El universo de los motores de alto rendimiento acaba de expandirse drásticamente con el anuncio de Ford Performance sobre sus más recientes creaciones: los motores crate sobrealimentados Megazilla 2.0 y Coyote 5.0. Estas unidades de potencia representan un salto significativo en ingeniería y potencia, apuntando tanto al exigente mercado de las competiciones automovilísticas como a los entusiastas que buscan rendimiento extremo para uso en vías públicas, dentro de las debidas regulaciones. Ambos motores prometen redefinir los estándares de potencia y capacidad, elevando la experiencia de conducción a niveles inéditos.
Ford Presenta Megazilla 2.0 y Coyote 5.0 Sobrealimentados
Ford Performance sorprende al mercado con el lanzamiento simultáneo de dos motores crate que atienden a diferentes nichos de entusiastas. El Megazilla 2.0, heredero del ya robusto Godzilla 7.3L, fue diseñado para dominar las pistas de competición, mientras que el Coyote 5.0 Sobrealimentado, derivado del motor del Mustang Dark Horse, ofrece una experiencia de alto rendimiento con enfoque en el uso en vías públicas. Esta estrategia dual demuestra el compromiso de Ford en atender tanto a las demandas extremas del automovilismo competitivo como al deseo de potencia controlada y confiable para el día a día.
Megazilla 2.0: El Monstruo de 1000 CV Para Competición Extrema
El Megazilla 2.0 emerge como una evolución radical del motor Godzilla de 7.3 litros, diseñado específicamente para aplicaciones de competición de alto nivel. Con el objetivo de superar la barrera de los 1000 caballos de potencia, este motor incorpora componentes internos de extrema robustez. Pistones y bielas forjados, cigüeñal de acero y culatas con pulido optimizado son solo algunos de los elementos que garantizan la durabilidad y el rendimiento bajo condiciones extremas. La sobrealimentación corre a cargo de un supercargador Whipple Gen 6 de 3.0 litros, componente clave para alcanzar cifras de potencia comparables a las de hipercoches.
Es crucial destacar que el Megazilla 2.0 no fue concebido para uso en vías públicas. Su vocación es estrictamente competitiva, destinado a equipar vehículos para carreras en el desierto, arrancadas y otras modalidades donde la potencia máxima y la durabilidad son primordiales. Ford Performance refuerza que la instalación y el uso de este motor deben ser realizados en entornos controlados y por profesionales cualificados, dada su naturaleza y las demandas extremas que impone a los sistemas del vehículo.
Coyote 5.0 Sobrealimentado: Fuerza y Confiabilidad Para las Calles
En un contrapunto al Megazilla 2.0, Ford Performance presenta el Coyote 5.0 Sobrealimentado, un motor diseñado para entregar alto rendimiento con enfoque en la utilización en vías públicas. Derivado del motor presente en el Mustang Dark Horse, este propulsor también se beneficia de un supercargador Whipple de 3.0 litros, resultando en una potencia superior a 800 cv y un par motor de 615 lb-ft. Este equilibrio entre potencia y usabilidad es uno de los principales atractivos del Coyote 5.0 Sobrealimentado, que se posiciona como una opción robusta y excitante para entusiastas de coches de calle.
Un diferencial importante del Coyote 5.0 Sobrealimentado es la garantía de fábrica. Ford Performance ofrece una garantía de dos años o 24.000 millas para este motor, asegurando la confiabilidad y la calidad del producto. Para instalaciones realizadas por mecánicos Ford o certificados por la ASE, la garantía se extiende a tres años o 36.000 millas cuando el supercargador se adquiere por separado. Este respaldo demuestra la confianza de Ford en la durabilidad y el rendimiento del Coyote 5.0 Sobrealimentado, incluso en aplicaciones de alto rendimiento para el día a día.
Componentes, Mercado y Disponibilidad de los Nuevos Motores Ford
Ambos motores comparten componentes de alto rendimiento, como los inyectores de combustible del GT500, un nuevo cuerpo de mariposa y un sistema de intercooler optimizado. El Megazilla 2.0 mantiene los componentes internos reforzados de la versión original Godzilla, mientras que el Coyote 5.0 utiliza una configuración específica presente en el Mustang Dark Horse, adaptada para las demandas de la sobrealimentación y del uso en calle.
La disponibilidad de ambos motores está prevista para el cuarto trimestre de 2025, a través de las concesionarias Ford y del catálogo de piezas Ford Performance. Aunque los precios aún no han sido oficialmente divulgados, las estimaciones apuntan a un costo de aproximadamente US$ 22.000 para el motor Coyote 5.0 y US$ 33.000 para el Megazilla 2.0. En términos de comparación, el motor Megazilla original de aspiración natural entrega 615 cv, mientras que el Coyote aspirado produce 460 cv. El peso del Megazilla es de cerca de 305 kg, con la versión sobrealimentada presentando un ligero aumento. El kit sobrealimentador para el Mustang GT/Dark Horse 2024-2025 se vende por separado por US$ 9.995, y el motor crate Raptor R 5.2 litros entrega 760 cv con un costo de US$ 29.500.
La llegada de los motores crate Megazilla 2.0 y Coyote 5.0 Sobrealimentados representa un hito en el mercado de piezas de rendimiento. Ford Performance ofrece ahora opciones de alta potencia para diferentes perfiles de entusiastas, con el Megazilla 2.0 dominando el escenario competitivo y el Coyote 5.0 Sobrealimentado entregando rendimiento y confiabilidad para las calles. Resta aguardar la confirmación oficial de los precios y la disponibilidad en el mercado para finales de 2025, con la expectativa de que estos motores causen un impacto significativo entre los apasionados por el rendimiento Ford y en el mercado de la personalización automovilística.
Galería de Fotos del Megazilla 2.0 y del Coyote 5.0
