Préparez-vous à découvrir une machine qui défie les conventions et élève le concept d’exclusivité à un autre niveau. BMW vient de dévoiler une véritable pépite automobile qui a fait s’arrêter le monde pour l’admirer : le Concept Speedtop 2025.
Ce n’est pas simplement une voiture de plus ; c’est une déclaration de design, de performance et de luxe, destinée à un groupe très restreint d’amateurs et de collectionneurs à travers le monde. J’ai suivi de près cette révélation et je peux dire : l’émotion est palpable.
Qu’est-ce qui rend le design du Speedtop si unique ?
En parlant de design, le Speedtop est un vrai régal pour les yeux. Sa silhouette shooting brake allie l’élégance d’un coupé à la subtilité pratique d’un hatchback, créant quelque chose de rare et incroyablement attrayant. L’avant arbore un “shark nose” en V, agressif et reconnaissable entre tous, complété par la calandre éclairée qui ajoute une touche futuriste.
Mais ce qui me captive vraiment, c’est le toit à dégradé de couleur, passant du vibrant Floating Sunstone Maroon au sophistiqué Floating Sundown Silver. Ce détail, combiné à un élément central continu allant du capot au spoiler, renforce son profil athlétique. Les jantes, alors, sont une œuvre d’art à part entière : des designs personnalisés à 14 rayons bicolores, créés exclusivement pour lui. C’est un niveau de souci du détail qui vous fait soupirer, comme on le voit sur d’autres concepts qui explorent de nouvelles formes et styles.
À l’intérieur, le luxe continue avec une finition en cuir bicolore, Sundown Maroon et Moonstone White, rappelant les teintes extérieures. Les détails sont artisanaux, et oui, des cristaux Swarovski ornent les appuie-têtes, rehaussant la sensation d’opulence. Le ciel de toit intègre également l’élément central éclairé, fusionnant brillamment le design intérieur et extérieur. Même le compartiment à bagages est spécial, divisé pour plus de fonctionnalité, accompagné de sacs Schedoni sur mesure. Cet intérieur vous invite à rester, à ressentir chaque texture, à apprécier chaque détail.
Quelle est l’émotion de piloter un V8 pur en 2025 ?
Alors, qu’est-ce qui vibre sous le capot ? Le cœur de ce colosse est le moteur V8 de série le plus puissant jamais produit par BMW : un biturbo 4,4 litres. Bien que les chiffres exacts varient légèrement selon les sources, la promesse est claire : plus de 600 chevaux, avec des estimations entre 617 et 625 ch. Et ce qui est le plus enthousiasmant pour moi, passionné de moteurs classiques, c’est que ce moteur est un vrai moteur à combustion interne, sans assistance hybride légère. Cela signifie une force brute et un son moteur sans filtre.
Cette puissance toute en fureur est domptée par une transmission ZF à huit rapports et transmise aux quatre roues motrices, garantissant traction et contrôle. Passer de 0 à 100 km/h en environ 3,3 secondes me donne des frissons rien qu’à y penser. C’est une performance qui vous cale dans votre siège et vous rappelle de quoi un V8 bien travaillé est capable, peut-être même plus viscérale que la puissance électrique démentielle que l’on voit sur les hypercars frôlant les 1000 chevaux.
Pourquoi tant d’exclusivité et un prix de demi-million de dollars ?
L’exclusivité est l’âme du Concept Speedtop. La production sera strictement limitée à seulement 70 exemplaires. Cette décision suit le succès retentissant de son prédécesseur, le Concept Skytop, dont 50 unités ont été produites en 2024. BMW considère ces voitures concepts comme des “œuvres d’art”, des véhicules qui ne se contentent pas d’exposer ce dont la marque est capable, mais qui augmentent aussi leur valeur perçue et suscitent un désir immense chez les collectionneurs. Cette stratégie d’éditions super limitées pour collectionneurs n’est pas totalement nouvelle, mais BMW l’exécute avec brio.
Le prix ? Préparez-vous : chaque exemplaire coûtera environ 500 000 $. Cela reflète non seulement l’ingénierie et les matériaux de pointe, mais surtout la rareté et le statut de pièce de collection instantanée. C’est un investissement, plus qu’un achat de voiture. Fait intéressant, et à la déception de certains, le Speedtop ne sera pas vendu aux États-Unis, BMW se concentrant sur des marchés où cette combinaison de luxe extrême et d’édition limitée a davantage d’attrait. C’est un mouvement audacieux, montrant que BMW sait exactement qui elle veut toucher avec cette œuvre d’art automobile. Comparé à d’autres lancements dans le segment du luxe, comme la nouvelle Lexus ES Sedan 2026, le Speedtop évolue dans une toute autre ligue en termes de prix et d’exclusivité.
