Geely Galaxy Starshine 6 debuta con 2 L/100 km: el híbrido que redefine la eficiencia y promete hasta 125 km eléctricos

Conozca la ficha técnica del Geely Starshine 6, el sedán chino con precio agresivo, tecnología de punta y una eficiencia impresionante.

  • ¿Cuál es el consumo declarado? Geely afirma 2 L/100 km, un nivel entre los más bajos del mundo para un sedán híbrido.
  • ¿Cuál es la autonomía eléctrica? Hasta 125 km en modo EV, suficiente para desplazamientos diarios sin usar gasolina.
  • ¿Cuál es la potencia y velocidad? Motor 1.5L con 82 kW de pico (generador/asistencia) y velocidad máxima de 180 km/h.
  • ¿Cuál es el tamaño del coche? 4.806 x 1.886 x 1.490 mm, distancia entre ejes de 2.756 mm, tamaño de sedán mediano-grande.
  • ¿Cuánto debería costar? Posicionamiento esperado por debajo de ~17.600–23.200 US$, aún sin precio oficial.

El Geely Galaxy Starshine 6 llega con una promesa audaz: un consumo de 2 L/100 km y hasta 125 km en modo eléctrico, combinando eficiencia real con usabilidad diaria. Es un sedán híbrido enchufable con tecnología de punta, listo para competir en el corazón del mercado global.

¿Cómo logra el Starshine 6 los 2 L/100 km en uso real?

El sistema Leishen AI Hybrid 2.0 gestiona de forma inteligente el motor de combustión 1.5L (82 kW), la e-tran y la batería LFP, priorizando la tracción eléctrica siempre que es posible. En tráfico urbano, el software mantiene el motor térmico como generador, reduciendo el consumo y las emisiones, y alterna a híbrido paralelo en alta carga.

La calibración prioriza bajas revoluciones, desacoplamiento frecuente del motor térmico y regeneración agresiva en frenadas. La arquitectura recuerda conceptos de extensor de rango y híbrido serie-paralelo modernos; soluciones compactas como el tren motriz «del tamaño de una carpeta» que transforma un EV en híbrido muestran la dirección técnica del sector.

¿El tren de potencia y la batería LFP ofrecen rendimiento y durabilidad?

La batería LFP (suministrada por CALB y REPT) privilegia el ciclo de vida, la seguridad térmica y el costo, ideal para el uso diario con muchas recargas. Con hasta 125 km en modo EV, el sedán cubre rutas urbanas completas sin usar gasolina, reservando el motor 1.5L para largas distancias o alta demanda.

La gestión térmica de la batería y el control de potencia preservan la eficiencia en carretera. En aceleraciones sostenidas, el sistema híbrido alterna el flujo de energía para mantener un rendimiento estable. Para comprender los matices de los híbridos en el día a día, consulta la guía completa de coches híbridos para principiantes.

¿Las dimensiones y el paquete aerodinámico favorecen la comodidad y el consumo?

Con 4.806 mm de longitud y 2.756 mm de distancia entre ejes, el Starshine 6 ofrece un amplio espacio trasero y un maletero de perfil familiar. El ancho de 1.886 mm confiere estabilidad a alta velocidad, mientras que la altura de 1.490 mm y el frontal bajo ayudan a reducir la resistencia aerodinámica.

El ajuste de la suspensión prioriza la comodidad y la eficiencia, con una calibración orientada a carreteras y centros urbanos. Con este tamaño y propuesta, apunta a rivales híbridos de referencia, compitiendo con sedanes electrificados bien aceptados a nivel mundial, como el BYD King 2025 que desafía al Corolla y al Civic.

Cabina, pantallas y conectividad: ¿qué importa realmente en el uso diario?

El interior cuenta con un panel de 10,2″ y una pantalla central de 14,6″ con el sistema Flyme Auto, respuesta rápida e interfaz limpia. La ergonomía favorece el acceso a funciones esenciales con pocos toques, minimizando distracciones y manteniendo una experiencia fluida.

Las funciones de integración, navegación y asistentes de voz facilitan la rutina, con un enfoque en accesos directos y actualizaciones inalámbricas. Las marcas globales también están elevando el nivel de la hibridación; entienda cómo avanza la innovación en el nuevo y más potente sistema híbrido de Hyundai.

¿Qué asistentes de conducción y seguridad ofrece el sedán?

El G-Pilot H3 añade asistentes de estacionamiento y piloto para tráfico urbano, combinando cámaras y radares para aliviar al conductor. En autopistas, el soporte activo mantiene el coche centrado, gestiona la distancia en caravana y asiste en los cambios de carril.

Estas funciones reducen la fatiga y estandarizan una conducción eficiente, crucial para alcanzar las cifras de consumo. Hay múltiples arquitecturas híbridas en el mercado; un enfoque alternativo es la serie, como en el híbrido en el que el motor de gasolina no hace girar las ruedas.

¿Cuánto debería costar y con quién compite a nivel global?

El precio oficial aún no ha sido revelado. La expectativa es un posicionamiento por debajo de su hermano mayor, que se sitúa en el rango de ~17.600–23.200 US$, señalando una propuesta de alto valor por el paquete técnico ofrecido y un menor costo total de propiedad.

Entre sus objetivos se encuentran sedanes híbridos enchufables y full-hybrid dirigidos a familias y a quienes buscan un primer coche eficiente. La autonomía eléctrica de hasta 125 km, el consumo de 2 L/100 km y el paquete ADAS sitúan al Starshine 6 como una alternativa fuerte en este segmento. Para ver cómo el PHEV se alinea con las tendencias de producto, comprueba también cómo un tren motriz compacto puede salvar plataformas BEV.

Puntos técnicos que llaman la atención

  • Consumo: 2 L/100 km
  • Autonomía EV: hasta 125 km
  • Motor 1.5L: 82 kW
  • Vel. máx.: 180 km/h
  • Batería: LFP (CALB/REPT)
  • Pantallas: 10,2″ + 14,6″
  • ADAS: G-Pilot H3
  • Distancia entre ejes: 2.756 mm

Comparativa rápida vs. competidores directos

  • Consumo: ¿líder del segmento?
  • Autonomía EV: por encima de la media
  • LFP: enfoque en durabilidad
  • ADAS urbano completo
  • Cabina con pantallas grandes
  • Precio estimado agresivo

Ahora te toca a ti: ¿el paquete del Starshine 6 convence por su consumo y autonomía eléctrica? ¿Qué pesa más en tu decisión: eficiencia, precio, ADAS o espacio? Deja tu comentario.

    Author: Fabio Isidoro

    Fundador y editor jefe de Canal Carro, se dedica a explorar el mundo del automóvil con profundidad y pasión. Entusiasta de los coches y la tecnología, produce contenido técnico y análisis exhaustivos de vehículos nacionales e internacionales, combinando información de calidad con una mirada crítica al público.

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