Amigo, prepárate para conocer un concepto automotriz que es una verdadera genialidad. El Skoda L&K 130 Pickup no es solo otro vehículo; es una pick-up conceptual híbrida enchufable, una creación apasionante de los talentosos estudiantes de la Skoda Academy, que toma un Skoda Superb Combi y lo transforma radicalmente.
Este proyecto es más que un ejercicio de diseño e ingeniería. Es un vibrante tributo a los 130 años de la fundación original de la empresa en 2025, que empezó, créalo o no, fabricando bicicletas. Es una forma fantástica de honrar ese legado, mezclando el pasado con la visión futura de la movilidad.
¿Qué Hace al Skoda L&K 130 Tan Especial?
Este concepto, el décimo salido de las manos de los estudiantes de la Skoda Academy y el primero con propulsión híbrida enchufable, fue diseñado específicamente para apoyar eventos de ciclismo. Eso significa que cada detalle fue pensado para los amantes de las dos ruedas, mostrando un enfoque de uso muy definido y, seamos sinceros, súper genial.
Skoda tiene una fuerte tradición en el mundo del ciclismo, siendo socio oficial de eventos gigantes como el Tour de Francia. Tiene todo el sentido que un proyecto así nazca bajo su ala, combinando la pasión por el deporte con la innovación automotriz. Es una pick-up, pero con un propósito mucho más nichado y elegante que las rudas que vemos por ahí, como la Chevrolet Colorado ZR2 Bison 2025, que es pura potencia para el off-road.
¿Cuáles Son las Características Más Innovadoras?
Las modificaciones en el L&K 130 son extensas y enfocadas en la funcionalidad para ciclistas. La zona de carga trasera fue completamente rediseñada. ¡Imagina esto: con solo pulsar un botón, la caja se expande gracias a una tapa trasera deslizante! Esto revela espacio para dos bicicletas de carrera montadas en racks especiales. Es pura genialidad para quien vive en la carretera siguiendo competiciones.
¿Y la puerta trasera del lado del pasajero? Es realmente peculiar. No solo se abre hacia afuera, sino que también se desliza hacia atrás como en las furgonetas. Cuenta incluso con dos manijas y dos mecanismos de bloqueo. Es una solución que te hace pensar: «¿Por qué nadie lo pensó antes?». Es innovación viniendo desde donde menos se espera.
Características de Diseño y Funcionalidad:
- Zona de carga trasera expansible con tapa deslizante.
- Mecanismo único de puerta lateral trasera deslizante.
- Racks integrados en la caja para dos bicicletas, con plataforma de carga eléctrica extensible.
- Posibilidad de transportar una tercera bicicleta en un rack adicional en el techo.
- Interior adaptado con caja térmica y kit de altavoces externos.
- Pantallas adicionales en el salpicadero y detrás de los asientos para datos de carrera en tiempo real.
¿Cómo Funciona el Tren Motriz Híbrido?
Partiendo de la base del Skoda Superb Combi iV, el L&K 130 está equipado con un tren motriz híbrido enchufable. Esto combina un motor turbo de 1.5 litros con un motor eléctrico único. Juntos entregan una potencia combinada de 201 hp (150 kW / 204 CV). No es un monstruo de potencia como el Ford Super Mustang Mach-E, pero tiene un enfoque distinto, ¿verdad?
La batería de 25,7 kWh promete una autonomía puramente eléctrica de más de 100 km (62 millas) en la versión estándar. En este concepto de pick-up, el peso y la aerodinámica pueden alterar un poco esta cifra, pero la capacidad de recorrer largas distancias en modo eléctrico es una gran diferencia. Es la tecnología híbrida mostrando su versatilidad, como en otros modelos como el Lincoln Corsair PHEV 2026, que también apuesta por esta combinación.
¿Cuál es el Estilo y los Detalles Visuales?
