Avec 404 chevaux et une direction aux quatre roues, le Vanderhall Brawley GTS est la machine tout-terrain dont vous ne soupçonniez pas l’existence !

Un UTV électrique avec 404 ch et 225 km d’autonomie. Découvrez la fiche technique et le prix de ce monstre tout-terrain qui promet de changer la donne.

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Le Vanderhall Brawley GTS représente une innovation significative dans le segment des véhicules électriques destinés au tout-terrain. Avec un prix de départ d’environ 49 950 USD, ce side-by-side entièrement électrique est équipé de quatre moteurs synchrones qui développent ensemble une puissance surprenante de 404 chevaux et un couple de 488 lb-pieds. Ces spécifications positionnent le Brawley GTS comme une référence pour les passionnés cherchant des performances élevées alliées à une technologie de pointe en mobilité durable hors route.

Performances tout-terrain et capacité technique

Conçu pour les sentiers et terrains difficiles, le Vanderhall Brawley GTS est doté de pneus robustes de 35 pouces et d’un système avancé de direction aux quatre roues (4WS), garantissant une manœuvrabilité exceptionnelle même sur des surfaces irrégulières. La suspension indépendante à chaque coin offre jusqu’à 21 pouces de débattement, procurant confort et contrôle sur les terrains accidentés. De plus, sa généreuse hauteur de caisse de 18 pouces permet de franchir les obstacles typiques du tout-terrain sans compromettre la stabilité.

Contrairement aux modèles traditionnels à trois roues de la marque, le Brawley GTS adopte une cabine entièrement fermée, offrant un confort thermique efficace avec un système de chauffage et de climatisation. Ces fonctionnalités rendent l’expérience utilisateur plus agréable, surtout dans des conditions climatiques extrêmes lors de longues expéditions.

Batterie, autonomie réelle et système de recharge

Équipé d’une batterie lithium-phosphate de fer (LiFePO4) de 40 kWh, le modèle promet une autonomie allant jusqu’à 140 miles (environ 225 km) en utilisation mixte. Cependant, il est important de souligner que la performance de la batterie peut varier significativement dans des scénarios tout-terrain rigoureux, où la consommation est plus élevée en raison d’accélérations brusques et de poids supplémentaires. Le design aérodynamique robuste et les pneus de grand diamètre influent également sur l’efficacité énergétique.

Pour la recharge, le Brawley GTS dispose d’une prise CCS Combo, permettant la connexion à des stations de recharge rapide en courant continu (DC). Cette caractéristique accroît la polyvalence du véhicule pour une utilisation au-delà des sentiers, facilitant les recharges express en milieu urbain. Bien que l’infrastructure de recharge rapide tout-terrain soit encore limitée, cette compatibilité reflète une tendance croissante dans l’électrification du secteur automobile hors route.

Design et confort intérieur du Vanderhall Brawley GTS

Le design du Vanderhall Brawley GTS équilibre robustesse et sophistication fonctionnelle. Sa cabine pouvant accueillir quatre occupants dispose de sièges individuels avec système de chauffage, ainsi que de ceintures de sécurité quatre points garantissant la protection sur des terrains accidentés et à grande vitesse. Le tableau de bord privilégie la simplicité et l’efficacité, utilisant des panneaux à interrupteurs bascule facilitant le contrôle des systèmes même en mouvement.

Outre le confort thermique avec chauffage et climatisation, le véhicule est équipé d’un système audio composé de quatre haut-parleurs, avec option subwoofer de huit pouces pour une expérience sonore immersive. Pour améliorer la sécurité et la visibilité, le pare-brise dispose d’un essuie-glace et lave-glace intégrés, fonction indispensable pour une utilisation en milieu résistant aux intempéries et poussières.

Polyvalence et accessoires pour usage tout-terrain

Conçu pour une fonctionnalité maximale, le Brawley GTS est équipé d’attelages de remorque avant et arrière, capables de supporter jusqu’à 1500 livres (environ 680 kg). Ces attelages élargissent les possibilités de personnalisation, permettant l’installation pratique d’accessoires tels que treuils électriques, protège-carters et même des équipements pour le déneigement. Le contrôle complet de ces dispositifs s’effectue directement depuis la cabine, évitant les déplacements extérieurs et optimisant le temps de l’utilisateur.

Disponibilité et perspectives sur le marché nord-américain

Les premières unités du Vanderhall Brawley GTS sont déjà livrées sur des marchés sélectionnés aux États-Unis, avec une disponibilité initialement limitée. Le fabricant prévoit d’élargir la distribution nationale d’ici la fin de l’année, visant à répondre à une demande croissante pour des solutions électriques avancées dédiées aux activités tout-terrain. Cette stratégie renforce la crédibilité de Vanderhall en tant que pionnier dans l’électrification des véhicules utilitaires récréatifs.

Pour ceux qui souhaitent comparer le Brawley GTS à d’autres options innovantes dans le segment 4×4, nous recommandons de suivre le Jeep Cherokee 2026 hybride 4×4, qui offre un équilibre entre efficacité énergétique et capacités tout-terrain grâce à son système hybride rechargeable.

Les amateurs de puissance brute et de technologie électrique apprécieront l’analyse du Mustang RTR Spec 5 2026, qui allie performances sportives et électrification haute performance.

De plus, pour les passionnés de performance urbaine et sportive, la Toyota GR Corolla 2026 offre innovation et réponses dynamiques impressionnantes, en contraste avec l’expertise tout-terrain du Brawley.

Pour les passionnés de motos électriques à haute technologie, la Ducati Panigale V4 R 2026 est un exemple d’électrification et d’ingénierie appliquées à deux roues, renforçant la tendance mondiale vers une mobilité durable et puissante.

Enfin, pour les propriétaires de véhicules électriques et les intéressés par l’autonomie, nous suggérons le guide détaillé sur pourquoi une autonomie de 320 km suffit à la plupart des conducteurs, un contenu essentiel pour la planification des voyages et l’utilisation quotidienne du Brawley et des modèles similaires.

Le Vanderhall Brawley GTS établit une nouvelle norme dans le segment des véhicules électriques tout-terrain en combinant puissance extraordinaire, autonomie pratique et confort supérieur. Son ingénierie avancée, intégrant quatre moteurs électriques, une suspension haute performance et des fonctionnalités orientées vers la polyvalence, en fait un choix solide pour les aventuriers souhaitant explorer des terrains difficiles de manière durable. Avec des livraisons en expansion et une grande capacité de personnalisation, le Brawley GTS est un pari convaincant pour l’avenir de la mobilité électrique hors des routes conventionnelles.

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