BMW a redéfini sa stratégie pour son SUV haut de gamme, le XM, à partir de 2026. La marque a décidé de supprimer la version d’entrée de gamme, concentrant toute la production sur la puissante variante Label. Ce changement positionne le XM comme un véhicule de performance extrême et sans compromis, destiné à un public recherchant le maximum de puissance et d’exclusivité dans un SUV hybride rechargeable.
Le cœur de cette machine est un groupe motopropulseur combinant un moteur V8 biturbo de 4,4 litres à un moteur électrique, délivrant une puissance totale de 738 chevaux. Cette puissance permet au SUV d’accélérer de 0 à 96 km/h en seulement 3,6 secondes, rivalisant avec des supercars. La vitesse maximale peut atteindre 282 km/h grâce au pack M Driver’s, renforçant son statut de haute performance.
Au-delà du groupe motopropulseur, le modèle 2026 apporte des mises à jour significatives. La recharge de la batterie a été optimisée pour être plus rapide, et de nouvelles options de personnalisation ont été ajoutées, comme la couleur extérieure Frozen Tanzanite Blue et des combinaisons exclusives de cuir Merino pour l’intérieur. La production débutera en août, avec un prix estimé dépassant les 190 000 euros, reflétant sa position dans le segment ultra-luxe.
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro est le fondateur et rédacteur en chef de Canal Carro, où il écrit sur l'univers automobile depuis 2022. Passionné par les voitures et la technologie, il a commencé son parcours sur le portail HospedandoSites et se consacre aujourd'hui à la création de contenus techniques et d'analyses complètes sur les véhicules nationaux et internationaux. 📩 Contact : contato@canalcarro.net.br