Der Lexus GX 2025 hat eine tiefgreifende Veränderung durchlaufen, bei der sein traditioneller V8-Motor durch einen modernen 3,4-Liter-Biturbo-V6 ersetzt wurde. Diese Änderung wurde skeptisch betrachtet, doch die Zahlen belegen seine Überlegenheit, mit 354 PS und einem Drehmoment von 652 Nm, womit der Motor seinen Vorgänger in Leistung und Kraft übertrifft. In Verbindung mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe verspricht der Luxus-SUV sowohl auf Asphalt als auch auf anspruchsvollen Geländeuntergründen Agilität.
Der robusten Essenz treu bleibend, nutzt der GX 2025 die Body-on-Frame-Plattform, die eine außergewöhnliche Geländetauglichkeit garantiert, insbesondere bei den Overtrail-Versionen. Mit imposanten Abmessungen bietet er eine enorme Anhängelast von bis zu 3.629 kg und ein vielseitiges Interieur, das entweder Platz für bis zu 7 Personen oder einen großzügigen Ladebereich priorisieren kann, was seine Position als einer der vielseitigsten SUVs am Markt bestätigt.
Der technologische Sprung ist eines der größten Highlights der neuen Generation. Das Interieur wurde vollständig neu gestaltet und verfügt nun über einen 14-Zoll-Multimediascreen, ein digitales Armaturenbrett sowie das umfassende Sicherheits-Paket Lexus Safety System+ 3.0. Diese Modernisierung bringt den GX 2025 auf das gleiche Luxus- und Technologieniveau wie seine wichtigsten Wettbewerber und verbindet die rohe Kraft seiner Ursprünge mit der Intelligenz und dem Komfort eines Premiumfahrzeugs.
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro ist der Gründer und Chefredakteur von Canal Carro, wo er seit 2022 über die Welt der Automobile schreibt. Seine Leidenschaft für Autos und Technologie führte ihn zunächst zum Portal HospedandoSites, und heute widmet er sich der Erstellung technischer Inhalte und umfassender Analysen von nationalen und internationalen Fahrzeugen. 📩 Kontakt: contato@canalcarro.net.br