La Chevrolet Silverado EV Trail Boss 2026 arrive avec 725 ch et une autonomie allant jusqu’à 478 miles. Découvrez la fiche technique et ses performances réelles.
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La Chevrolet Silverado EV Trail Boss 2026 représente un saut significatif dans la stratégie d’électrification de la marque pour le segment exigeant des pickups full size. Lancée pour concurrencer les principaux noms du marché, tels que la Ford F-150 Lightning et la Rivian R1T, cette version Trail Boss se positionne au-dessus des variantes Work Truck (WT) et LT, offrant robustesse, haute technologie et un design remarquable pour répondre aussi bien aux aventuriers urbains qu’aux passionnés de tout-terrain traditionnel recherchant haute performance et durabilité. Mais la nouvelle Silverado électrique tient-elle réellement toutes ses promesses ? Nous analysons ci-après en profondeur les aspects techniques, ses performances en terrain accidenté et les principaux atouts de la Trail Boss dans ce nouveau paysage des pickups électrifiés.
Fiche Technique : Puissance, Autonomie et Configurations Exceptionnelles
Contrairement aux versions initiales, la Silverado EV Trail Boss n’est disponible qu’avec les options Extended Range (autonomie certifiée EPA de 410 miles) et Max Range (portée GM allant jusqu’à 478 miles). Dans ces deux configurations, le modèle est équipé de deux moteurs électriques synchrones à aimant permanent – un sur chaque essieu – offrant une traction intégrale en toute condition de terrain. Jusqu’à 625 ch (Extended) ou un impressionnant 725 ch en mode Wide Open Watts (W.O.W.) pour la version Max Range, avec un couple de 1 050 Nm, garantissant une accélération instantanée et un contrôle dynamique même sur les parcours les plus exigeants.
- Batterie : Pack de 170 kWh (Extended) ou 205 kWh (Max Range), tous deux équipés d’un système de refroidissement liquide pour une durabilité et des performances accrues.
- 0-100 km/h : Accélère de 0 à 100 km/h en environ 4,2 à 4,4 secondes en mode W.O.W., plaçant la Trail Boss parmi les pickups électriques les plus rapides du marché.
- Autonomie réelle d’utilisation : Optimisée pour les longs trajets et parcours tout-terrain, surpassant ses rivaux directs – idéale pour les aventures sur sentiers isolés ou les voyages inter-États.
Cette architecture électrifiée fait de la Silverado EV Trail Boss l’une des rares options qui allie polyvalence d’usage, performance sportive et efficacité énergétique dans un même modèle, élevant ainsi le standard dans l’univers des camionnettes électriques.
Performances Tout-Terrain : Innovation Au-delà du Design
Au premier coup d’œil, l’identité visuelle ne passe pas inaperçue : jantes en alliage léger de 18” avec finition noire brillante, pneus Goodyear Wrangler All-Terrain de 35 pouces, crochets de remorquage rouges et suspension rehaussée. Mais la véritable révolution réside dans les fonctionnalités intelligentes de conduite hors-route que seule la Trail Boss offre.
Avec des modes uniques comme le Sidewinder – où toutes les roues braquent pour permettre des manœuvres latérales – et le mode avancé Terrain Mode, le pickup offre un contrôle absolu sur le couple et le freinage électronique. Cela confère une précision millimétrique pour franchir des obstacles tels que fossés, trous et terrains irréguliers, un contexte typique des explorations les plus exigeantes au Brésil. Le Terrain Mode adoucit la réponse de l’accélérateur et potentialise le couple instantané du moteur électrique, tandis que le système de freinage répartit la force entre les roues, évitant le patinage et augmentant la sécurité.
Des tests réalisés par des équipes spécialisées prouvent : le comportement en modes conventionnels limite le potentiel tout-terrain, tandis que les modes exclusifs de la Trail Boss garantissent des avancées douces et contrôlées même sur des sentiers techniques, s’approchant de la performance de modèles légendaires comme la Colorado ZR2 Bison, mais avec le silence et l’efficacité caractéristiques des électriques.