Visualmente, el L&K 130 no pasa desapercibido. Luce llantas de aleación Supernova de 19 pulgadas, una parrilla iluminada y los logotipos Laurin & Klement, en una pintura atrevida que mezcla dorado, rojo, negro y blanco. Es un diseño que grita «¡soy un concepto especial!».
En el interior, el tema continúa. El tapizado combina con el exterior, y los asientos llevan bordados “130 años”, reforzando el homenaje. Es un toque de exclusividad que muestra el cuidado en los detalles. La transformación de un vehículo existente en algo tan distinto me recuerda a la transformación del Nissan Leaf 2026, que pasó de hatchback a SUV.
¿Cómo Fue el Proceso de Desarrollo?
Este proyecto no fue un juego. El equipo de 28 estudiantes de la Skoda Academy invirtió más de 2.000 horas en la planificación, desarrollo y producción del concepto según una de las fuentes. ¡Imagina la dedicación y el aprendizaje involucrados! Trabajaron mano a mano con ingenieros de Skoda para rediseñar partes cruciales del Superb, como los pilares B y C, y eliminar la sección trasera.
El punto culminante de este arduo trabajo será la exhibición de este one-off en la 112ª edición del Tour de Francia, que tendrá lugar entre el 5 y el 27 de julio. Es el escenario perfecto para un vehículo con esta personalidad, conectando la innovación estudiantil con el deporte que la marca tanto apoya. Es otro ejemplo de cómo los fabricantes están explorando nuevas formas de movilidad, como vemos en modelos híbridos y eléctricos como los de la gama Audi Q6 y SQ6 e-tron 2025.
¿Se Producirá el Skoda L&K 130?
Desafortunadamente, como suele ocurrir con la mayoría de los «Coches Estudiantiles» de Skoda, no hay planes para la producción en serie del L&K 130 según otra fuente. Es un concepto, una vitrina de talento y creatividad, no un modelo de producción futura. ¡Qué pena! Sería increíble ver algo así en las calles.
Pero eso no disminuye el valor del proyecto. Demuestra la capacidad de innovación de la próxima generación de ingenieros y diseñadores automotrices y refuerza la conexión histórica de Skoda con el ciclismo, además de explorar nuevas posibilidades de diseño y funcionalidad en pick-ups.
Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre el Skoda L&K 130 Pickup:
- ¿Quién creó el Skoda L&K 130 Pickup? Fue desarrollado por estudiantes de la Skoda Academy.
- ¿Qué coche sirvió de base para el concepto? Un Skoda Superb Combi.
- ¿Por qué se llama «L&K 130»? Rinde homenaje a los fundadores de Skoda, Laurin y Klement, y al 130º aniversario de la fundación de la empresa original en 2025, que comenzó fabricando bicicletas.
- ¿Cuál es el enfoque principal de la funcionalidad del vehículo? Apoyo a eventos de ciclismo, con transporte optimizado de bicicletas y equipamiento.
- ¿Se comercializará para el público? No, es un concepto único sin planes para producción en serie.
Mi opinión sobre el Skoda L&K 130 es que es un concepto espectacular. Demuestra que la innovación puede venir de cualquier parte, incluso de las manos de jóvenes talentos. La combinación de homenaje histórico, enfoque en el ciclismo y soluciones prácticas como la caja expansible y la puerta deslizante es simplemente brillante. Es una pena que no llegue a producción, porque sería un vehículo de apoyo para el ciclismo sin igual y una pick-up híbrida compacta con mucha personalidad. ¡Felicidades a los estudiantes de Skoda Academy por esta increíble creación!
¿Te ha gustado el Skoda L&K 130 Pickup? ¡Deja tu comentario abajo y dinos qué es lo que más te ha gustado de este concepto audaz!
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro es el fundador y editor en jefe de Canal Carro, donde escribe sobre el universo automotriz desde 2022. Apasionado por los coches y la tecnología, comenzó su trayectoria en el portal HospedandoSites y hoy se dedica a la creación de contenidos técnicos y análisis completos sobre vehículos nacionales e internacionales. 📩 Contacto: contato@canalcarro.net.br