Découvrez la fiche technique de la Geely Starshine 6, la berline chinoise au prix agressif, à la technologie de pointe et à l’efficacité impressionnante.
- Quelle est sa consommation déclarée ? Geely annonce 2 L/100 km, un niveau parmi les plus bas au monde pour une berline hybride.
- Quelle est son autonomie électrique ? Jusqu’à 125 km en mode VE, suffisant pour les trajets quotidiens sans consommer d’essence.
- Quelle est sa puissance et sa vitesse ? Moteur 1.5L avec 82 kW en pic (générateur/assistance) et une vitesse maximale de 180 km/h.
- Quelle est la taille de la voiture ? 4 806 x 1 886 x 1 490 mm, avec un empattement de 2 756 mm, une taille de berline moyenne à grande.
- Quel sera son prix ? Positionnement attendu en dessous de ~17 600 $–23 200 $, sans prix officiel encore.
La Geely Galaxy Starshine 6 arrive avec une promesse audacieuse : une consommation de 2 L/100 km et jusqu’à 125 km en mode électrique, alliant efficacité réelle et praticité quotidienne. C’est une berline hybride rechargeable dotée de la technologie de pointe, prête à se battre au cœur du marché mondial.
Comment la Starshine 6 atteint-elle 2 L/100 km en usage réel ?
Le système Leishen AI Hybrid 2.0 gère intelligemment le moteur à combustion 1.5L (82 kW), la e-tran et la batterie LFP, en privilégiant la traction électrique autant que possible. En circulation urbaine, le logiciel maintient le moteur thermique comme générateur, réduisant la consommation et les émissions, et passe en hybride parallèle lors de fortes sollicitations.
Le calibrage privilégie les bas régimes, le découplage fréquent du moteur thermique et une régénération agressive au freinage. L’architecture rappelle les concepts modernes de prolongateur d’autonomie et d’hybride série-parallèle ; des solutions compactes comme le groupe motopropulseur « de la taille d’un porte-documents qui transforme une voiture électrique en hybride » montrent la direction technique du secteur.
Le groupe motopropulseur et la batterie LFP offrent-ils performance et durabilité ?
La batterie LFP (fournie par CALB et REPT) privilégie le cycle de vie, la sécurité thermique et le coût, idéale pour un usage quotidien avec de nombreuses recharges. Avec jusqu’à 125 km en mode VE, la berline couvre des trajets urbains complets sans consommer d’essence, réservant le moteur 1.5L pour les longues distances ou les fortes demandes.
La gestion thermique de la batterie et le contrôle de puissance préservent l’efficacité sur autoroute. Lors d’accélérations soutenues, le système hybride alterne le flux d’énergie pour maintenir des performances stables. Pour comprendre les nuances des hybrides au quotidien, consultez le guide complet des voitures hybrides pour débutants.
Les dimensions et le pack aérodynamique favorisent-ils le confort et la consommation ?
Avec 4 806 mm de longueur et 2 756 mm d’empattement, la Starshine 6 offre un large espace arrière et un coffre de berline familiale. La largeur de 1 886 mm assure la stabilité à haute vitesse, tandis que la hauteur de 1 490 mm et la face avant basse contribuent à réduire la traînée aérodynamique.
Le réglage des suspensions privilégie le confort et l’efficacité, avec un calibrage axé sur les routes et les centres urbains. Dans cette catégorie et cette proposition, elle vise des rivales hybrides de référence, disputant le terrain avec des berlines électrifiées bien accueillies mondialement, comme la BYD King 2025 qui défie la Corolla et la Civic.
Cabine, écrans et connectivité : qu’est-ce qui compte vraiment au quotidien ?
L’intérieur présente un tableau de bord de 10,2 pouces et un écran central de 14,6 pouces avec le système Flyme Auto, offrant une réponse rapide et une interface épurée. L’ergonomie favorise l’accès aux fonctions essentielles en quelques touches, minimisant les distractions et maintenant une expérience fluide.
Les fonctions d’intégration, de navigation et les assistants vocaux facilitent la routine, avec un accent sur les accès directs et les mises à jour « over-the-air ». Les marques mondiales élèvent également le niveau de l’hybridation ; comprenez comment l’innovation progresse avec le nouveau système hybride plus puissant et efficace de Hyundai.
Quelles aides à la conduite et de sécurité la berline propose-t-elle ?
Le G-Pilot H3 ajoute des assistants de stationnement et un pilote pour la circulation urbaine, combinant caméras et radars pour soulager le conducteur. Sur voie express, le support actif maintient la voiture centrée, gère la distance dans un convoi et aide lors des changements de voie.
Ces fonctions réduisent la fatigue et standardisent une conduite efficace, cruciale pour atteindre les chiffres de consommation. Il existe de multiples architectures hybrides sur le marché ; une approche alternative est la série, comme dans l’hybride où le moteur à essence ne fait pas tourner les roues.
Quel sera son prix et à qui va-t-elle concurrencer mondialement ?
Le prix officiel n’a pas encore été communiqué. L’attente est qu’elle se positionne en dessous de sa grande sœur, qui se situe dans la fourchette de ~17 600 $–23 200 $, signalant une proposition de grande valeur pour le package technique délivré et un coût de possession total réduit.
Parmi les cibles, on trouve les berlines hybrides rechargeables et hybrides classiques destinées aux familles et à ceux qui recherchent une première voiture efficace. L’autonomie électrique allant jusqu’à 125 km, la consommation de 2 L/100 km et le package ADAS font de la Starshine 6 une alternative solide dans ce segment. Pour voir comment le PHEV s’inscrit dans les tendances des produits, découvrez également comment un groupe motopropulseur compact peut sauver des plateformes BEV.
Points techniques qui attirent l’attention
- Consommation : 2 L/100 km
- Autonomie VE : jusqu’à 125 km
- Moteur 1.5L : 82 kW
- Vitesse max. : 180 km/h
- Batterie : LFP (CALB/REPT)
- Écrans : 10,2″ + 14,6″
- ADAS : G-Pilot H3
- Empattement : 2 756 mm
Comparaison rapide avec les concurrentes directes
- Consommation : leader du segment ?
- Autonomie VE : supérieure à la moyenne
- LFP : focus sur la durabilité
- ADAS urbain complet
- Cabine avec grands écrans
- Prix estimé agressif
À vous maintenant : le package de la Starshine 6 convainc-t-il par sa consommation et son autonomie électrique ? Qu’est-ce qui pèse le plus dans votre décision : l’efficacité, le prix, les ADAS ou l’espace ? Laissez votre commentaire.
Author: Fabio Isidoro
Fondateur et rédacteur en chef de Canal Carro, il se consacre à l'exploration approfondie et passionnée de l'univers automobile. Passionné d'automobile et de technologie, il produit du contenu technique et des analyses approfondies de véhicules nationaux et internationaux, alliant information de qualité et regard critique.