El BMW Serie 8 Convertible 2026 llega al mercado con un estatus especial: el de ser la última iteración de la actual generación (G14). Este gran tourer de lujo combina un rendimiento refinado, comodidad de alto nivel y tecnología avanzada, posicionándose como una opción distinta para quienes buscan una experiencia de conducción sofisticada al aire libre.
Basado en los datos técnicos más recientes obtenidos de fuentes confiables en Estados Unidos, Brasil, China y Japón, he preparado este análisis completo para que entiendas todo sobre este ícono en despedida. Vamos a profundizar en los detalles que hacen del Serie 8 Convertible un coche notable.
Un Ícono en Despedida: El BMW Serie 8 Convertible 2026
La noticia para 2026 no trae grandes revoluciones, sino la confirmación del fin de un ciclo. La producción de la línea G14/G15/G16 (que incluye el Convertible, Coupé y Gran Coupé) está programada para finalizar en abril de 2026, marcando la salida de escena de esta elegante familia BMW.
Las actualizaciones para este último año modelo son puntuales, enfocándose principalmente en refinamientos de software para el sistema de infoentretenimiento iDrive 7 y pequeñas mejoras en las características de seguridad activa. No esperes cambios visuales o mecánicos significativos; el Serie 8 Convertible 2026 mantiene la esencia que lo definió en los últimos años.
Versiones para Todos los Gustos (y Bolsillos)
El Serie 8 Convertible 2026 se ofrece en cuatro configuraciones distintas, cada una atendiendo a un perfil de comprador. Desde la elegancia equilibrada del 840i hasta la fuerza bruta del M8 Competition, hay una opción para diferentes prioridades dentro del segmento de lujo.
840i Convertible
Esta es la puerta de entrada al mundo del Serie 8 Convertible. Equipado con un motor de seis cilindros en línea, ofrece una combinación armoniosa de Rendimiento y eficiencia. Es la elección ideal para quienes valoran un crucero suave y una conducción clásica con tracción trasera.
- Motor: 3.0L TwinPower Turbo inline 6-cilindros
- Potencia: 335 hp @ 5,000-6,500 rpm
- Torque: 369 lb-ft @ 1,600-4,500 rpm
- Transmisión: Automática Sport de 8 velocidades con levas de cambio
- Tracción: Trasera (RWD)
- 0-100 km/h: 5.0 segundos
- Velocidad Máxima: 155 mph (limitada electrónicamente)
- Consumo Combinado (Estimación EPA/WLTP): 26 mpg (9.0 L/100 km)
- Peso: 4,475 lb (2,030 kg)
840i xDrive Convertible
Para quienes buscan mayor seguridad y rendimiento en diferentes condiciones climáticas, la versión xDrive agrega la aclamada tracción integral de BMW. Esto se traduce en una aceleración ligeramente más rápida y mayor confianza en superficies de baja adherencia.
- Diferencias con la 840i:
- Tracción: Integral (xDrive)
- 0-100 km/h: 4.6 segundos
- Peso: 4,608 lb (2,090 kg, +133 lb)
M850i xDrive Convertible
Subiendo de nivel, encontramos el M850i xDrive, un verdadero «muscle car» de lujo disfrazado de traje elegante. El motor V8 ofrece un rendimiento impresionante y un sonido adictivo, complementado por ajustes M Sport en la suspensión y los frenos.
- Motor: 4.4L M TwinPower Turbo V8
- Potencia: 523 hp @ 5,500-6,000 rpm
- Torque: 553 lb-ft @ 1,800-4,600 rpm
- Transmisión: Automática M Sport de 8 velocidades con Drivelogic
- Tracción: Integral (xDrive)
- 0-100 km/h: 3.9 segundos
- Velocidad Máxima: 155 mph (190 mph con el paquete opcional M Driver’s Package)
- Consumo Combinado: 20 mpg (11.8 L/100 km)
- Peso: 4,608 lb (2,090 kg)
- Características Exclusivas: Ruedas M de 20 pulgadas, frenos M Sport, suspensión M adaptativa.
