L’Alfa Romeo Junior 2025 marque l’entrée de la marque italienne iconique dans le segment concurrentiel des SUV compacts, apportant avec lui la première motorisation 100% électrique de son histoire. Construit sur la plateforme e-CMP du groupe Stellantis, ce modèle cherche à se démarquer par son ADN sportif, son design reconnaissable avec la calandre « Scudetto » et une dynamique de conduite affinée, promettant la praticité d’un SUV sans sacrifier l’émotion caractéristique d’Alfa Romeo.
La gamme de motorisations est l’un de ses points forts, offrant des options pour différents profils. La version d’entrée « Ibrida » combine un moteur 1,2 L turbo à un système hybride léger 48V, générant 136 ch. Les options électriques comprennent la « Elettrica » avec 156 ch et jusqu’à 410 km d’autonomie (WLTP), et la joyau de la gamme, la « Elettrica Veloce », qui délivre impressionnants 240 ch, une suspension sportive et un différentiel Torsen, prouvant qu’un SUV électrique peut être extrêmement amusant.
En termes de technologie, le Junior 2025 innove avec un assistant vocal intégré à ChatGPT et un certificat numérique NFT qui enregistre l’historique du véhicule, apportant une valeur ajoutée à la revente. Malgré ses points forts tels que le design, la maniabilité et le coffre de 400 litres, il fait face à des critiques concernant l’espace arrière limité et le prix élevé des versions haut de gamme, ainsi qu’une disponibilité restreinte à certains marchés spécifiques, comme l’Europe et le Moyen-Orient.
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro est le fondateur et rédacteur en chef de Canal Carro, où il écrit sur l'univers automobile depuis 2022. Passionné par les voitures et la technologie, il a commencé son parcours sur le portail HospedandoSites et se consacre aujourd'hui à la création de contenus techniques et d'analyses complètes sur les véhicules nationaux et internationaux. 📩 Contact : contato@canalcarro.net.br