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DS4 2025 28

DS N.º 4 (2025): Nuevo Nombre, Restyling y Versión Eléctrica

Lo que antes conocíamos como DS 4 ha experimentado una transformación significativa para el año modelo 2025. Ahora se llama DS N°4, siguiendo la nueva nomenclatura de la marca francesa. Pero no solo cambió el nombre. Este lavado de cara trae una serie de novedades visuales, tecnológicas y, lo más importante, una esperada versión totalmente eléctrica.

Adiós DS 4, Hola DS N°4: ¿Qué Cambia en el Nombre?

DS Automobiles decidió simplificar (¿o tal vez complicar?) su gama, alineando el crossover con otros modelos futuros. Ahora basta con llamarlo «Número 4». Este cambio de nombre señala una nueva etapa para el modelo, destacando su evolución y posicionamiento dentro de la estrategia de la marca premium francesa.

Esta nueva identidad busca crear una familia cohesionada, como vimos con la introducción del DS N°8. Es una jugada de marketing para reforzar la imagen de exclusividad y modernidad de DS en el mercado automotriz global.

Diseño Renovado: La Evolución Visual del Crossover Francés

Aunque mantiene dimensiones prácticamente idénticas al modelo anterior (4,40 m de longitud), el DS N°4 2025 exhibe un aspecto ampliamente renovado. El frontal fue rediseñado, con una parrilla negra muy llamativa, un capó ligeramente más alargado y, para un toque futurista, el logo de DS ahora se ilumina por detrás. Los nuevos faros Matrix LED Vision también contribuyen al aspecto actualizado.

De serie, viene equipado con llantas de 19 pulgadas, pero para quienes buscan un diseño aún más imponente, las ruedas de 20 pulgadas son opcionales en la versión híbrida enchufable. En la parte trasera, las luces tridimensionales garantizan que el DS N°4 sea fácilmente reconocible, manteniendo la firma visual de la marca.

Revolución Interior: Tecnología y Lujo a Bordo

Al entrar en el habitáculo, lo primero que llama la atención es el nuevo cockpit digital de 10,25 pulgadas. Puede complementarse opcionalmente con una innovadora pantalla Head-Up Display que proyecta información en un área equivalente a 21 pulgadas sobre el parabrisas. En el centro, una pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas se integra armoniosamente entre las salidas de aire muy finas.

La tecnología destaca con la inclusión de control por voz con ChatGPT, prometiendo una interacción más natural e inteligente. Los materiales refuerzan el estatus premium: tejidos de textura suave, Alcántara, aplicciones de aluminio robusto, asientos tapizados en cuero Nappa con diseño tipo correa de reloj e inserciones de madera de fresno marrón. Para los amantes de la música, el nuevo sistema de sonido Focal Electra con 14 altavoces y 690 vatios promete una experiencia inmersiva. Sin embargo, el diseño extravertido sigue comprometiendo el espacio en el asiento trasero para pasajeros altos, y el túnel central permanece en la versión eléctrica.

En comparación con otros SUV eléctricos premium, como el BMW iX 2026, DS apuesta por un lujo más artesanal y tecnológico en el interior, aunque el espacio trasero podría ser un aspecto a considerar para algunos compradores.

Opciones de Motorización: Del Híbrido al Eléctrico Puro

El DS N°4 2025 llega al mercado con diversas opciones de propulsión para satisfacer distintas necesidades y preferencias. La gama incluye un motor de gasolina 1.2 de tres cilindros con tecnología mild-hybrid, entregando 145 CV y acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades.

Para quienes buscan más potencia y eficiencia, la versión híbrida enchufable combina un motor de gasolina 1.6 turbo con un motor eléctrico, totalizando 225 CV y usando una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. Esta variante acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y ofrece una autonomía únicamente eléctrica de 81 km, un aumento del 30 % respecto al modelo anterior, gracias a la batería de 14,6 kWh. Modelos híbridos como el Toyota Corolla Cross Hybrid 2026 también emplean esta tecnología.

La gran novedad es la versión totalmente eléctrica E-Tense. Equipado con un motor de 213 CV (343 Nm) y una batería de 58,3 kWh, promete una autonomía WLTP de 450 km. La recarga puede realizarse en AC a 11 kW o en DC hasta 120 kW, permitiendo añadir 100 km de alcance en solo 11 minutos. Esta autonomía lo coloca en un nivel interesante dentro del segmento de vehículos eléctricos, rivalizando con la propuesta de alcance de modelos como el Hyundai Elexio, aunque este último promete un número mayor.

