Le monde des supercars est souvent envahi par des idées novatrices et des concepts audacieux, et le Half-11 Prototype d’Oilstainlab en est un parfait exemple. Ce roadster, avec un air de Porsche, défie les limites de ce que l’on attend d’une voiture de rue, apportant une approche radicale qui peut laisser de nombreux passionnés collés au volant. Maintenant, l’entreprise est sur le point de transformer ce concept captivant en une voiture de production ultra-exclusive, limitée à seulement 25 unités. Êtes-vous prêt à découvrir tout cela ?
Commençons à explorer ce qui rend le Half-11 si spécial. L’objectif d’Oilstainlab est de fabriquer une voiture avec au moins 650 chevaux (cv) et un poids d’environ 907 kg. Pour vous donner une idée, la Mazda MX-5, qui est une petite voiture très sympathique, ne fait que 181 cv et pèse environ 1 043 kg. En d’autres termes, le Half-11 promet d’être une véritable fusée sur roues, une adrénaline pure pour ceux qui recherchent une voiture qui impressionne réellement sur les routes et sur les circuits.
Half-11 Prototype d’Oilstainlab : Puissance et Exclusivité
Comme si cela ne suffisait pas, Olstainlab pense déjà à l’avenir en développant une version électrique qui pourrait atteindre des performances impressionnantes de 850 cv. Et si vous vous demandez, oui, il y a un détail très intéressant : les acheteurs prêts à débourser 2,3 millions de dollars auront l’option d’avoir les deux types de motorisation. Les créateurs, Nikita et Iliya Bridan, soulignent que le changement ne se fait pas exactement par le moteur, mais par un châssis entièrement nouveau. Cette flexibilité est l’un des atouts qu’ils apportent pour attirer les consommateurs les plus exigeants.
Il est important de rappeler que les frères Bridan ont une expérience précieuse, ayant travaillé pour de grandes marques telles que Genesis et Toyota. Avec leur expérience, il est évident qu’Oilstainlab a un projet sérieux entre les mains. La combinaison de ce savoir-faire avec le concept radical du Half-11 aboutit à une voiture qui promet non seulement des performances, mais aussi une expérience unique au volant, sans négliger l’exclusivité de posséder l’une des 25 unités disponibles.
Production Limitée : Seulement 25 Unités du Half-11
La production du Half-11 sera très limitée, avec seulement 25 voitures fabriquées. Et c’est à ce moment que l’exclusivité brille vraiment. Le modèle promet un moteur flat-six qui, selon les créateurs, n’est basé sur aucun modèle Porsche, ce qui peut encore impressionner les puristes. De plus, l’un des avantages de cette voiture est que les acheteurs pourront choisir la couleur de leur véhicule, une liberté qui ajoute encore au caractère exclusif de l’expérience d’achat.
Les détails techniques sont également fascinants, car la voiture sera équipée d’un châssis en fibre de carbone et d’options de transmission comprenant à la fois une manuelle à six rapports et une séquentielle à sept rapports. Imaginez-vous au volant de cette machine, passant par les routes lentes de la ville ou accélérant sur une piste ! De plus, la production sera entre les mains de Multimatic, la même entreprise qui s’occupe de la Ford GT, ce qui garantit une qualité de production incroyable.
Nouveautés d’Oilstainlab : Version Électrique de 850 CV
Concernant la version électrique, la proposition est encore plus ambitieuse. Avec 850 cv, le Half-11 vise à être une alternative puissante et silencieuse pour ceux qui recherchent des performances sans renoncer à la durabilité. Cependant, Olstainlab traverse un processus minutieux, définissant tous les détails qui feront de ce véhicule une réalité. Ils doivent encore établir des partenariats et décider qui intégrera l’équipe de développement pour donner vie à ces projets audacieux.
C’est intéressant de penser que l’entreprise recherche 11 « maniacs » pour participer au processus de test du véhicule. Nikita Bridan est vraiment enthousiaste à cette idée et révèle qu’ils ont actuellement six personnes intéressées. Imaginez la possibilité d’être l’un de ces privilégiés qui auront la chance de goûter à cette machine en première main ! C’est tout un travail de formation d’une « famille » parmi les acheteurs, où l’intention est de trouver ceux qui apprécient réellement le projet et le dévouement qui le sous-tend.
Avec cette production limitée et cette proposition disruptive, le Half-11 promet de devenir une référence dans l’industrie automobile. Les attentes sont que Olstainlab parvienne à transformer ce rêve en réalité dans les prochaines années, créant un héritage dans le monde des supercars qui laissera une empreinte indélébile.
