La decision surprenante de Koenigsegg d’abandonner le moteur à trois cylindres du Gemera soulève des questions intrigantes sur la préférence des consommateurs. Qu’est-ce qui a motivé ce changement radical ?
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Bugatti Tourbillon, l’hypercar hybride de 1 800 ch avec un moteur V16 et un design innovant. La production débute en 2026. Prix de départ : 3,6 millions d’euros.
