Genesis X Gran Coupe & Cabrio: Luxusbereit für die Produktion?

Genesis, die Luxusmarke von Hyundai, beeindruckt uns immer wieder mit ihren Konzepten. Dieses Mal ist die Marke noch weiter gegangen und hat nicht nur ein, sondern gleich zwei Modelle auf Basis der beeindruckenden Limousine G90 vorgestellt: das X Gran Coupe und das X Gran Convertible. Und das Beste? Sie scheinen unglaublich nah an der Realität zu sein und könnten bald in den Autohäusern stehen.

Diese Genesis X Können Bereit Sein, Schon Bald Zu Verkaufen

Vergessen Sie die verrückten Konzepte, die niemals Realität werden. Sowohl Car and Driver als auch The Drive stimmen überein: Diese Fahrzeuge wirken „bereit für die Produktion“. The Drive geht sogar noch weiter und erklärt, dass sie „im Wesentlichen produktionsreifere Versionen der seit 2021 gesehenen X-Zwei-Türer Konzepte“ sind. Das wirft eine interessante Frage auf: Wird Genesis endlich die G90 Reihe mit einem atemberaubenden Coupe und einem Cabriolet erweitern?

Die Nähe zur Realität ist offensichtlich. Wir sprechen hier nicht von fragilen Prototypen, sondern von Fahrzeugen mit einer Verarbeitung und Details, die auf eine nahegelegene Produktionslinie hindeuten. Genesis scheint die solide Basis des G90 genommen und zwei neue Schmuckstücke geschaffen zu haben, die das Wesen bewahren und gleichzeitig eine extra Portion Sportlichkeit und Glamour hinzufügt.

Atemberaubendes Design mit Europäischem Touch

Visuell übernehmen die Konzepte die markante „Two-Lines“-Leuchtsignatur von Genesis, sowohl in den Scheinwerfern als auch in den Rücklichtern, ein Detail, das inzwischen ein Markenzeichen geworden ist. Doch sie entwickeln sich weiter mit einem neu gestalteten Diamantkühlergrill und aggressiveren Lufteinlässen. Die Seiten sind breiter gestaltet, was einen muskulöseren Auftritt erzeugt, während die Rückseite geschwungen und elegant wirkt.

Die Inspiration für die Farben und Materialien kommt direkt aus dem Mittelmeerraum. Das X Gran Coupe zeigt ein von Oliven beeinflusstes Grün und hat ein Interieur in Grüntönen mit braunem Holz und mikroperforierten Olivenhölzern. Das X Gran Convertible dagegen setzt auf ein „traubenpresse“ violett, mit einem tiefblauen Interieur, inspiriert von den Cabernet Sauvignon Weinen der Region Livorno in Italien. Ein Hauch europäischer Eleganz in koreanischer Seele.

Oliven Grün Coupe vs. Wein Violett Cabriolet

Obwohl sie die gleiche Basis und viele Designelemente teilen, hat jedes Konzept seine eigene, markante Persönlichkeit. Das Gran Coupe konzentriert sich auf sportliche Eleganz mit seinem fließenden Dach, das an das „Dach eines Sportwagens“ erinnert, während das Convertible Glamour und Freiheit ausstrahlt mit seinem faltbaren Stoffverdeck und der neu positionierten Schulterlinie, die die Karosserie bei geöffnetem Dach hervorhebt.

Schneller Vergleich: Coupe vs. Convertible

Merkmal	X Gran Coupe	X Gran Convertible
Dachstil	Fest, „Canopy“-Typ	Faltbares Stoffverdeck
Farbe Außen (Konzept)	Grün (Olive)	Violett (Traube)
Innendesign Inspiration	Mediterrane Olive	Cabernet Wein (Livorno)
Hauptanliegen	Sportliche Eleganz	Open-Top Glamour

Luxuriöser Innenraum: Details deuten auf Produktion hin

Im Innenraum verstärkt sich das Gefühl von „bereit fürs Verkaufen“ noch. The Drive hebt hervor, dass die Innenräume „deutlich showroombereit“ aussehen, vollgepackt mit „Tasten und Türgriffen, und Teilen, die direkt von den aktuellen Serienmodellen von Genesis stammen“. Das ist kein futuristisches Style-Experiment; es ist ein Blick auf das, was bald kommen könnte.

