Tesla Cybertruck: ¡Test de Choque Casi Perfecto, Pero un Detalle Casi lo Arruina Todo! Mira el vídeo.

La camioneta de Tesla muestra una fuerza increíble en colisiones, pero un elemento esencial la descalificó. Vea el análisis completo de su seguridad.

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  • ¿Es segura la Tesla Cybertruck en colisiones? Sí, el vehículo obtuvo una calificación de «Bueno» en las pruebas de colisión frontal moderada del IIHS, protegiendo bien a los ocupantes.
  • ¿Cuáles fueron los puntos débiles de la Cybertruck en las pruebas de seguridad? Los faros y las alertas de cinturón de seguridad fueron las principales deficiencias, impidiendo una calificación de seguridad superior.
  • ¿Pasó la Cybertruck las pruebas de prevención de colisiones? Sí, el vehículo fue ejemplar, evitando todas las colisiones a diversas velocidades y condiciones, incluso nocturnas.

La Tesla Cybertruck, uno de los vehículos más esperados y controvertidos del mercado, acaba de pasar por rigurosas pruebas de colisión, revelando un impresionante rendimiento de seguridad. A pesar de algunas preocupaciones iniciales sobre su diseño angular, la camioneta eléctrica demostró robustez en la protección de los ocupantes, un pilar central para la identidad de la marca Tesla.

El Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS, por sus siglas en inglés) otorgó a la Cybertruck una calificación de «Bueno» en la prueba de colisión frontal moderada. Esta evaluación se aplica a modelos fabricados después de abril de 2025, beneficiándose de un refuerzo en la estructura de la parte inferior delantera. Estos resultados se alinean con la calificación de 5 estrellas obtenida por la Tesla Cybertruck en pruebas de seguridad vehicular, según se informó anteriormente.

La protección de los ocupantes fue un punto destacado. El maniquí del conductor mostró bajo riesgo de lesiones en cabeza, tórax y piernas. Para el pasajero trasero, el riesgo de lesión en el tórax se clasificó como moderado. Este rendimiento demuestra que, incluso con las discusiones en torno a sistemas como el Autopilot y Full Self-Driving (Supervised), la seguridad pasiva de los vehículos eléctricos de Tesla es un punto fuerte.

Además de la resistencia a impactos, la Cybertruck demostró excelencia en las pruebas de prevención de colisiones. El vehículo evitó todas las colisiones a velocidades de 12 y 25 mph (aproximadamente 19 y 40 km/h) durante el día y la noche. Impresionantemente, también se desempeñó bien en pruebas nocturnas a 25 y 37 mph (aproximadamente 40 y 60 km/h) con obstáculos en movimiento paralelo, un resultado crucial dadas las preocupaciones anteriores sobre la interacción del vehículo con peatones. En un contexto más amplio de vehículos eléctricos, donde los vehículos eléctricos sorprenden en confiabilidad y seguridad, la Cybertruck solidifica la reputación de Tesla.

El talón de Aquiles: Iluminación y Alertas

Sin embargo, no todo fueron aplausos. El principal factor que impidió que la Cybertruck recibiera un premio «Top Safety Pick» fue el rendimiento de sus faros. El IIHS observó que los sistemas de iluminación que generan niveles excesivos de brillo en secciones específicas de la carretera no reciben crédito total por las lecturas de visibilidad. Los faros de la Cybertruck presentaron este problema, además de deficiencias en otras áreas.

La iluminación se consideró inadecuada en el lado izquierdo de la carretera y al girar a la izquierda, creando brechas en la cobertura. En contraste, el lado derecho cumplió cómodamente casi todos los requisitos, resultando en un rendimiento general desigual. La cuestión de los faros es un recordatorio de cuán crucial es la transición iluminada y el futuro de la iluminación automotriz, especialmente para vehículos de alta tecnología.

Otro punto de mejora mencionado fue el sistema de recordatorios de cinturón de seguridad, que tampoco alcanzó los estándares ideales. Para que la Cybertruck compita por un premio «Top Safety Pick», Tesla necesitará mejorar significativamente su iluminación y el IIHS aún necesitará someterla a pruebas de colisión de pequeña superposición y lateral, que aún no se han realizado.

Competencia y el Panorama General de la Seguridad de EVs

A pesar de los desafíos, el buen rendimiento de la Cybertruck refuerza la tendencia positiva de seguridad entre los vehículos eléctricos. Modelos como el BMW i4, Chevy Blazer EV y VW ID.Buzz también obtuvieron calificaciones de colisión «Buenas» en las pruebas más recientes del IIHS. Es importante notar que otras camionetas eléctricas están en la cima del segmento, como la Rivian R1T, que superó a la Cybertruck y conquistó el premio IIHS Top Safety Pick+ en 2024. Para saber más sobre uno de sus competidores, descubra la increíble California Dune Edition de Rivian.

La seguridad continúa siendo una prioridad para los fabricantes de vehículos eléctricos. Aunque la Cybertruck ha demostrado gran capacidad de protección a los pasajeros, los desafíos con los faros muestran que siempre hay espacio para la optimización. Curiosamente, Tesla también enfrentó otras cuestiones recientemente, como un llamado a revisión urgente que afectó a casi todos los modelos de la Cybertruck, un recordatorio constante de la complejidad de la ingeniería automotriz moderna.

Comparativa de Seguridad: Cybertruck vs. Competidores Seleccionados

  • Tesla Cybertruck:
    • Calificación IIHS: «Buena» (colisión frontal moderada, tras actualización de abril de 2025).
    • Calificación NHTSA: 5 estrellas.
    • Puntos fuertes: Protección robusta de ocupantes, excelente prevención de colisiones.
    • Puntos débiles: Faros y alertas de cinturón de seguridad.
  • Rivian R1T:
    • Calificación IIHS: «Top Safety Pick+» (2024).
    • Puntos fuertes: Rendimiento general de seguridad superior, incluida la iluminación.
  • BMW i4, Chevy Blazer EV, VW ID.Buzz:
    • Calificación IIHS: «Buena» (colisión frontal moderada).
    • Puntos fuertes: Protección sólida en pruebas de colisión.

Para la Tesla Cybertruck, el camino hacia el «Top Safety Pick» pasa por mejoras en los faros y la conclusión de pruebas adicionales. Este rendimiento, sin embargo, ya la posiciona como una camioneta eléctrica segura e innovadora en el panorama global.

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    Author: Fabio Isidoro

    Fundador y editor jefe de Canal Carro, se dedica a explorar el mundo del automóvil con profundidad y pasión. Entusiasta de los coches y la tecnología, produce contenido técnico y análisis exhaustivos de vehículos nacionales e internacionales, combinando información de calidad con una mirada crítica al público.

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