¡Hola a todos! Es hora de hablar sobre la nueva línea Ram HD 2025, que trae un montón de novedades geniales para los amantes de las camionetas pesadas. Como saben, Ram no escatimó en mejoras, especialmente en el motor diésel, la transmisión y las funciones tecnológicas. Si están pensando en cambiar de vehículo o simplemente quieren estar al tanto de lo nuevo en el mercado, quédense conmigo que les mostraré todo, con lujo de detalles. He preparado un resumen directo y objetivo para no perder tiempo. ¿Empezamos?
Motor Cummins 6.7L: Potencia Aumentada en la Ram HD 2025
Ram le dio un empujón a la línea HD 2025, comenzando por el corazón de la máquina: el motor diésel Cummins de 6.7 litros. Atención, ahora la versión de alta potencia (H.O.) no es exclusiva, está disponible en toda la gama HD. Y no termina ahí, la potencia subió a 430 caballos de fuerza, un salto de 30 cv en comparación con la H.O. anterior, manteniendo el monstruoso torque de 1075 lb-ft. Este cambio es muy importante, después de todo, el 70% de la gente que compra una HD prefiere el diésel, y Ram escuchó lo que el público quería.
Este cambio en el motor representa un avance significativo en términos de rendimiento y disponibilidad, ya que esta opción de motorización más potente ahora es más accesible. Los ingenieros de Ram trabajaron para refinar el Cummins, garantizando que entregara más potencia sin sacrificar el torque, que es fundamental para trabajos pesados. Es esa combinación perfecta que buscamos en una camioneta de este tipo.
Nueva Transmisión TorqueFlite de Ocho Velocidades Optimiza la Ram HD
Una de las grandes novedades de Ram es la nueva transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades, que reemplaza a la antigua de seis marchas que equipaba el motor diésel Cummins. La relación del eje trasero también cambió, pasando a 3.42. ¿Y qué significa esto? Ram garantiza que esta combinación resultará en mayor eficiencia y revoluciones más bajas, principalmente a velocidad de crucero, es decir, en carretera el vehículo trabajará más relajado. Esto debería proporcionar un buen alivio en el consumo de combustible, pero la marca aún no ha publicado datos exactos.
La nueva transmisión de ocho velocidades es un avance importante, permitiendo que el motor trabaje siempre en el rango ideal de revoluciones, optimizando tanto el rendimiento como el consumo de combustible. El cambio en la relación del eje trasero también contribuye a esta optimización, resultando en una conducción más suave y económica en viajes largos.
Diseño Exterior e Interior Sofisticado de la Ram HD 2025
En cuanto al diseño, la línea HD 2025 no decepcionó, con la parrilla rediseñada y faros LED más delgados y modernos que le dan un aspecto más agresivo. Las versiones más básicas, como la Tradesman y la Rebel, vienen con parrillas negras, mientras que las más lujosas, como la Longhorn y la Laramie, lucen un acabado cromado. Las luces traseras también recibieron una renovación, con opciones estándar o premium con tubos LED en forma de C. Ram se lució en los detalles, ¿verdad?
El diseño exterior, con sus líneas más limpias y elegantes, refleja la modernidad de la nueva línea HD. Las opciones de acabado, tanto en la parte delantera como trasera, permiten que los clientes personalicen sus vehículos según sus preferencias, haciendo que cada modelo sea único. El interior no se quedó atrás, con una combinación de materiales de alta calidad y tecnología de punta.
Tecnología y Seguridad Mejoradas en la Nueva Línea Ram HD
En el interior, el habitáculo de la línea HD recibió un tratamiento similar al del Ram 1500. El panel digital de 12.3 pulgadas es uno de los puntos destacados, además de la pantalla de infoentretenimiento de 14.5 pulgadas y una nueva pantalla para el pasajero de 10.3 pulgadas. Los modelos Tradesman, Big Horn, Laramie y Limited ahora vienen con materiales actualizados y nuevas opciones de color, creando un ambiente aún más sofisticado y tecnológico. Ram no dejó nada pasar, pensó en todo para que la experiencia sea la mejor posible.
Hablando de tecnología, los nuevos recursos de seguridad también merecen destacarse. El control de crucero adaptativo y la alerta de colisión frontal ahora son elementos de serie, lo que ya es una excelente noticia. Los sensores de estacionamiento delanteros y traseros, la detección de conductor somnoliento, el reconocimiento de señales de tráfico y la asistencia de mantenimiento de carril son opcionales, pero están disponibles en versiones superiores. Y para los amantes del remolque, la Ram HD ahora cuenta con cámara de 360 grados y cámaras de punto ciego automáticas que se activan cuando se encienden los intermitentes.
La capacidad máxima de remolque de la línea HD 2025 es de 36.610 libras cuando está equipada con el motor Cummins H.O. Puede parecer un monstruo, y lo es, pero es una reducción de 480 libras en comparación con el modelo anterior. Esta reducción es una compensación por la nueva transmisión y la relación del eje. La línea de modelos sigue siendo la misma que en 2024, incluyendo Tradesman, Lone Star, Big Horn, Laramie, Power Wagon, Limited Longhorn, Limited y Rebel, con precios que comienzan en $47.560 para la 2500 y $48.565 para la 3500. Se espera que los modelos lleguen a los concesionarios pronto.
