look dynamique et moderne. Des détails tels que des roues exclusives et des sorties d’échappement doubles renforcent son identité sportive.

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À l’intérieur, la finition premium allie des matériaux de haute qualité à une technologie avancée. Le tableau de bord numérique intégré et les sièges sport offrent confort et praticité sans compromettre le style. Le système audio AMG, accompagné d’un son d’alerte pour piétons, améliore l’expérience auditive du conducteur.

Récupération d’énergie maximise l’efficacité énergétique

Le système de récupération d’énergie de la **GT63 S E Performance Sedan 2025** permet au conducteur de choisir parmi quatre niveaux de freinage régénératif. Cette fonctionnalité augmente non seulement l’efficacité énergétique mais contribue également à une expérience de conduite plus durable. La batterie se recharge principalement lors des freinages et des décélérations, réduisant ainsi la nécessité de recharges externes fréquentes.

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Cette fonctionnalité est particulièrement utile sur les trajets urbains, où les arrêts constants permettent une récupération d’énergie cohérente. La combinaison d’efficacité et de performance fait de la **GT63 S E Performance** un choix équilibré pour les conducteurs soucieux de l’environnement.

Galerie photo de la Mercedes-AMG GT63 S E Performance Sedan

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