Honda möchte sein Image im Segment der Offroad-SUVs ändern und beweisen, dass der neue Passport 2026 wirklich robust ist. Zu diesem Zweck führte das Unternehmen einen beeindruckenden Test durch: Es hängte drei TrailSport-Modelle nacheinander an einen riesigen Kran.
Eine Demonstration von Kraft und Ingenieurskunst des Honda Passport
Stellen Sie sich drei Honda Passport TrailSport SUVs vor, die jeweils etwa 2.100 kg wiegen, und übereinander in 30 Metern Höhe hängen! Genau das hat Honda getan, um die Stärke der Befestigungspunkte des neuen Passport zu demonstrieren. Das graue Modell oben hielt das Gesamtgewicht von über 6.350 kg, nur an seinen vorderen Abschlepphaken aufgehängt.
Trotz des beeindruckenden visuellen Spektakels weisen Experten darauf hin, dass auch andere moderne und robuste Fahrzeuge wahrscheinlich in der Lage wären, diese Leistung zu erbringen. Dennoch verdient Honda Anerkennung dafür, so starke Abschlepphaken in einem Unibody-Crossover zu entwerfen. Dieser Test zeigt die Aufmerksamkeit der Marke für die Langlebigkeit und Offroad-Fähigkeit des Passport.
Super robuste und innovative Abschlepphaken
Die orangefarbenen Abschlepphaken des Passport sind nicht nur auffällig, sondern auch äußerst funktional. Laut Honda sind sie beschichtet, um korrosionsbeständig zu sein, und verfügen über ein patentiertes Design, das sie im Falle eines Aufpralls zusammenklappen lässt, um die Sicherheit zu erhöhen. Der Passport ist das erste „leichte Nutzfahrzeug“ von Honda, das serienmäßig mit freiliegenden und verstärkten vorderen Befestigungspunkten ausgestattet ist.
Der Test mit dem Kran konzentrierte sich auf die statische Festigkeit, aber die wahre Herausforderung wäre es, die Fähigkeit der Haken in dynamischen Situationen, wie bei Offroad-Rettungen, zu testen. Dennoch versicherte Honda, dass die Passports nach dem Test inspiziert wurden und keine Schäden aufwiesen, bevor sie in den Fahrzeugpool des Unternehmens zurückkehrten.
Offroad-Funktionen des Honda Passport TrailSport:
- Fahrwerk abgestimmt auf unebene Gelände
- Optimierter Allradantrieb (AWD)
- Stahl-Schutzplatten (4mm und 2.8mm)
- All-Terrain-Reifen
- Abschleppvorrichtung Klasse III (Stahl 12.7mm)
- Verstärkte vordere Abschlepphaken
Passport TrailSport: Mehr als nur starke Haken
Zusätzlich zu den verstärkten Abschlepphaken bietet der Honda Passport 2026 TrailSport weitere Funktionen für Abenteuerlustige. Das Fahrwerk und der Allradantrieb wurden für unebene Gelände angepasst, um eine bessere Leistung unter verschiedenen Bedingungen zu gewährleisten. Stahl-Schutzplatten schützen wichtige Fahrzeugkomponenten.
Die All-Terrain-Reifen und die aus hochfestem Stahl gefertigte Abschleppvorrichtung der Klasse III runden das Offroad-Paket ab. Mit einer Anhängelast von bis zu 2.268 kg ist der Passport TrailSport bereit, Trails zu bewältigen und Ausrüstung für Ihre Abenteuer zu transportieren.
Hervorgehobene technische Spezifikationen:
| Funktion | Detail |
|---|---|
| Ungefähr Gewicht TrailSport | 2.100 kg |
| Anhängerkapazität | 2.268 kg |
| Höhe des Tests (Kran) | 30 Meter |
| Material der Abschleppvorrichtung | Hochfester Stahl |
Bewährte Robustheit?
Der Test von Honda mit den hängenden Passports zieht sicherlich Aufmerksamkeit auf sich und zeigt den Einsatz der Marke, das robuste Image des Modells zu stärken. Obwohl die tatsächliche Leistung in extremen Situationen zusätzliche Tests erfordert, zeigt die Initiative, dass Honda die Offroad-Fähigkeiten des neuen Passport 2026 TrailSport ernst nimmt.
Erfahren Sie mehr über den Honda Passport 2026:
- Hat der Test die Fahrzeuge beschädigt? Nein, nach der Inspektion wurden keine Schäden an den Passports festgestellt.
- Was ist das Hauptziel des Tests? Die Robustheit und die Stärke der Befestigungspunkte des Passport zu demonstrieren.
- Ist der Passport wirklich ein Offroad-SUV? Der TrailSport verfügt über Offroad-Funktionen, basiert jedoch auf einem Unibody-Crossover.
- Wann wird der Honda Passport 2026 verfügbar sein? Informationen zum Launch und zur Verfügbarkeit werden bald veröffentlicht.
Was halten Sie von dem Belastungstest des Honda Passport? Hinterlassen Sie Ihren Kommentar unten!
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro ist der Gründer und Chefredakteur von Canal Carro, wo er seit 2022 über die Welt der Automobile schreibt. Seine Leidenschaft für Autos und Technologie führte ihn zunächst zum Portal HospedandoSites, und heute widmet er sich der Erstellung technischer Inhalte und umfassender Analysen von nationalen und internationalen Fahrzeugen. 📩 Kontakt: contato@canalcarro.net.br