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M5 Touring Shakir Orange 07

Design M5 Touring Shakir Orange : Caractéristiques qui marquent le nouveau concept

Oubliez tout ce que vous pensez des break. BMW est déterminée à prouver qu’un véhicule familial peut bel et bien rimer avec adrénaline pure et design époustouflant. La nouvelle BMW M5 Touring (code interne G99) arrive pour bouleverser les codes, et lorsqu’elle est habillée de la couleur exclusive Individual Shakir Orange, elle devient tout simplement impossible à ignorer.

Qu’est-ce Qui Rend la M5 Touring Si Unique ?

Dès le premier regard, la M5 Touring affirme clairement qu’elle n’est pas un break comme les autres. Ses ailes musclées sautent aux yeux de loin, promettant des performances dignes de la division M de BMW. Avouons-le, un système d’échappement quadruple d’usine sur une voiture décrite comme « pour faire les courses », ce n’est pas quelque chose que l’on voit tous les jours, n’est-ce pas ?

Mais la vraie magie opère quand la M5 Touring revêt une teinte Individual. Le Shakir Orange, une nuance vibrante et iconique pour la marque, existe depuis des années, mais j’avoue ne jamais l’avoir imaginée orner un break. Les nouvelles images officielles de BMW Slovaquie montrent la parfaite harmonie entre le G99 et le P93 (le code peinture Individual), créant un spectacle visuel qui défie la norme.

Les Détails Qui Changent Tout (Ou Leur Absence !)

En parlant de détails, les jantes méritent aussi une attention particulière. Nous retrouvons ici le design 951 M, présenté en noir total, mais aussi disponible en finition bicolore. Bien que les jantes noires s’accordent bien avec les éléments sombres de la carrosserie, j’espère encore voir des jantes classiques argentées — un détail que le marché des accessoires corrigera sans doute rapidement. Pour ceux en quête d’autres sensations BMW, il vaut la peine de découvrir la BMW M2 CS 2026, qui promet également de fortes doses de performance.

Autre point qui m’a intrigué : l’absence de toit optionnel en fibre de carbone. Alors que la M5 Sedan (G90) propose ce panneau léger, BMW a choisi de ne pas le proposer sur la Touring la plus « pratique ». Même configuration pour la M3 Touring (G81), où seul le berline (G80) bénéficie de l’option toit carbone. Un vrai dommage pour ceux qui recherchent une réduction maximale du poids et un look encore plus agressif.

Le Futur Arrive Vite : Le Restylage G90/G99

Pour ceux qui ne seraient pas entièrement séduits par le style actuel, de grands changements se profilent à l’horizon. La M5 Sedan (G90) a déjà été surprise lors de tests avec le restylage de la nouvelle ère Neue Klasse. On peut logiquement supposer que les prototypes break recevront également le traitement LCI (Life Cycle Impulse), le nom officiel des restylages BMW.

Cependant, il faudra encore un peu de temps avant que BMW ne commence à commercialiser les versions mises à jour. Les livraisons du duo M5 actuel ont débuté il y a moins d’un an, donc la marque de Munich ne se presse pas pour lancer le restylage. Selon nos sources, la production du M5 restylé (berline) ne devrait commencer qu’en mars 2027. Cela laisse aux acheteurs actuels assez de temps pour profiter du design présent avant la révolution visuelle. Bien que radical, ce restylage ne devrait pas effacer l’éclat du modèle actuel, déjà impressionnant, à l’image de la Dodge Charger Sedan 2026 qui frappe fort avec sa propulsion électrique.

Une Surprise sur le Marché Mondial

Un fait curieux et inattendu est la préférence du marché. Le patron de la division M, Frank van Meel, a révélé que le break (Touring) est en train de s’imposer comme plus populaire que la berline (Sedan) aux États-Unis. Cela contraste avec l’Europe, où les acheteurs privilégient traditionnellement la version berline. Qui aurait cru que l’Amérique serait la responsable de « sauver » les breaks haute performance ?

Ce changement de comportement aux États-Unis est fascinant et montre un appétit croissant pour des véhicules alliant la praticité d’un break à la performance brutale d’une M. C’est un segment de niche, mais que BMW semble exploiter avec succès, offrant des alternatives intéressantes dans l’univers des véhicules haute performance, allant des imposants SUV comme le Bentley Bentayga Speed V8 2026 aux breaks familiaux au tempérament de piste comme l’Audi S5 Avant ABT 2025.

Comparatif Rapide : M5 Touring vs. Concurrents (Vue d’Ensemble)

  • Style : M5 Touring avec un design audacieux et musclé vs concurents aux lignes sans doute plus traditionnelles.
  • Proposition : Break hautes performances axé sur la polyvalence, tout en conservant le caractère sportif M.
  • Options de Couleur : Mise en avant du programme Individual de BMW, comme le vibrant Shakir Orange.
  • Détails Performances : Échappement quadruple d’usine comme signe distinctif M.
  • Configuration du Toit : Absence de toit en fibre de carbone sur le break (présent uniquement sur la berline M5).

Questions Fréquentes sur la M5 Touring Shakir Orange

  1. Quelle est la couleur exacte de la M5 Touring montrée dans les images ? Il s’agit de la couleur exclusive BMW Individual Shakir Orange, identifiée en interne par le code P93.
  2. La M5 Touring offre-t-elle un toit en fibre de carbone en option ? Non, BMW a décidé de ne pas proposer le toit en fibre de carbone sur la M5 Touring (G99), contrairement à la M5 Sedan (G90).
  3. Quand le restylage de la M5 est-il prévu ? La production de la M5 Sedan restylée (G90 LCI) devrait débuter en mars 2027. Celle de la Touring (G99 LCI) suivra peu après.
  4. Où la M5 Touring est-elle la plus populaire ? Fait surprenant, la M5 Touring est plus populaire que la M5 Sedan aux États-Unis, contrairement à la tendance européenne.

À mon avis, la BMW M5 Touring en Shakir Orange est une véritable déclaration d’audace. C’est une voiture qui défie les attentes liées à un break, offrant un look agressif et promettant des performances de pointe. La couleur est un spectacle à elle seule, garantissant que cette voiture ne passe pas inaperçue. Bien que l’absence du toit en carbone soit un détail que les passionnés les plus exigeants auraient aimé voir, l’ensemble reste incroyablement séduisant. La surprise sur le marché américain ne fait que renforcer l’attrait mondial de ce monstre familial. C’est une voiture qui, sans aucun doute, fera beaucoup parler et susciter des envies.

Et vous, que pensez-vous de cette BMW M5 Touring en Shakir Orange ? Laissez votre commentaire ci-dessous et partagez votre avis !

Author: Fabio Isidoro

Fabio Isidoro est le fondateur et rédacteur en chef de Canal Carro, où il écrit sur l'univers automobile depuis 2022. Passionné par les voitures et la technologie, il a commencé son parcours sur le portail HospedandoSites et se consacre aujourd'hui à la création de contenus techniques et d'analyses complètes sur les véhicules nationaux et internationaux. 📩 Contact : contato@canalcarro.net.br

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