ABT Sportsline, la renombrada preparadora alemana, acaba de elevar la barra con su más reciente creación: el Audi RS Q8 ABT Legacy Edition (RSQ8-LE). Este no es solo otro SUV de lujo; es una declaración de intenciones, una máquina brutal que combina la sofisticación alemana con una dosis masiva de potencia, lista para rivalizar, y quién sabe, hasta incluso superar al icónico Lamborghini Urus.
Si pensabas que el Audi RS Q8 ya era el pináculo del rendimiento SUV, prepárate para que tus expectativas sean pulverizadas. ABT tomó este ya impresionante vehículo y le inyectó una dosis extra de esteroides, transformándolo en una bestia aún más salvaje y exclusiva. ¿El resultado? Un SUV que no solo acelera como un superdeportivo, sino que también ostenta un aspecto y un sonido que harán babear a cualquier entusiasta del automóvil.
El corazón de esta bestia indomable es el motor V8 biturbo de 4.0 litros, que en su versión original ya entregaba unos respetables 591 cv. Sin embargo, para ABT, lo «respetable» no es suficiente. A través de su aclamada «actualización de rendimiento ABT Power R», la potencia fue catapultada a unos asombrosos 760 cv! Y no se queda ahí: el par también recibió un aumento significativo, saltando de 800 Nm a unos brutales 980 Nm. Estos números no son solo impresionantes sobre el papel; se traducen en una experiencia de conducción visceral, con aceleraciones que te pegarán al asiento y una respuesta al acelerador instantánea. Para ponerlo en perspectiva, estamos hablando de un SUV con más potencia que muchos superdeportivos de renombre, y que se acerca peligrosamente a la potencia de la versión híbrida enchufable del Lamborghini Urus SE. ¿Ha conseguido ABT crear el anti-Urus perfecto?
Pero el rendimiento no se limita solo a números. ABT comprendió que para crear una experiencia verdaderamente inmersiva, ¡el sonido también importa, y mucho! Por ello, equiparon el RSQ8-LE con un nuevo sistema de escape de acero inoxidable, adornado con cuatro imponentes salidas de escape de 105 mm. Este sistema no solo mejora el flujo de los gases de escape, optimizando aún más el rendimiento, sino que también libera una sinfonía mecánica que hará que se te pongan los pelos de punta. ABT se atrevió a desafiar el sonido del Lamborghini Urus, reconocido por tener un sonido más visceral que el RS Q8 de fábrica. ¿Permitirá este nuevo escape de ABT que el SUV alemán destronar a su rival italiano también en este departamento? ¡Solo tus oídos podrán ser el juez!
Y porque el rendimiento en línea recta no lo es todo, ABT también dedicó especial atención a la dinámica de conducción. El RSQ8-LE recibe un sistema de estabilización de balanceo electrónico (eAWS) y la aclamada suspensión neumática electrónica ABT Level Control (ALC). Estas mejoras, desarrolladas en colaboración directa con Audi, están diseñadas para proporcionar una dinámica lateral superior, una conducción más ágil y un control de balanceo de la carrocería notablemente reducido. El resultado es un SUV que no solo devora el asfalto en línea recta, sino que también se siente sorprendentemente ágil y preciso en las curvas, manteniendo un confort de conducción ejemplar para el día a día. Olvídate de la idea de que los SUVs son torpes en curvas; el RSQ8-LE de ABT vino a cambiar el paradigma.
Visualmente, el RSQ8-LE también no decepciona. ABT lo ha dotado de un kit aerodinámico de carbono, marca registrada de la preparadora, con detalles en fibra de carbono mate que confieren un toque de agresividad y exclusividad. El spoiler delantero, las inserciones en el capó, los espejos retrovisores, las extensiones de alerón delantero, los faldones laterales, las inserciones de parachoques traseros y el nuevo alerón trasero, todo en fibra de carbono, no solo mejoran la estética sino que también optimizan el flujo de aire. Las llantas de 23 pulgadas Legacy Edition, con acabado en negro brillante y neumáticos 295/35 R23, llenan las cavidades de las ruedas de forma imponente, completando el aspecto exterior musculoso y sofisticado.
El interior también recibió la atención de ABT, con acabados en fibra de carbono por todo el habitáculo, desde las palancas de cambio hasta el panel, pasando por el selector de marchas y las cubiertas de la estructura de los asientos. El volante deportivo está revestido en Alcantara, proporcionando un tacto y una adherencia superiores. Cada detalle ha sido pensado para crear un ambiente lujoso y deportivo, acorde con la performance y la exclusividad de esta edición especial.
Y hablando de exclusividad, ABT producirá solo 125 unidades del Audi RS Q8 ABT Legacy Edition, convirtiéndolo en un objeto de deseo aún más codiciado. El lanzamiento oficial está programado para el 20 de marzo de 2025, y el precio del paquete de modificaciones es de 95.900€, sin incluir el costo del Audi RS Q8 base. Un precio que refleja la exclusividad, el rendimiento y la atención al detalle que ABT ha dedicado a esta obra maestra.
El Audi RS Q8 ABT Legacy Edition no es solo un SUV más potente; es una declaración de poder, una fusión perfecta entre lujo, rendimiento y exclusividad. Con 760 cv de potencia, un aspecto deslumbrante y una dinámica de conducción mejorada, este SUV alemán está listo para desafiar el status quo y, quién sabe, superar al Lamborghini Urus en el corazón de los entusiastas del automóvil. ¡Prepárate para el lanzamiento en 2025, porque este es un SUV que dará mucho que hablar!
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro es el fundador y editor en jefe de Canal Carro, donde escribe sobre el universo automotriz desde 2022. Apasionado por los coches y la tecnología, comenzó su trayectoria en el portal HospedandoSites y hoy se dedica a la creación de contenidos técnicos y análisis completos sobre vehículos nacionales e internacionales. 📩 Contacto: contato@canalcarro.net.br