Der Alfa Romeo Junior 2025 markiert den Einstieg der ikonischen italienischen Marke in das wettbewerbsintensive Segment der kompakten SUVs und bringt dabei den ersten rein elektrischen Antrieb in seiner Geschichte mit sich. Auf der e-CMP-Plattform der Stellantis-Gruppe aufgebaut, möchte das Modell durch seine sportliche DNA, das unverwechselbare Design mit dem „Scudetto“-Kühlergrill und eine ausgefeilte Fahrdynamik überzeugen, wobei es die Praktikabilität eines SUVs verspricht, ohne die für Alfa Romeo charakteristische Emotion zu opfern.
Das Motorenangebot zählt zu seinen Highlights und bietet Optionen für unterschiedliche Bedürfnisse. Die Einstiegsvariante „Ibrida“ kombiniert einen 1,2-Liter-Turbomotor mit einem 48-Volt-Mildhybridsystem und erzeugt 136 PS. Die elektrischen Varianten umfassen die „Elettrica“ mit 156 PS und bis zu 410 km Reichweite (WLTP) sowie das Kronjuwel, die „Elettrica Veloce“, die beeindruckende 240 PS, ein sportliches Fahrwerk und ein Torsen-Differenzial bietet – ein Beweis dafür, dass ein elektrischer SUV extrem viel Fahrspaß bereiten kann.
Technologisch setzt der Junior 2025 Maßstäbe mit einem integrierten Sprachassistenten basierend auf ChatGPT sowie einem digitalen NFT-Zertifikat, das die Fahrzeughistorie dokumentiert und den Wiederverkaufswert steigert. Trotz seiner Stärken wie Design, Fahrbarkeit und einem Kofferraumvolumen von 400 Litern steht er in der Kritik wegen des begrenzten Fondraums, der hohen Preise der Topmodelle und der auf bestimmte Märkte beschränkten Verfügbarkeit, wie Europa und Naher Osten.
Author: Fabio Isidoro
Als Gründer und Chefredakteur von Canal Carro widmet er sich mit großer Leidenschaft der Erforschung des Automobiluniversums. Als Auto- und Technologie-Enthusiast erstellt er technische Inhalte und ausführliche Analysen nationaler und internationaler Fahrzeuge und verbindet dabei hochwertige Informationen mit einem kritischen Blick für die Öffentlichkeit.