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Kia Sportage HR 1

Kia Sportage Mais Imposant : Upgrade De Suspension H&R

Le Kia Sportage attire déjà l’attention par son design moderne et audacieux. Avec des lignes expressives et des proportions équilibrées, le SUV coréen conquiert les regards où qu’il aille.

Suspension Sportive H&R : La Combinaison Parfaite

Pour ceux qui recherchent un look encore plus percutant et une maniabilité supérieure, H&R, spécialiste des composants de suspension, propose la solution idéale : des ressorts de rabaissement sportifs. Cette amélioration élève le Sportage à un nouveau niveau de style et de performance.

Kia Sportage HR 2

Les ressorts H&R abaissent le centre de gravité du véhicule d’environ 25 mm. Ce changement subtil de hauteur fait toute la différence, conférant au Sportage une posture plus agressive et élégante. En plus de l’esthétique, la maniabilité est notablement améliorée.

Maniabilité Améliorée et Sécurité

Avec un centre de gravité plus bas, le Kia Sportage équipé de la suspension H&R répond de manière plus précise aux commandes du volant. Dans les courbes et les changements de direction brusques, la carrosserie reste plus stable, réduisant le roulis et transmettant une plus grande sécurité et confiance au conducteur.

Le confort lors des longs trajets n’est pas compromis, et la capacité de chargement d’origine du véhicule est préservée. En d’autres termes, l’amélioration de H&R offre du sport sans renoncer à la praticité et à la polyvalence que vous attendez d’un SUV.

Détails Techniques

Les ressorts de rabaissement H&R sont spécialement conçus pour les versions du Kia Sportage (type NQ5e) fabriquées à partir d’avril 2020, y compris les modèles avec moteur 1.6 CRDI (diesel) et 1.6 T-GDI (essence), tous deux avec ou sans système hybride léger de 48V et traction 2WD ou 4WD.

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Le rabaissement est d’environ 25 mm à l’avant comme à l’arrière. Le prix suggéré pour l’ensemble de ressorts est de 359 euros (valeur de référence en mars 2025).

Ressorts de Roue Trak+: Personnalisation Supplémentaire

Pour une touche finale de personnalisation, H&R propose les ressorts de roue « Trak+ ». Disponibles en aluminium haute résistance et dans les couleurs argent ou noir anodisé, ils permettent d’aligner précisément les roues d’origine ou de remplacement du Kia Sportage avec les bords des ailes.

La largeur des ressorts varie à partir de 30 mm par essieu, avec des prix à partir de 174 euros (valeur de référence en mars 2025). Cet accessoire complète le look sportif et améliore encore la stabilité du véhicule.

Récupérabilité et Qualité Garantie

Un point important pour les propriétaires de véhicules en leasing : les améliorations de suspension H&R peuvent être inversées sans laisser de traces. Si la société de leasing exige le retour du véhicule dans sa configuration d’origine, le retrait des composants H&R est simple et rapide.

Kia Sportage HR 1

Tous les composants H&R possèdent des certifications de qualité et sont fabriqués en Allemagne, garantissant la durabilité et la sécurité que vous attendez pour votre Kia Sportage.

H&R : Tradition et Innovation en Suspension

H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG est reconnue mondialement comme l’un des principaux fabricants de composants de suspension haute performance. Avec un vaste catalogue de produits, l’entreprise répond à une large gamme de véhicules et élargit constamment son portefeuille.

Avec environ 100 collaborateurs dédiés à l’innovation et à la qualité, H&R développe et fabrique des ressorts sportifs, des amortisseurs, des suspensions sportives et à vis, des ressorts de roue, des barres stabilisatrices et d’autres composants de haute technologie. La marque allemande est synonyme de performance et de fiabilité.

H&R transfère la technologie et l’expérience acquises sur les pistes de compétition au développement de composants pour voitures de route. Les équipes de pointe de la Formule 1, de DTM et d’autres catégories du sport automobile mondial utilisent la technologie H&R. L’industrie automobile fait également confiance à l’expertise de H&R, avec Porsche équipant tous ses modèles sportifs et de compétition de la technologie H&R en usine.

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