Un tributo sobre ruedas con 740 CV y aerodinámica de competición. El McLaren 750S JC96 es la unión perfecta de lujo y rendimiento salvaje.
- ¿Qué hace único al McLaren 750S JC96? Presenta un exclusivo diseño «Tiger Stripe», detalles dorados y rinde homenaje a victorias en campeonatos legendarios.
- ¿Cuál es el motor y rendimiento del 750S JC96? Motor V8 4.0 biturbo, 740 CV y una velocidad máxima de 332 km/h (206 mph).
- ¿Hay opciones de configuración? Disponible como coupé o Spider, además de un programa de colores personalizado.
- ¿Cuáles son las novedades en aerodinámica? Kit de carga aerodinámica especial con un splitter ampliado y un alerón activo, que aumenta la adherencia en un 10%.
- ¿Cómo se compara con otros superdeportivos exclusivos? Presenta acabados y tributos históricos que llevan la exclusividad a otro nivel.
El McLaren 750S JC96 redefine el significado de edición limitada cuando se trata de superdeportivos de respeto mundial: solo se fabrican 61 ejemplares para celebrar un logro icónico en las pistas. Con 740 CV, un aspecto arrebatador de herencia deportiva y un paquete aerodinámico nervioso, esta máquina ofrece velocidad y exclusividad en cada centímetro.
El gran protagonista es el diseño: cada McLaren JC96 recibe una pintura especial «Tiger Stripe», inspirada directamente en el legendario F1 GTR de 1996, además de toques dorados en los frenos y en los detalles interiores. Esto no es solo apariencia: las llantas forjadas de 15 radios, el splitter frontal, los alerones y el difusor amplían la eficiencia en cada curva. Para quienes buscan un enfoque único de coleccionista, incluso la paleta de colores puede ser totalmente personalizada a través del programa de pintura a medida.
En el interior, la atmósfera es pura competición. Todo está revestido en Alcantara con el emblema ‘JC96’ bordado en los reposacabezas, y una placa dorada celebra la histórica victoria en el campeonato — un detalle reservado solo para quienes valoran historias sin igual. Incluso los pedales reciben un acabado dorado, reforzando el ADN de lujo salvaje del superdeportivo.
Técnicamente, el tren motriz sigue la receta ganadora del 750S tradicional: V8 biturbo de 4.0L, 740 CV, 800 Nm (590 lb-ft) de par, transmisión automática de doble embrague y 7 marchas. La velocidad máxima supera las 206 mph (332 km/h). En la variante Spider, una novedad lo hace aún más radical: llega el kit Special Operations High Downforce Kit, con un splitter ampliado, un alerón activo y paneles ventilados. El resultado: un 10% más de carga aerodinámica. Esto puede ser crucial si sueñas con un rendimiento de pista puro, como discutimos en los mejores McLaren exclusivos inspirados en carreras clásicas.
Los detalles de acabado incluyen pintura especial, aerodinámica refinada, elementos en negro brillante en el techo y el difusor trasero, además de los icónicos frenos dorados con logotipo rojo. Los compradores eligen entre Memphis Red, Ice White, Titanium Silver, Graphite Grey o el color de sus sueños hecho a medida.
Lista Rápida: Especificaciones Destacadas del McLaren 750S JC96
- Motor V8 4.0L biturbo (740 CV)
- 800 Nm (590 lb-ft) de par
- 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos
- Versión Coupé y Spider
- Carga aerodinámica adicional gracias al kit especial
- Pintura personalizada “Tiger Stripe”
- Interior premium en Alcantara, placa y pedales dorados
Comparativa Resumida: McLaren 750S JC96 vs. Competidores Exclusivos
- Carga aerodinámica personalizada vs. aerodinámica estándar de los rivales
- Acabado dorado y tributo histórico vs. lujo convencional
- Serie limitada (61 unidades) vs. lotes mayores en hipercoches rivales
La ausencia de cambios mecánicos no disminuye el valor de este tributo: el McLaren 750S JC96 es pura tradición en velocidad, coleccionismo y personalización profunda. Si aprecias la línea entre pista y calle, también vale la pena investigar la ficha técnica del McLaren Artura para comparar el salto tecnológico de la marca.
Para los amantes de los superdeportivos exclusivos, el JC96 desafía a sus rivales con un toque de pista, detalles de competición y un diseño que hipnotiza a cualquier entusiasta. Otros modelos raros como el Apollo EVO V12 con 800 CV o el Lamborghini Fenomeno híbrido siguen la tendencia de unir exclusividad, rendimiento y estética arrolladora — un fenómeno global en el mundo de los hipercoches.
Si tu pasión son las ediciones limitadas y los coleccionables históricos, echa un vistazo también a las curiosidades del Pininfarina Battista 1900 CV, otro proyecto icónico donde el rendimiento y la exclusividad van de la mano.
¿Qué te ha parecido la nueva edición especial JC96? Si fuera posible, ¿tendrías un superdeportivo así en tu garaje? ¡Cuéntanos en los comentarios y participa en el debate sobre los modelos más exclusivos del planeta!
Author: Fabio Isidoro
Fundador y editor jefe de Canal Carro, se dedica a explorar el mundo del automóvil con profundidad y pasión. Entusiasta de los coches y la tecnología, produce contenido técnico y análisis exhaustivos de vehículos nacionales e internacionales, combinando información de calidad con una mirada crítica al público.