El BYD Yangwang U8L llega con 1.180 CV y oro de 24 quilates para humillar a los SUV de lujo tradicionales en el mercado

Con 1.180 CV, el Yangwang U8L hace de 0 a 100 en 3,5 segundos e incluso flota. Consulte la ficha técnica completa de este gigante híbrido de BYD.

  • ¿Qué hace del Yangwang U8L un SUV de ultralujo? Su diseño exclusivo, potencia de 1.180 CV, tecnologías avanzadas de control de carrocería y un emblema de oro de 24 quilates que subraya su exclusividad.
  • ¿Cuál es la potencia y el rendimiento del U8L? Entrega 1.180 caballos de potencia, 1.280 Nm de par y acelera de 0 a 100 km/h en impresionantes 3,5 segundos.
  • ¿Qué tecnologías avanzadas incorpora el U8L? El SUV cuenta con la plataforma e4, el sistema de control de carrocería DiSus-P (el más avanzado de BYD) y el sistema de conducción inteligente God’s Eye A.
  • ¿Cuál es el precio y cuándo comienzan las entregas? El precio inicial es de aproximadamente 179.690 $ o 167.000 €, con entregas previstas para finales de septiembre.
  • ¿Cómo se posiciona el U8L en el mercado global? Entra en el segmento de ultralujo, compitiendo con modelos caros de fabricantes de renombre y reforzando la presencia de BYD en mercados de alta gama.

Prepárese para una revolución en el segmento de los SUV de ultralujo. La submarca Yangwang de BYD acaba de lanzar el U8L, un vehículo que promete redefinir los estándares de potencia, exclusividad y tecnología a escala global. Con atributos que lo sitúan entre los modelos más caros e innovadores, este lanzamiento es un punto de inflexión.

El Yangwang U8L, cuarto modelo de la marca, representa el último avance de BYD en el mercado de los SUV de lujo. Lanzado en un evento reciente, el vehículo está disponible en la versión «Dingshi Edition», con un precio inicial de unos 179.690 $ o aproximadamente 167.000 €, y las primeras unidades llegarán a los clientes a finales de septiembre.

Este SUV no es solo más grande, sino también más impactante. El U8L es una versión de batalla extendida del ya robusto U8 todoterreno, con una longitud de 5.400 mm, 2.049 mm de ancho y 1.921 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.250 mm. Para reforzar su estatus premium, el modelo ofrece un emblema de oro de 24 quilates, un toque de opulencia que pocos vehículos pueden igualar.

Bajo el capó, o mejor dicho, en su arquitectura, el U8L está construido sobre la innovadora plataforma e4 de BYD y está impulsado por cuatro motores eléctricos. Esta configuración de motorización entrega una potencia combinada de 880 kW (1.180 caballos) y un par máximo de 1.280 Nm, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos. Este brutal rendimiento eleva el listón para los SUV de lujo, demostrando que la electrificación puede ser sinónimo de fuerza y agilidad. Para entender mejor la evolución de la marca en rendimiento, merece la pena conocer el hiperdeportivo eléctrico Yangwang U9, que batió récords mundiales de velocidad.

La tecnología no acaba ahí. El U8L integra el sistema de control de carrocería DiSus-P de BYD, la versión más avanzada de la línea DiSus, prometiendo un confort de conducción sin precedentes y capacidad de adaptación a diversas condiciones. Esta tecnología es uno de los pilares de la innovación de BYD, y su complejidad puede compararse con las discusiones sobre la tecnología de control de carrocería DiSus-P de BYD en otros vehículos.

Como modelo híbrido, el U8L ofrece una autonomía eléctrica de 200 kilómetros (ciclo CLTC), que se amplía a una impresionante autonomía total de 1.160 kilómetros cuando el depósito de combustible y la batería están llenos. Esto garantiza versatilidad para viajes largos y un uso urbano eficiente. La capacidad de BYD para dominar diversos segmentos es notable, como lo demuestra el sedán de lujo Yangwang U7.

El sistema de conducción inteligente del U8L es el God’s Eye A, compatible con la solución de asistencia al conductor DiPilot 600, la oferta más avanzada de BYD. Este conjunto de tecnologías tiene como objetivo proporcionar seguridad y comodidad superiores, haciendo que la experiencia de conducción sea aún más sofisticada. Además, el U8L mantiene capacidades únicas del U8 estándar, como la flotación de emergencia, la estabilidad con neumático pinchado y la maniobra «tank turn», que permite girar el vehículo sobre su propio eje.

Puntos destacados del Yangwang U8L: Lujo e Innovación

  • Precio de Entrada: Aproximadamente 179.690 $ / 167.000 €.
  • Dimensiones Robustas: 5.400 mm de largo, 2.049 mm de ancho, 1.921 mm de alto.
  • Potencia Increíble: 1.180 caballos (880 kW) y 1.280 Nm de par.
  • Aceleración Rápida: 0 a 100 km/h en solo 3,5 segundos.
  • Autonomía Híbrida: 200 km (eléctrico) y 1.160 km (total).
  • Tecnología de Chasis: Plataforma e4 y sistema de control DiSus-P.
  • Características Exclusivas: Emblema de oro de 24 quilates, flotación de emergencia, tank turn.

Yangwang ha estado expandiendo rápidamente su línea de vehículos, demostrando la ambición de BYD en el mercado de lujo. Además del U8L, la marca lanzó el SUV todoterreno U8 en septiembre de 2023, el hiperdeportivo eléctrico U9 en febrero de 2024 y el sedán U7 en marzo de este año. La estrategia de BYD es clara: dominar el mercado de lujo con innovación y rendimiento, un enfoque que también se refleja en la estrategia de BYD en el segmento de lujo con el Denza N9.

Las ventas de Yangwang ya muestran un crecimiento significativo, con 405 vehículos vendidos en agosto, un aumento del 30,65% interanual y del 19,47% respecto al mes anterior. Este éxito está impulsado por la demanda de modelos como el U8, U9 y U7, consolidando la marca como una fuerza a tener en cuenta. Este ascenso refleja el meteórico ascenso de BYD en el mercado global de vehículos electrificados.

El Yangwang U8L no es solo un SUV de lujo; es una declaración de intenciones. Combina potencia extrema, tecnología de vanguardia y un lujo innegable, estableciendo un nuevo estándar para el segmento. Con su inminente llegada, el U8L está listo para conquistar a los entusiastas de los vehículos de alto rendimiento y lujo de todo el mundo. ¿Qué opinas de este audaz lanzamiento de BYD? ¡Comparte tus pensamientos en los comentarios!

    Author: Fabio Isidoro

    Fundador y editor jefe de Canal Carro, se dedica a explorar el mundo del automóvil con profundidad y pasión. Entusiasta de los coches y la tecnología, produce contenido técnico y análisis exhaustivos de vehículos nacionales e internacionales, combinando información de calidad con una mirada crítica al público.

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