M8 Competition Convertible
En la cima de la cadena alimentaria está el M8 Competition. Esta versión se enfoca en extraer el máximo rendimiento del chasis del Serie 8, con aún más potencia, ajustes de suspensión más agresivos y componentes dedicados de la división M. Es un coche para quienes no renuncian a la emoción al volante, incluso en un convertible de lujo.
La división M de BMW sigue innovando, explorando incluso el futuro del rendimiento con conceptos como el BMW M3 Eléctrico. Esto demuestra el compromiso de la marca con adaptar su filosofía de rendimiento a la era de la electrificación.
- Motor: 4.4L M TwinPower Turbo V8
- Potencia: 617 hp @ 6,000 rpm
- Torque: 553 lb-ft @ 1,800-5,700 rpm
- Transmisión: Automática M Sport de 8 velocidades con Drivelogic
- Tracción: Integral (xDrive, con modo 2WD)
- 0-100 km/h: 3.1 segundos
- Velocidad Máxima: 155 mph (190 mph con el paquete M Driver’s Package)
- Consumo Combinado: 17 mpg (13.8 L/100 km)
- Peso: 4,700 lb (2,132 kg)
- Características Exclusivas: Techo de lona ligero con reducción de ruido, frenos M Compound, acabados M específicos.
Qué Cambió (O No) en 2026
Como mencioné, 2026 es un año de mantenimiento para el Serie 8 Convertible. Las principales novedades son sutiles:
- Actualizaciones de software para el sistema iDrive 7, prometiendo una interfaz un poco más responsiva.
- Aumento en el aislamiento acústico del techo de lona, buscando un ambiente aún más silencioso con la capota cerrada.
- Integración mejorada con la aplicación My BMW, incluyendo la funcionalidad de arranque remoto del motor que se ha vuelto estándar en años recientes, como destacan fuentes como la Kelley Blue Book.
Comparado con los modelos de 2019 a 2024, el Serie 8 ya había recibido el asistente de conducción activa como elemento estándar y una ligera actualización visual con parrilla iluminada y faros Laserlight.
Confronto Directo: Serie 8 vs. Competidores de Peso
El BMW Serie 8 Convertible compite en un segmento de lujo donde el estilo, el rendimiento y la exclusividad son fundamentales. Sus principales rivales ofrecen enfoques ligeramente diferentes.
Comparativo Rápido
| Característica | BMW M850i xDrive | Mercedes-Benz SL 55 AMG | Porsche 911 Carrera S Cabriolet |
|---|---|---|---|
| Precio (EE.UU., aprox.) | $117,175 USD | $141,300 USD | $133,400 USD |
| Motor | V8 4.4L Turbo | V8 4.0L Biturbo | Flat-6 3.0L Turbo |
| Potencia | 523 hp | 469 hp | 443 hp |
| 0-100 km/h | 3.9 segundos | 3.8 segundos | 3.5 segundos |
| Maletero (techo arriba) | 350 L | No especificado | 133 L |
El Mercedes-Benz SL-Class, especialmente en la versión SL 55 AMG, ofrece un diseño más llamativo y un interior que muchos consideran superior en términos de materiales y acabados. Sin embargo, tiende a ser más caro en la versión comparable y, según análisis, menos ágil en curvas que las versiones M del Serie 8.
Por otro lado, el Porsche 911 Cabriolet, un eterno ícono, se destaca por su agilidad de conducción y su valor de reventa. Su desventaja es el maletero minúsculo y un interior menos enfocado en el lujo y más en la pura performance.
Mientras tanto, BMW ha explorado otras áreas en el mercado de lujo, como el BMW iX xDrive60 2025, mostrando su diversificación en SUV eléctricos de alta gama.
Competidores como el Mercedes CLA, aunque en una categoría diferente, también indican el movimiento de las marcas de lujo hacia la electrificación, algo que el Serie 8 actual no ofrece.
Pros y Contras: La Balanza del Lujo y el Rendimiento
Pros
- Comodidad: Rodar extremadamente suave y silencioso, ideal para largos viajes.
- Rendimiento: Aceleración vigorosa en todas las versiones, espectacular en las M850i y M8.
- Tecnología: Sistema iDrive 7 intuitivo, integración completa con smartphones y funcionalidades remotas.