La présentation au Concorso d’Eleganza Villa d’Este, en Italie, le 23 mai 2025, n’est pas un hasard. Cet événement est l’un des plus prestigieux du monde automobile, une scène parfaite pour présenter des voitures qui sont plus de l’art que du simple transport. C’est un lieu où la tradition et la beauté intemporelle rencontrent l’innovation, un cadre qui complète parfaitement la philosophie du Speedtop. Bernd Körber, de BMW, a souligné la réaction positive au modèle précédent comme moteur de cette nouvelle édition limitée. C’est fascinant de voir comment BMW équilibre sa transition vers l’électrification avec la célébration des moteurs thermiques dans des niches de performance et de luxe. C’est un rappel que, même dans le futur électrique, il y a une place pour la passion du rugissement d’un V8, quelque chose qui fait aussi briller les yeux des fans de modèles comme la BMW M2 CS 2026.
Cette voiture matérialise la stratégie de BMW qui utilise les concepts comme « art car » pour renforcer la marque et attirer les collectionneurs. Elle repose sur la plateforme de la BMW M8, une voiture déjà reconnue pour sa performance, et la transforme en quelque chose d’encore plus rare et désirable. C’est un mouvement intelligent dans un marché du luxe de plus en plus compétitif, où l’exclusivité peut valoir autant que la performance elle-même. Pour plus de détails sur le concept, la page officielle de BMW offre des insights supplémentaires sur sa philosophie de design. Source : BMW Officiel.
Points forts du BMW Concept Speedtop :
- Basé sur la puissante BMW M8.
- Moteur V8 Biturbo 4,4 L de plus de 600 ch.
- Accélération de 0 à 100 km/h en environ 3,3 s.
- Transmission ZF huit rapports et transmission intégrale.
- Design exclusif “shooting brake” avec toit en dégradé.
- Intérieur ultra-luxueux avec cristaux Swarovski et finition artisanale.
- Production très limitée à 70 exemplaires.
- Prix estimé autour de 500 000 $.
- Non disponible à la vente aux États-Unis.
- Révélé au prestigieux Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025.
Questions fréquentes sur le BMW Concept Speedtop
- Qu’est-ce qu’un « shooting brake » ? C’est un type de carrosserie qui combine des éléments de coupé avec un break, donnant un profil sportif et élégant avec un hayon arrière.
- Sur quel modèle BMW le Speedtop est-il basé ? Il est basé sur la plateforme de la BMW M8.
- Combien d’exemplaires du Concept Speedtop seront produits ? La production sera limitée à seulement 70 unités dans le monde.
- Quel est le prix estimé de la voiture ? Le prix attendu est d’environ 500 000 $ (dollars américains).
- Pourquoi ne sera-t-elle pas vendue aux USA ? BMW a choisi de se concentrer sur d’autres marchés où la demande pour des véhicules de luxe extrême et des éditions limitées est plus forte.
Pour moi, le BMW Concept Speedtop 2025 est la preuve que la passion automobile va bien au-delà du simple déplacement. Il s’agit d’art en mouvement, d’exclusivité et de célébration de l’ingénierie automobile à son plus haut niveau. C’est une voiture qui, bien que hors de portée pour la majorité, nous fait rêver et admirer l’audace ainsi que la maîtrise d’une marque comme BMW. C’est un V8 pur qui crie performance et luxe dans un monde qui s’oriente vers l’électrification, et cela, mes amis, a une valeur inestimable pour les vrais amateurs de voitures. Pour une analyse plus approfondie de ses caractéristiques et spécifications, vous pouvez consulter des sites spécialisés.
Et vous, que pensez-vous de cette œuvre d’art signée BMW ? Laissez votre commentaire ci-dessous et partagez votre avis !
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro est le fondateur et rédacteur en chef de Canal Carro, où il écrit sur l'univers automobile depuis 2022. Passionné par les voitures et la technologie, il a commencé son parcours sur le portail HospedandoSites et se consacre aujourd'hui à la création de contenus techniques et d'analyses complètes sur les véhicules nationaux et internationaux. 📩 Contact : contato@canalcarro.net.br