Ah, la passion pour les voitures. Cette sensation de voir une machine qui repousse les limites de ce que l’on pensait possible. C’est exactement ce que j’ai ressenti en découvrant l’Engler Mosslr, un projet qui promet de redéfinir le concept d’hypercar tout en rendant un hommage à couper le souffle à une véritable légende.
Mais, comme tout passionné le sait, les projets ambitieux dans le monde automobile doivent être regardés avec une bonne dose de scepticisme, n’est-ce pas ? C’est un univers où rêves et réalité se croisent, où puissance et exclusivité rencontrent la promesse d’un avenir incertain. Préparez-vous à plonger dans les détails de ce joyau automobile encore à venir.
Qu’est-ce qui rend l’Engler Mosslr si exclusif ?
Dès le premier regard, l’Engler Mosslr se révèle comme un hommage éblouissant à l’emblématique Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss. C’est une connexion avec l’histoire, un pont entre un passé glorieux et le futur audacieux des hypercars.
Engler a des plans ambitieux, avec l’objectif de ne construire que 75 exemplaires du Mosslr, soit le même nombre d’unités produites du SLR Stirling Moss il y a 16 ans. Cette limitation le place automatiquement dans le panthéon des véhicules les plus désirés et difficiles à obtenir, un véritable objet de collection, à l’image de la Lexus IS 500 Ultimate Edition 2025.
Quelle est la véritable puissance cachée sous le capot ?
Quand on parle d’hypercars, la puissance est au cœur du sujet. L’Engler Mosslr ne déçoit pas, promettant des chiffres qui font rêver. La version d’entrée de gamme, équipée d’un moteur V8, délivre un respectable 750 chevaux. Cependant, c’est la version V8 Performance qui vole la vedette, portant la puissance à un incroyable 1 000 chevaux.
Le plus surprenant, c’est que l’édition collector, équipée d’un moteur V12, propose « seulement » 850 chevaux, moins que le V8 haute performance. Cela nous fait réfléchir sur la stratégie d’Engler et la véritable priorité de ses modèles, une approche qui rappelle des projets innovants et puissants comme la Dodge Charger Sedan 2026 ou le Hummer EV 2026. Le V8 Performance est effectivement la version la plus rapide, capable de dépasser 350 km/h (217 mph), égalant la vitesse maximale de la SLR Stirling Moss originale.
Pour situer les choses, la SLR originale était animée par un moteur V8 suralimenté de 5,4 litres développant 650 chevaux et 780 Nm de couple. Le Mosslr n’est donc pas seulement un hommage visuel, mais une évolution des performances, démontrant un progrès notable dans l’ingénierie automobile moderne. La puissance est bien un facteur clé dans le segment des hypercars.
Comparaison des Performances (Estimée) :
- Engler Mosslr V8 de Base : 750 ch, >322 km/h (200 mph)
- Engler Mosslr V8 Performance : 1 000 ch, >350 km/h (217 mph)
- Engler Mosslr Collector’s Edition V12 : 850 ch, >322 km/h (200 mph)
- Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss (Original) : 650 ch, >350 km/h (217 mph)
Quand pourrons-nous voir cette machine sur la route ?
Engler est une entreprise récente mais ambitieuse. Fondée en 2019, elle nous a déjà présenté le F.F. (qui est devenu le Desat) et, l’an passé, le Concept Engler V12. Début 2025, ils ont révélé l’Engler CoupeTail, bâtissant ainsi un portefeuille de concepts séduisants, à l’image de la version futuriste de la Jaguar E-Type qui fait rêver.
Le PDG Viktor Engler affirme que la phase de développement du Mosslr est presque terminée, avec les analyses aérodynamiques et de surface finalisées. « Nous sommes prêts à commencer la construction de la première voiture, qui servira de véhicule promotionnel et de test », a-t-il déclaré. La prévision est que le premier Mosslr sera prêt dans 6 à 9 mois, avec une production régulière de 2 à 3 unités par mois ensuite. Une annonce qui nous remplit d’espoir, mais aussi d’une certaine appréhension, compte tenu de l’historique des prototypes qui n’atteignent pas toujours le marché.
L’entreprise accepte déjà des acomptes de 20 000 euros (environ 21 500 dollars, remboursables) pour le Mosslr, ce qui représente 2,5 % du prix final du véhicule. Les premiers exemplaires seront proposés à 710 000 euros (environ 765 000 dollars), les unités suivantes coûtant à partir de 790 000 euros (environ 850 000 dollars). Un tarif qui le place aux côtés des voitures les plus exclusives au monde, un véritable défi pour le portefeuille et la patience des collectionneurs.
L’Engler Mosslr vaut-il cet investissement millionnaire ?
Avec un intérieur garni de cuir et un système audio « Time Machine », l’Engler Mosslr promet luxe et technologie de pointe. Mais la question qui se pose est la suivante : cette proposition est-elle assez solide pour justifier un tel investissement ? C’est une interrogation qui revient toujours dans les projets aussi ambitieux, surtout quand ils en sont encore à l’étape du prototype, à l’instar de l’Audi e-tron GT quattro, qui nous surprend par sa puissance.
Après tout, le prototype du Mosslr est encore loin de devenir une réalité tangible pour la majorité. La promesse est alléchante, mais sa concrétisation reste une énigme. Pour plus d’informations sur le développement des hypercars et les défis de la production.
Foire Aux Questions (FAQ) :
- Quel est le prix de l’Engler Mosslr ? Le prix de départ est de 710 000 euros (environ 765 000 dollars) pour les premières unités, montant à 790 000 euros (environ 850 000 dollars) à la production de masse.
- Combien d’unités de l’Engler Mosslr seront produites ? Seulement 75 unités seront fabriquées, soit le même nombre que le SLR Stirling Moss original.
- Quand l’Engler Mosslr sera-t-il disponible ? Le premier véhicule de test et promotion devrait être prêt dans 6 à 9 mois, avec une production régulière débutant ensuite à 2-3 unités par mois.
- Quelles sont les options de motorisation du Mosslr ? Le Mosslr propose un V8 de base à 750 ch, un V8 Performance à 1 000 ch, et une Collector’s Edition V12 à 850 ch.
À mon humble avis, l’Engler Mosslr représente le summum de la passion automobile : l’audace de rêver l’impossible et le courage de tenter de le concrétiser. C’est une voiture qui ne cherche pas seulement à émuler la grandeur d’une légende, mais à l’élever à un nouveau niveau de puissance et d’exclusivité. L’incertitude inhérente à un prototype nous laisse toujours une pointe d’interrogation, mais c’est justement cette attente qui nourrit la magie du monde des hypercars. J’espère sincèrement qu’un jour nous verrons cette machine époustouflante déchirer l’asphalte, prouvant que parfois les rêves les plus audacieux deviennent réellement réalité.
Et vous, que pensez-vous de l’Engler Mosslr ? Laissez votre commentaire et partagez votre avis sur ce projet ambitieux !
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro est le fondateur et rédacteur en chef de Canal Carro, où il écrit sur l'univers automobile depuis 2022. Passionné par les voitures et la technologie, il a commencé son parcours sur le portail HospedandoSites et se consacre aujourd'hui à la création de contenus techniques et d'analyses complètes sur les véhicules nationaux et internationaux. 📩 Contact : contato@canalcarro.net.br