Una versión diésel con motor 1.5 BlueHDi de 130 CV está prevista para ser lanzada en el futuro, aunque sin fecha definida. Es interesante notar la apuesta en múltiples frentes de motorización, algo que vemos en diversos segmentos, incluyendo crossovers y SUV.

Dinámica de Conducción y Precios: ¿Qué Esperar?

DS se mantiene algo vaga sobre la dinámica de conducción, mencionando solo que el chasis y la dirección fueron revisados para ofrecer una «sensación de conducción refinada», buscando un equilibrio entre confort y dinamismo. Detalles más precisos se conocerán tras las primeras pruebas prácticas.

En cuanto a los precios, los valores oficiales aún no se han divulgado, pero se espera que el precio inicial se mantenga cerca de los 40.000 euros del modelo actual. La variante eléctrica E-Tense debería comenzar entre 45.000 y 47.000 euros, un valor competitivo para un SUV eléctrico premium con esa autonomía. Para referencia, otros coches eléctricos del mercado premium, como el Audi e-tron GT quattro, se posicionan en rangos de precio superiores, pero con propuestas diferentes.

El lanzamiento comercial del nuevo DS N°4 está previsto para mediados de septiembre, con el inicio de las reservas programado para las próximas semanas. La llegada de la versión eléctrica y el facelift colocan al modelo en una posición más sólida para competir en el competitivo mercado de crossovers premium.

Destacados del DS N°4 (2025):

  • Nuevo nombre: DS N°4
  • Diseño exterior actualizado
  • Logo DS iluminado
  • Faros Matrix LED Vision
  • Cockpit digital de 10,25″
  • Head-Up Display de 21″ (opcional)
  • Infoentretenimiento de 10″ con ChatGPT
  • Materiales premium en el interior
  • Sistema de sonido Focal Electra
  • Opciones Mild-Hybrid, Plug-in Hybrid y Eléctrica
  • Versión eléctrica con 450 km de autonomía
  • Carga rápida en DC (100 km en 11 min)

Preguntas Frecuentes sobre el DS N°4 (2025)

  1. ¿Cuál es el nuevo nombre del DS 4? El modelo ahora se llama DS N°4 (se lee «Número 4»).
  2. ¿Tendrá versión eléctrica el DS N°4 2025? Sí, la gran novedad es la introducción de la versión E-Tense totalmente eléctrica.
  3. ¿Cuál es la autonomía de la versión eléctrica del DS N°4? La autonomía declarada en ciclo WLTP es de 450 km.
  4. ¿Qué otras opciones de motorización están disponibles? Hay versiones mild-hybrid (gasolina) e híbrida enchufable (gasolina+eléctrico). También hay prevista una versión diésel para el futuro.
  5. ¿Cuándo llega al mercado el nuevo DS N°4? El lanzamiento comercial está previsto para mediados de septiembre de 2024, con las reservas abriéndose pronto.

En mi opinión, el DS N°4 2025 parece ser un paso audaz y necesario para la marca. La inclusión de una versión eléctrica con autonomía decente lo posiciona bien en el mercado actual. El diseño sigue siendo distintivo y el interior parece ofrecer un nivel de lujo y tecnología que justifica su pretensión premium. Sin embargo, la cuestión del espacio trasero y la dinámica de conducción, que aún debe demostrarse en pruebas prácticas, son aspectos a tener en cuenta. El cambio de nombre puede generar algo de confusión inicial, pero la estrategia de familia «Número» tiene sentido a largo plazo. Es un coche que sin duda llamará la atención.

¿Y tú, qué opinas del nuevo DS N°4 y del cambio de nombre? ¡Deja tu comentario abajo!

Author: Fabio Isidoro

Fabio Isidoro es el fundador y editor en jefe de Canal Carro, donde escribe sobre el universo automotriz desde 2022. Apasionado por los coches y la tecnología, comenzó su trayectoria en el portal HospedandoSites y hoy se dedica a la creación de contenidos técnicos y análisis completos sobre vehículos nacionales e internacionales. 📩 Contacto: contato@canalcarro.net.br

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