Details wie ein Drehzahlmesser im Armaturenbrett, ein Knopf zum Ausschalten der Start-Stopp-Automatik und Kristall-Paddle Shifter (!!) verstärken nicht nur die Qualität, sondern werfen auch Fragen zur Motorisierung auf (darauf gehen wir gleich ein). Und vergessen Sie den typisch engen Platz in 2+2 Fahrzeugen: Der Rückraum ist großzügig, mit Bildschirmen und Anpassungen, die man von einer Luxuslimousine erwarten würde. Ihre Freunde werden um den Platz im hinteren Sitz kämpfen!

Innere Highlights

• Hochwertige Verarbeitung
• Physische Tasten und Bedienelemente
• Kristall-Paddle Shifter
• Geräumiger Rücksitz
• Passagierbildschirme
• Inspiration durch edle Materialien

Motorisierung: Das große Geheimnis von Genesis

Interessanterweise hat Genesis, trotz der vielen enthüllten Details, ein zum Bersten stilles Geheimnis über das, was diese Maschinen antreibt. Keine Worte über die Antriebseinheit. Das ist seltsam, da frühere Konzepte der „X“-Reihe auf elektrische Antriebstechnik setzten. Car and Driver bemerkt diese Informationstrunkenheit.

Dennoch haben die Innendetails, wie der Drehzahlmesser und der Start-Stopp-Knopf, The Drive zu einer kühnen Schlussfolgerung gebracht: „Mit anderen Worten, diese Dinge verbrennen Benzin“. In Anbetracht der Basis des G90 (der einen V6-Turbomotor anbietet) und des ausgefeilten Aussehens erscheint der Einsatz leistungsstarker Verbrennungsmotoren, möglicherweise in Hochleistungsvarianten, plausibel. Könnten sie die perfekten Rivalen für die europäischen GTs sein?

Produktion: Macht es Sinn oder ist es bloße Prahlerei?

Wenn sie in die Produktion gehen, würden das X Gran Coupe und das Cabriolet in ein Marktsegment eintreten, das von Schwergewichten wie dem BMW 8er, Bentley Continental GT und Lexus LC beherrscht wird. Es ist ein Segment mit niedrigem Volumen und hohen Margen, aber auch mit einem starken Image. The Drive stellt die kommerzielle Machbarkeit in Frage, überlegt dann aber: „Kann man sich wirklich als echter Luxushersteller bezeichnen, wenn man nicht ein bisschen Geld in ein auffälliges, selbstverliebtes Projekt wie dieses investiert?“.

Die Schlussfolgerung ist, dass Genesis möglicherweise nicht nur auf sofortigen Profit aus ist. Die Produktion dieser Autos wäre eine Absichtserklärung, ein Schritt, um ihr Image als globale Luxusmarke zu festigen und auf Augenhöhe mit den Besten zu konkurrieren. Es wäre „aus Liebe zum Spiel“ zu tun, wie The Drive es ausdrückt. Und was für ein schönes Spiel das wäre!

Häufig Gestellte Fragen (FAQ)

• Werden diese Autos produziert?
  Antwort: Genesis hat dies nicht bestätigt, aber die Konzepte scheinen sehr nah an der Produktion zu sein, und Quellen wie Car and Driver und The Drive glauben fest daran.
• Welcher Motor wird verwendet?
  Antwort: Es wurden keine offiziellen Informationen veröffentlicht. Es wird spekuliert, dass sie Benzin-V6-Turbomotoren, abgeleitet vom G90, verwenden könnten, basierend auf Details im Innenraum. Elektroantriebe sind nicht ausgeschlossen, scheinen jedoch momentan weniger wahrscheinlich zu sein.
• Wie viel werden sie kosten?
  Antwort: Bislang unmöglich zu sagen, aber da sie eine Ableitung des Spitzenmodells G90 sind und mit dem BMW 8er und Bentley Continental GT konkurrieren, können Sie mit sehr hohen Preisen rechnen, im Bereich der Luxustourenwagen.
• Wer sind die Hauptkonkurrenten?
  Antwort: BMW 8er (Coupe und Cabriolet), Bentley Continental GT, Lexus LC und möglicherweise andere Luxus-GTs.

Genesis hat mit zwei spektakulären Konzepten aufgetrumpft, die mutiges Design, greifbaren Luxus und eine Aura des Geheimnisses in Bezug auf die Motorisierung vereinen. Nun bleibt abzuwarten, ob die Marke den Mut haben wird, diese Träume auf Rädern in die Realität umzusetzen. Und was denken Sie? Sollte Genesis das X Gran Coupe und das X Gran Convertible produzieren? Lassen Sie Ihre Meinung in den Kommentaren da!