Der ikonische Ford GT der ersten Generation steht kurz davor, im Automobilsektor in einer völlig neuen und extrem exklusiven Form zurückzukehren. Lynx hat in Zusammenarbeit mit Graham Rahal Performance ein gewagtes Projekt angekündigt: den legendären Sportwagen in einen straßenzugelassenen Hypercar zu verwandeln, der als GT1 bekannt sein wird. Die Produktion wird äußerst limitiert sein, mit nur 28 vorgesehenen Einheiten, und jedes Exemplar könnte die Marke von 1 Million Dollar überschreiten.
Vom Circuit de Le Mans auf die Straßen: Die Geschichte hinter dem Lynx GT1
Die Basis für diese Wiederbelebung des Ford GT ist das Chassis des GT1-Rennwagens von Matech Concepts, das in Le Mans angetreten ist. Nachdem Matech seine Aktivitäten eingestellt hat, erwarb Lynx deren Vermögenswerte und plant nun, diesen Rennwagen-Chassis eine neue Bestimmung zu geben. Das Ergebnis ist ein straßenzugelassener Hypercar, der das Erbe der Rennstrecke mit dem Luxus und der Exklusivität eines Hochleistungsfahrzeugs vereint.
Obwohl offizielle Details noch spärlich sind, hat Lynx bereits angedeutet, dass der GT1 eine aggressivere und imposantere Haltung haben wird, mit einer Karosserie aus Carbonfaser zur Optimierung von Gewicht und Aerodynamik, sowie bemerkenswerten aerodynamischen Verbesserungen. Veröffentliche Bilder deuten auf das Vorhandensein eines markanten Frontsplitters, Canards und eines großflächigen Heckflügels hin, Elemente, die den Charakter des ausgereiften Hypercars unterstreichen.
Explosiver Leistung und absolute Exklusivität: Was man vom Lynx GT1 erwarten kann
Im Herzen des Lynx GT1 wird ein superaufgeladener V8-Motor sein, der beeindruckende 1.200 PS liefert. Das Getriebe wird ein manuelles Sechsganggetriebe sein, bereitgestellt von dem renommierten Hersteller Ricardo, das ein puristisches und mitreißendes Fahrerlebnis garantiert. Die Produktion wird in Zionsville, Indiana, unter der Obhut von Graham Rahal Performance konzentriert, einem Synonym für Exzellenz und Expertise im Bereich Hochleistungsfahrzeuge.
Das Innere des GT1 wird ebenfalls einer kompletten Aktualisierung unterzogen. Renderings zeigen ein modernes Cockpit mit einem neuen Lenkrad und was wie ein kabelloses Smartphone-Ladegerät aussieht. Zwei-Ton-Bezüge und Details aus Carbonfaser ergänzen die luxuriöse und sportliche Atmosphäre. Mit einer so begrenzten Produktion und atemberaubenden Spezifikationen verspricht der Lynx GT1, einer der exklusivsten und begehrtesten Hypercars der Welt zu sein.
Lynx GT1: Die Wiedergeburt des Ford GT in einem Sammler-Hypercar
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Lynx GT1 eine perfekte Fusion zwischen dem Erbe des ursprünglichen Ford GT und der innovativen Vision von Lynx darstellt. Indem die Chassis des Wettkampfs GT1 von Matech wiederverwendet und in einen straßenzugelassenen Hypercar verwandelt werden, schafft das Unternehmen ein einzigartiges Fahrzeug, das die Geschichte des Motorsports feiert und gleichzeitig unvergleichliche Leistung und Exklusivität bietet. Für Sammler und Enthusiasten von Supersportwagen ist der Lynx GT1 eine seltene Gelegenheit, ein außergewöhnliches Stück Automobiltechnik mit extrem begrenzter Produktion zu erwerben.
Highlights des Lynx GT1:
- V8-Motor mit Aufladung
- Leistung: über 1200 PS
- Manuelles Ricardo-Getriebe
- Produktion: 28 Einheiten
- Karosserie aus Carbon
Lynx GT1 in Zahlen:
| Leistung | +1200 PS |
| Produktion | 28 Einheiten |
| Getriebe | Manuell 6 Gänge |
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro ist der Gründer und Chefredakteur von Canal Carro, wo er seit 2022 über die Welt der Automobile schreibt. Seine Leidenschaft für Autos und Technologie führte ihn zunächst zum Portal HospedandoSites, und heute widmet er sich der Erstellung technischer Inhalte und umfassender Analysen von nationalen und internationalen Fahrzeugen. 📩 Kontakt: contato@canalcarro.net.br