BMW ha redefinido la estrategia para su SUV tope de gama, el XM, a partir de 2026. La marca decidió eliminar la versión de entrada, concentrando toda la producción en la potente variante Label. Este cambio posiciona al XM como un vehículo de rendimiento extremo y sin concesiones, destinado a un público que busca lo máximo en potencia y exclusividad en un paquete de SUV híbrido enchufable.
El corazón de esta máquina es un tren motriz que combina un motor V8 biturbo de 4,4 litros con un motor eléctrico, entregando una potencia total de 738 caballos. Esta fuerza permite que el SUV acelere de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos, rivalizando con superdeportivos. La velocidad máxima puede alcanzar los 282 km/h con el paquete M Driver’s, consolidando su estatus de alto rendimiento.
Además de la motorización, el modelo 2026 trae actualizaciones significativas. La carga de la batería ha sido optimizada, volviéndose más rápida, y se añadieron nuevas opciones de personalización, como el color exterior Frozen Tanzanite Blue y combinaciones exclusivas de cuero Merino para el interior. La producción comenzará en agosto, y el precio estimado superará los 190.000 euros, reflejando su posición en el segmento de ultra lujo.
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro es el fundador y editor en jefe de Canal Carro, donde escribe sobre el universo automotriz desde 2022. Apasionado por los coches y la tecnología, comenzó su trayectoria en el portal HospedandoSites y hoy se dedica a la creación de contenidos técnicos y análisis completos sobre vehículos nacionales e internacionales. 📩 Contacto: contato@canalcarro.net.br