Énergie Intelligente pour les Aventures Hors-Piste
Parmi les atouts du modèle se trouve la capacité de fourniture d’énergie externe (offboard), avec jusqu’à 10,2 kW. Idéale pour les campings, compétitions, travaux ruraux ou aventures prolongées, cette puissance permet d’alimenter des tentes, prises pour équipements de camping, outils électriques et même de recharger vélos ou quads électriques. Pour les recharges en voyage, la Trail Boss accepte des chargeurs ultra-rapides jusqu’à 350 kW, ajoutant environ 160 km (100 miles) d’autonomie en 10 minutes – un jalon pour ceux qui explorent des zones reculées.
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Confort et Technologie : Intérieur Spacieux et Fonctionnalités Haut de Gamme
Avec des dimensions impressionnantes – plus de 5,9 m de longueur et près de 2,3 m de largeur – la Silverado EV Trail Boss privilégie le confort sans sacrifier la praticité. L’habitacle offre un écran central de 17,7” avec connectivité étendue, des commandes physiques conçues pour l’ergonomie tout-terrain, des sièges avant chauffants/ventilés et un grand espace à l’arrière pour trois adultes. De multiples rangements sont répartis stratégiquement, bien que certains détails en plastique puissent décevoir ceux à la recherche de raffinement absolu.
Le coffre avant (frunk) de 311 litres, ajouté à la benne de 1,8 mètre, renforce la capacité de chargement supérieure, surpassant des rivaux tels que le GMC Yukon AT4 Ultimate et le Lucid Gravity pour le transport d’équipements, bagages volumineux et accessoires d’aventure, alliant praticité et technologie.
Sécurité Avancée et Assistance à la Conduite
Parmi les fonctionnalités premium, le système Super Cruise se démarque : il est compatible avec la conduite autonome de niveau 2, y compris pour le remorquage de trailers jusqu’à 12,5 tonnes en toute sécurité. La suite d’assistances comprend la surveillance des angles morts, le freinage automatique d’urgence, le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de trafic transversal et les caméras périphériques, ainsi qu’un système régénératif ajustable qui permet au conducteur de ne piloter qu’avec la pédale d’accélérateur — une technologie “one pedal drive” offrant une meilleure gestion de l’énergie.
Pour ceux qui recherchent des options compactes mais tout aussi aventureuses, découvrez le Vanderhall Brawley GTS, qui impressionne par sa traction électrique et son innovation dans le tout-terrain national.
Conclusion : La Silverado EV Trail Boss 2026 est-elle faite Pour Vous ?
La nouvelle Chevrolet Silverado EV Trail Boss 2026 n’est pas un véhicule pour les sentiers extrêmes, comme ceux affrontés par les spécialistes du rock crawling ou les expéditions en Alaska. Mais pour les familles aventurières, les passionnés de longs voyages et les professionnels cherchant un équilibre entre autonomie réelle, performance robuste et allure imposante, la Trail Boss s’impose comme une référence absolue. Sa combinaison d’une grande autonomie, de recharges rapides et d’intelligence embarquée inaugure un nouveau palier dans le segment des pickups électriques.
Peu de concurrentes offrent autant de technologie de pointe, d’efficacité énergétique et de fonctionnalité pour le travail ou les loisirs. Si liberté, confiance et innovation sont vos priorités pour choisir votre pickup électrique, la Trail Boss mérite une place de choix dans votre sélection. Et si vous souhaitez élargir votre comparaison, consultez également notre analyse complète sur la GMC Sierra EV et les plus grands défis du segment.
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Author: Fabio Isidoro
Fondateur et rédacteur en chef de Canal Carro, il se consacre à l'exploration approfondie et passionnée de l'univers automobile. Passionné d'automobile et de technologie, il produit du contenu technique et des analyses approfondies de véhicules nationaux et internationaux, alliant information de qualité et regard critique.