- Acabado: Materiales de alta calidad y atención a los detalles en el interior.
- Espacio: Buen espacio para los pasajeros delanteros y un maletero decente para un convertible (con la capota cerrada).
Contras
- Costo: Precio elevado, especialmente en las versiones M de alto rendimiento.
- Mantenimiento: Los costos de mantenimiento y piezas son típicos de un BMW de lujo, es decir, altos.
- Espacio Trasero: Los asientos traseros son simbólicos, sirviendo más para equipaje extra que para pasajeros adultos.
- Dirigibilidad: La dirección, aunque precisa, carece un poco del feedback visceral que se encuentra en rivales más enfocados en el rendimiento puro como el 911.
Precios en el Mundo Real (y Por Qué Varían Tanto)
Los precios del BMW Serie 8 Convertible 2026 varían significativamente entre los mercados, incluso después de la conversión a Dólar Estadounidense (usando tasas del 24 de abril de 2025). Veamos algunos ejemplos:
Precios Estimados (USD)
| Versión | EE.UU. | Brasil (aprox.) | China (aprox.) | Japón (aprox.) |
|---|---|---|---|---|
| 840i | $101,400 | $123,500 | $126,000 | $92,400 |
| 840i xDrive | $104,400 | $129,200 | $133,000 | $95,700 |
| M850i xDrive | $117,175 | $152,000 | $154,000 | $108,900 |
| M8 Competition | $149,400 | $199,500 | $196,000 | $138,600 |
Es notable cómo los precios en Brasil y China son considerablemente más altos que en EE.UU. y Japón. Esto refleja, en gran parte, la carga impositiva sobre bienes de lujo y tasas de importación específicas de esos mercados. Por otro lado, las fuentes japonesas sugieren precios ligeramente más bajos, posiblemente debido a incentivos locales o diferencias en los equipamientos de serie.
La información de EE.UU., con informes detallados de organismos como la EPA para el consumo de combustible y alineación con comunicados oficiales de BMW USA, se considera generalmente la más consistente y confiable para especificaciones globales.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
Dudas comunes sobre el BMW Serie 8 Convertible 2026.
- ¿El BMW Serie 8 Convertible 2026 es un modelo totalmente nuevo?
No, el modelo 2026 mantiene la generación actual (G14) con solo actualizaciones puntuales en software y aislamiento acústico. - ¿Cuándo va a acabar la producción del Serie 8 Convertible?
La producción está prevista para ser cerrada en abril de 2026. - ¿Cuál es la versión más potente?
La versión más potente es la M8 Competition Convertible, con 617 hp. - ¿El espacio en el asiento trasero es utilizable?
Para pasajeros adultos, el espacio trasero es bastante limitado, siendo más adecuado para niños en trayectos cortos o como espacio adicional para equipaje. - ¿Dónde puedo encontrar información detallada y confiable sobre el coche?
Fuentes como Car and Driver y Edmunds en EE.UU. ofrecen análisis profundos y especificaciones detalladas.
Al final de cuentas, el BMW Serie 8 Convertible 2026 se despide como un legítimo gran tourer de lujo. No es el coche más deportivo del mundo, y sus asientos traseros son casi una broma, pero la forma en que combina suprema comodidad, tecnología de vanguardia y la capacidad de ofrecer un rendimiento de aliento (especialmente en las versiones V8) es algo único. Es un coche para disfrutar del viaje, ya sea cruzando el continente o simplemente paseando por la costanera, con la capota bajada. Un final digno para una línea elegante, aunque el futuro de BMW parezca cada vez más electrificado y enfocado en SUV.
¿Y tú, qué opinas del BMW Serie 8 Convertible 2026? ¡Deja tu comentario abajo y comparte tu opinión!
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro es el fundador y editor en jefe de Canal Carro, donde escribe sobre el universo automotriz desde 2022. Apasionado por los coches y la tecnología, comenzó su trayectoria en el portal HospedandoSites y hoy se dedica a la creación de contenidos técnicos y análisis completos sobre vehículos nacionales e internacionales. 📩 Contacto: contato@canalcarro.net.br