¿Has oído hablar de Ruf Automobile? Si eres un fanático de los coches deportivos, especialmente de los modelos de Porsche, probablemente sí. Pero si no conoces esta empresa alemana, este texto te contará un poco de su historia y de sus increíbles proyectos basados en los chasis de Porsche.
Ruf Automobile: conoce la historia de la empresa y su amor por los Porsches
Alois Ruf
Ruf Automobile fue fundada en 1939 por Alois Ruf, como un taller de reparación de vehículos en la ciudad de Pfaffenhausen. En la década de 1950, Ruf comenzó a construir sus propios autobuses turísticos y a ganar reputación en el mercado alemán. Pero el hijo de Alois, Alois Ruf Jr., tenía otra pasión: los coches deportivos de Porsche.
Ruf Automobile
En 1960, Alois Jr. comenzó a restaurar Porsches en el taller de su padre, y en 1974, tras la muerte de Alois Ruf, asumió el control de la empresa y decidió cambiar el enfoque del negocio hacia los vehículos de la marca de Stuttgart. En 1975, Ruf fue reconocida como fabricante por el gobierno alemán, ya que instalaba muchas piezas propias en los chasis de Porsche.
Proyectos de Ruf Automobile: modelos modificados que se convirtieron en leyendas
Ruf 3.3 1977
El primer modelo completo de Ruf se lanzó en 1977: una versión modificada del Porsche 930 Turbo con un motor de 3.3 litros y 303 cv. En 1978, Ruf presentó un modelo aspirado basado en el Porsche 911 con un motor de 3.2 litros y 217 cv. Pero el gran éxito de la empresa llegó en 1987, con el legendario Ruf CTR.
El CTR, apodado Yellowbird por el color amarillo de la carrocería, era un monstruo sobre ruedas. Con un motor bóxer de seis cilindros y 3.4 litros biturbo, el CTR entregaba 469 cv y 553 Nm de torque. El coche pesaba solo 1.150 kg y aceleraba de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. La velocidad máxima era de impresionantes 340 km/h, lo que hizo del CTR el coche más rápido del mundo en su época.
Ruf CTR Yellowbird
El CTR se hizo famoso también por un video grabado por la revista Road & Track en Nürburgring Nordschleife, donde el piloto Stefan Roser mostraba toda su habilidad al volante del Yellowbird en una pista mojada y llena de curvas. El video se convirtió en un clásico entre los entusiastas y ayudó a difundir la Ruf por el mundo.
Ruf CTR2 1995
Después del CTR, Ruf continuó produciendo modelos basados en los Porsches más recientes, siempre con mejoras en el rendimiento, la aerodinámica y el diseño. Algunos ejemplos son el CTR2 de 1995, que tenía un motor de 3.6 litros biturbo con 520 cv y alcanzaba 354 km/h; el RGT de 2000, que era un modelo aspirado con un motor de 3.6 litros con 385 cv; y el CTR3 de 2007, que tenía un motor central-trasero de 3.8 litros biturbo con 700 cv y llegaba a 375 km/h.
Ruf CTR3
Ruf Automobile: la empresa que no tiene miedo de desafiar los estándares de la industria automotriz
Ruf Automobile es una empresa que honra la tradición y la calidad de los coches de Porsche, pero que también imprime su propia personalidad y creatividad en sus proyectos. Es una empresa que no se conforma con seguir los estándares establecidos, sino que busca superarlos constantemente. Es una empresa que hace soñar a los amantes de los coches deportivos.
