Lynk & Co 08 PHEV: El SUV chino con mayor autonomía eléctrica de Europa

Imagina un SUV que te lleve por largas distancias en modo eléctrico, pero sin la «ansiedad por la autonomía» de un coche 100 % eléctrico. Pues bien, Lynk & Co, la marca de la gigante china Geely, acaba de lanzar en Europa su nueva carta fuerte: el SUV 08 PHEV, y ha llegado con una cifra que está causando revuelo en el mercado.

¿Cuál es la Gran Novedad del Lynk & Co 08 PHEV?

La característica más impresionante de este nuevo SUV híbrido enchufable es, sin duda, su autonomía eléctrica. Mientras que muchos PHEV en el mercado europeo ofrecen una autonomía eléctrica en torno a 70 millas (unos 113 km), el Lynk & Co 08 rompe esa barrera con impresionantes 124 millas, equivalentes a 200 km, según el ciclo WLTP europeo.

Esta autonomía extendida puede ser un punto de inflexión para muchos consumidores. Piensa en la conveniencia de realizar la mayoría de tus desplazamientos diarios o incluso viajes cortos usando solo energía eléctrica, pero con la seguridad de un motor de combustión para trayectos más largos o cuando no hay puntos de recarga disponibles. Es lo mejor de ambos mundos para quienes aún no se sienten preparados para la transición total a un vehículo eléctrico. Es un punto crucial, especialmente cuando vemos el auge de otras marcas en el mercado, como la BYD, que está revolucionando el mercado con su ascenso meteórico.

¿Por Qué Lynk & Co Apostó por un PHEV de Gran Autonomía?

Lynk & Co no oculta que la marca ha enfrentado desafíos en Europa. Las ventas de sus modelos eléctricos, según datos de Data Force reportados por Auto News, han caído un 33 % hasta abril de este año. Lanzar un PHEV con una autonomía eléctrica récord parece ser una estrategia calculada para atraer a consumidores que están «coqueteando» con la idea de un coche eléctrico, pero que aún quieren la familiaridad y seguridad de un motor de gasolina.

Además, el mercado de SUVs medianos está en crecimiento en Europa. Situar al 08, que está por encima de los modelos 01 y 02 de la marca, en este segmento popular es una forma de intentar aprovechar esa tendencia y revertir la situación de ventas. Es una táctica interesante, así como otras marcas exploran nuevos nichos, como la Opel con su SUV eléctrico off-road.

¿Cuáles son las Especificaciones Técnicas del Lynk & Co 08?

Bajo la carrocería con el nuevo lenguaje de diseño de la marca, revelado en China hace algunos años, el Lynk & Co 08 utiliza la plataforma CMA Evo. Esta base tecnológica se comparte con otros vehículos del grupo Geely, como el Volvo EX30 Cross Country 2026 y el Polestar 2, lo que sugiere una base sólida y moderna.

El conjunto propulsor combina un motor de combustión de 1,5 litros con 135 CV y un motor eléctrico robusto de 208 CV (155 kW), entregando un buen desempeño general. La magia de la autonomía eléctrica viene de la batería de 39,6 kWh, un tamaño considerable para un PHEV. Y la buena noticia es que soporta carga rápida DC, permitiendo pasar de 10 % a 80 % de carga en solo 33 minutos.

Comparativa de Autonomía Eléctrica (Aproximado)

• Lynk & Co 08 PHEV: 200 km (WLTP)
• Otros PHEVs en el Mercado: Generalmente por encima de 113 km (70 millas), pero rara vez alcanzan los 200 km.
• SUVs Eléctricos (Ejemplo): Pueden variar mucho, pero modelos como el Audi Q4 E-Tron 45 2025 ofrecen autonomías eléctricas puras significativamente mayores, pero sin el «respaldo» de la gasolina.

Esa diferencia en autonomía eléctrica es lo que posiciona al 08 como destacado en el segmento de híbridos enchufables. Ofrece una transición más suave para quienes están acostumbrados a la conveniencia de recargar rápidamente con combustible.

¿Cuánto Cuesta el Lynk & Co 08 en Europa?

El SUV 08 se ofrecerá en dos versiones en Europa a partir de julio:

La versión de entrada, llamada **Core**, tiene un precio sugerido de 53.995 € (aproximadamente 57.000 USD). La versión más completa, la **More**, cuesta 56.995 € (unos 60.500 USD) y añade elementos como llantas mayores de 21 pulgadas, sistema de sonido Harmon Kardon y faros LED Matrix, que no están presentes en el modelo Core.

Considerando la tecnología embarcada y la autonomía récord, los precios parecen competitivos dentro del segmento de SUVs híbridos enchufables premium en Europa. Es interesante notar cómo diferentes enfoques de electrificación llegan al mercado, desde berlinas híbridos de alto rendimiento como el BMW M5 2025, hasta opciones enfocadas en lujo y tecnología como el Lexus ES Sedan 2026, que también apuesta por versiones electrificadas.

¿Qué Significa el Lanzamiento del 08 para Lynk & Co?

Para Lynk & Co, el 08 es más que un nuevo modelo; es una esperanza de revitalización. Con la caída en las ventas de vehículos eléctricos, la marca apuesta a que un híbrido enchufable con una autonomía eléctrica tan atractiva pueda conquistar una mayor cuota del público europeo. Y el hecho de ser un PHEV también lo exime de los aranceles más altos que la Unión Europea impuso a vehículos eléctricos totalmente importados de China, lo que puede ayudar en su competitividad de precio.

Desafortunadamente para los consumidores norteamericanos interesados en el diseño atrevido y la autonomía del 08, Lynk & Co no tiene planes de lanzar el modelo en Estados Unidos próximamente. El enfoque, por ahora, es el mercado europeo, donde la batalla por espacio entre SUVs y modelos electrificados está cada vez más reñida, con novedades como el GMC Terrain 2025 y el Jeep Renegade 2027 entrando en el radar.

Preguntas Frecuentes Sobre el Lynk & Co 08 PHEV

1. ¿Qué significa PHEV? Significa Plug-in Hybrid Electric Vehicle (Vehículo Eléctrico Híbrido Enchufable). Combina un motor de combustión con un motor eléctrico y una batería que puede recargarse externamente.
2. ¿La autonomía de 200 km es real? Sí, esa es la autonomía eléctrica declarada por Lynk & Co según el ciclo de pruebas WLTP, estándar en Europa.
3. ¿Dónde se fabrica el Lynk & Co 08? El vehículo se fabrica en China.
4. ¿Cuándo estará disponible en Europa? Las ventas comienzan en julio de este año.
5. ¿Se venderá el Lynk & Co 08 en Brasil o en EE.UU.? El artículo menciona explícitamente que no hay planes de ventas en Norteamérica próximamente. No hay información sobre Brasil.

En mi análisis, el Lynk & Co 08 PHEV es un movimiento estratégico inteligente de Geely para Lynk & Co en Europa. La autonomía eléctrica de 200 km es un enorme diferencial competitivo en el segmento de híbridos enchufables y puede realmente atraer a esos consumidores que buscan una transición más gradual hacia la movilidad eléctrica. La base sólida de la plataforma CMA Evo y la tecnología de carga rápida son puntos fuertes. El desafío será superar la percepción de marca en un mercado ya consolidado y revertir el desempeño reciente en ventas. Pero con este modelo, Lynk & Co tiene una oportunidad real de sorprender.

¿Y tú, qué opinas de la propuesta del Lynk & Co 08 PHEV? ¿Crees que 200 km de autonomía eléctrica son suficientes para convencerte de tener un híbrido enchufable? ¡Deja tu comentario abajo!