Una actualización oficial eleva la potencia del Formentor VZ a 400 cv y la del Terramar VZ a 325 cv. Descubre qué cambios hay en el aspecto y en el rendimiento.
Preguntas rápidas sobre las ediciones ABT
- ¿Qué son las ediciones ABT? Paquetes de mejora oficiales para el Formentor VZ y el Terramar VZ, con aumento de potencia, llantas de 21” y bodykit.
- ¿Cuánto ganan de potencia? El Formentor VZ alcanza 400 hp y 470 Nm; el Terramar VZ sube a 325 hp y 450 Nm.
- ¿Qué cambia en el diseño? Llantas de 21” en negro brillante, nuevos spoilers delantero y trasero, y detalles exclusivos.
- ¿Cuánto cuestan los paquetes? 6.190 € (Formentor VZ) y 6.420 € (Terramar VZ), sin instalación.
- ¿Y la garantía? Cinco años para las mejoras y para el vehículo, con instalación por red autorizada.
ABT y Cupra profundizan su colaboración y lanzan ediciones agresivas del Formentor VZ y Terramar VZ. El enfoque es simple: más potencia, mayor presencia visual y un paquete con garantía amplia para el uso diario.
¿Qué ganancias de potencia y torque reciben estos VZ en la práctica?
El Formentor VZ con motor 2.0 turbo pasa de 333 a 400 hp mediante un módulo de gestión adicional, mientras que el torque aumenta de 420 a 470 Nm. La aceleración oficial de 0–100 km/h tras la mejora no fue comunicada; como referencia, el VZ de serie ya cumple 0–100 km/h en 4,9 s. En la calle, lo que más se nota es la entrega adicional de torque en bajas y medias revoluciones.
En el Terramar VZ, la potencia pasa de 265 a 325 hp y el torque sube de 400 a 450 Nm. El tiempo oficial de 0–100 km/h de la versión de serie es 5,9 s, y la ganancia de 60 hp tiende a reducir algunos décimos, especialmente en retomadas. Para entender por qué este turbo 2.0 es tan sensible a las mejoras, vale la pena revisar el TSI de Volkswagen: cómo funciona y por qué es tan eficiente.
¿Qué cambia en apariencia, aerodinámica y llantas de 21 pulgadas?
Ambos reciben llantas de 21” en negro brillante montadas en 255/30, alargando la postura y llenando los arcos de rueda. El bodykit incluye un spoiler frontal más bajo, acabado de la parrilla frontal y un nuevo spoiler trasero; en el Terramar, el elemento trasero es bipartido. En el interior, el cockpit permanece limpio y enfocado, con tapetes exclusivos para marcar la edición.
Estos cambios son discretos, pero funcionales: la parte frontal más baja reduce la sustentación en altas revoluciones, y el conjunto rueda/neumático prioriza el agarre lateral. Si quieres tener una idea de lo que ABT suele entregar en SUVs de alto rendimiento, mira el vídeo del Audi RS Q8 ABT Legacy Edition y observa cómo la marca trabaja aerodinámica y rotaciones con llantas grandes.
¿Cómo quedan el rendimiento, consumo y durabilidad tras la mejora?
Formentor VZ ABT: 400 hp y 470 Nm incrementan las respuestas, especialmente por encima de 3.000 rpm. Terramar VZ ABT: 325 hp y 450 Nm dan un salto necesario para un SUV de 1.750 kg. Sin datos oficiales de 0–100 km/h, la referencia son las versiones de fábrica. Para la ficha técnica base del Terramar, consulta Cupra Terramar VZ 2025: ficha técnica, potencia y precio y compara con las mejoras de ABT.
Consumo: el aumento de potencia suele acompañarse de un uso ligeramente mayor en aceleraciones completas, pero sin grandes cambios en crucero. Durabilidad: el uso del módulo dedicado optimiza la presión del turbo, la ignición y la carga térmica dentro de los márgenes del conjunto. El hecho de que la garantía de la mejora sea de cinco años es un indicador de confianza en la calibración.
¿Cuánto cuestan los paquetes y qué VZ tiene más sentido para ti?
Precios del paquete de edición ABT: 6.190 € (Formentor VZ) y 6.420 € (Terramar VZ), sin contar la instalación por red de la marca. El Formentor es el «pico» en rendimiento por kilogramo: más ligero y con 400 hp, será el más rápido en sprint y en curvas. El Terramar, con 325 hp, ofrece un equilibrio entre espacio y fuerza adicional para viajes y uso familiar.
Si comparas rendimiento en plataformas similares, hazlo con hot hatches y SUVs del mismo segmento. El VW Golf R 2025 (Mk8.5) y su potencia y tecnología es un buen referente de cómo la arquitectura actual puede manejar más de 320 hp con competencia dinámica.
Competidores directos y comparativos rápidos
- Tiguan R — 320 hp, AWD
- GLA 35 — 306 hp, MHEV
- X2 M35i — 317 hp, AWD
- SQ2 — 300 hp, compacto
- Golf R — 329 hp, AWD
¿Qué esperar de la colaboración Cupra + ABT y del roadmap hasta 2026?
La colaboración crece: a partir de 2026, los clientes podrán configurar y comprar ediciones limitadas optimizadas por ABT directamente desde el configurador oficial (Formentor y León). Esto reduce la brecha entre deseo y compra, legitima la mejora y mantiene la garantía global a través de la red de la marca. En paralelo, vemos a otros preparadores trabajando en SUVs premium, como en el caso del Volvo XC90 de Heico Sportiv con bodykit y hasta 500 hp, indicando que el segmento sigue fuerte y con oferta madura.
Resultado práctico: los entusiastas ganan agilidad, soporte oficial y mejoras calibradas para uso diario, viajes y pista ocasional. El ecosistema de rendimiento OEM+ (fábrica + preparador) se está consolidando — con ganancias claras en seguridad técnica y valor de reventa.
¿Qué ABT Edition tiene más sentido para ti — Formentor VZ 400 hp o Terramar VZ 325 hp? Comenta cuál elegirías y por qué (y qué modificación agregarías)!
Author: Fabio Isidoro
Fundador y editor jefe de Canal Carro, se dedica a explorar el mundo del automóvil con profundidad y pasión. Entusiasta de los coches y la tecnología, produce contenido técnico y análisis exhaustivos de vehículos nacionales e internacionales, combinando información de calidad con una mirada crítica al público.