ABT Sportsline, le célèbre préparateur allemand, vient de lever la barre avec sa création la plus récente : l’Audi RS Q8 ABT Legacy Edition. Ce n’est pas simplement un autre SUV de luxe ; c’est une déclaration d’intentions, une machine brutale qui combine la sophistication allemande avec une dose massive de puissance, prête à rivaliser, et qui sait, peut-être même d’éclipser l’iconique Lamborghini Urus.
Si vous pensiez que l’Audi RS Q8 était déjà le summum de la performance des SUV, préparez-vous à voir vos attentes réduites à néant. ABT a pris ce véhicule déjà impressionnant et lui a injecté une dose supplémentaire de stéroïdes, le transformant en une bête encore plus sauvage et exclusive. Le résultat ? Un SUV qui accélère non seulement comme une supercar, mais qui affiche également un look et un son qui feront baver tout passionné d’automobile.
Le cœur de cette bête indomptable est le moteur V8 biturbo de 4,0 litres, qui dans sa version originale délivrait déjà des 591 ch respectables. Mais pour ABT, le « respectable » n’est pas suffisant. Grâce à son acclamé « ABT Power R performance upgrade », la puissance a été catapultée à des chiffres ahurissants de 760 ch ! Et ce n’est pas tout : le couple a également reçu une augmentation significative, passant de 800 Nm à des brutaux 980 Nm. Ces chiffres ne sont pas seulement impressionnants sur le papier ; ils se traduisent par une expérience de conduite viscérale, avec des accélérations qui vous collent au siège et une réponse à l’accélérateur instantanée. Pour mettre cela en perspective, nous parlons d’un SUV qui a plus de puissance que de nombreuses supercars renommées, et qui s’approche dangereusement de la puissance de la version hybride rechargeable du Lamborghini Urus SE. ABT a-t-elle réussi à créer l’anti-Urus parfait ?
Mais la performance ne se résume pas seulement à des chiffres bruts. ABT a compris que pour créer une expérience véritablement immersive, le son compte aussi, et beaucoup ! C’est pourquoi ils ont équipé le RS Q8 ABT Legacy Edition d’un nouveau système d’échappement en acier inoxydable, agrémenté de quatre imposantes sorties d’échappement de 105 mm. Ce système non seulement améliore le flux des gaz d’échappement, optimisant encore plus la performance, mais libère également une symphonie mécanique qui fera dresser vos cheveux sur la tête. ABT a osé défier la sonorité du Lamborghini Urus, reconnu pour avoir un son plus viscéral que le RS Q8 d’origine. Ce nouveau système d’échappement ABT permettra-t-il au SUV allemand de déclasser son rival italien également dans ce domaine ? Seules vos oreilles pourront en juger !
Et parce que la performance en ligne droite n’est pas tout, ABT a également porté une attention particulière à la dynamique de conduite. Le RS Q8 ABT Legacy Edition reçoit un système de stabilisation de roulis électronique (eAWS) et la suspension pneumatique électronique ABT Level Control (ALC). Ces améliorations, développées en collaboration directe avec Audi, visent à offrir une dynamique latérale supérieure, une conduite plus agile et un contrôle de roulis notablement réduit. Le résultat est un SUV qui ne dévore pas seulement l’asphalte en ligne droite, mais qui se montre également surprenamment agile et précis dans les virages, tout en maintenant un confort de conduite exemplaire pour une utilisation quotidienne. Oubliez l’idée que les SUV sont maladroits dans les courbes ; le RS Q8 ABT Legacy Edition est venu pour changer le paradigme.
Visuellement, le RS Q8 ABT Legacy Edition ne déçoit pas non plus. ABT l’a doté d’un kit aérodynamique en carbone, marque de fabrique du préparateur, avec des détails en fibre de carbone mate qui donnent une touche d’agressivité et d’exclusivité. Le spoiler avant, les inserts du capot, les rétroviseurs, les extensions d’ailes avant, les bas de caisse, les inserts de pare-chocs arrière et le nouvel aileron arrière, tous en fibre de carbone, améliorent non seulement l’esthétique mais optimisent également le flux d’air. Les jantes de 23 pouces Legacy Edition, avec une finition en noir brillant et des pneus 295/35 R23, remplissent les passages de roues de manière imposante, complétant le look extérieur musclé et sophistiqué.
L’intérieur a également reçu l’attention d’ABT, avec des finitions en fibre de carbone dans tout l’habitacle, des palettes au tableau de bord, en passant par le sélecteur de vitesses et les housses des sièges. Le volant sport est recouvert d’Alcantara, offrant une sensation et une adhérence supérieures. Chaque détail a été pensé pour créer une atmosphère luxueuse et sportive, en accord avec la performance et l’exclusivité de cette édition spéciale.
Et en parlant d’exclusivité, ABT ne produira que 125 unités de l’Audi RS Q8 ABT Legacy Edition, en faisant un objet de désir encore plus convoité. Le lancement officiel est prévu pour le 20 mars 2025, et le prix du pack de modifications est de 95 900 €, sans inclure le coût de base de l’Audi RS Q8. Un prix qui reflète l’exclusivité, la performance et l’attention portée aux détails qu’ABT a consacrées à cette œuvre d’art.
L’Audi RS Q8 ABT Legacy Edition n’est pas seulement un SUV plus puissant ; c’est une déclaration de pouvoir, une fusion parfaite entre luxe, performance et exclusivité. Avec 760 ch de puissance, un look saisissant et une dynamique de conduite améliorée, ce SUV allemand est prêt à défier le statu quo et, qui sait, d’éclipser le Lamborghini Urus dans le cœur des passionnés d’automobile. Préparez-vous pour le lancement en 2025, car ce SUV va faire parler de lui !
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro est le fondateur et rédacteur en chef de Canal Carro, où il écrit sur l'univers automobile depuis 2022. Passionné par les voitures et la technologie, il a commencé son parcours sur le portail HospedandoSites et se consacre aujourd'hui à la création de contenus techniques et d'analyses complètes sur les véhicules nationaux et internationaux. 📩 Contact : contato@canalcarro.net.br