BMW XM 2026: Einstiegsversion wird eingestellt – Volle Kraft auf monströse Leistung

Verdammt noch mal, BMW will den Markt für 2026 ordentlich durchrütteln, mein Freund. Der kontroverse und aggressive XM, der 2023 schon mächtig Eindruck gemacht hat, macht es sich jetzt einfacher (oder komplizierter, je nachdem, wie dein Budget und Geschmack aussieht) und streicht die „Basisausstattung“, um sich nur auf das Wesentliche für diejenigen zu konzentrieren, die das Extreme suchen: die wahnsinnige Leistung der Label-Variante.

Genau, wenn du davon träumst, einen neuen XM zu besitzen, mach dich bereit. Es gibt kein Jammern oder Zaudern mehr, das einzig verfügbare Modell wird das Label sein, das wir bereits kennen, da es Superportwerte in einem riesigen SUV-Paket liefert. Nimm es oder lass es, und für diejenigen, die es sich leisten können, ist die Entscheidung damit viel klarer, oder nicht?

Adeus, Basismodell: Warum gibt es nur noch das Label?

Die Entscheidung von BMW, sich für den XM 2026 ausschließlich auf die Label-Variante zu konzentrieren, mag auf den ersten Blick seltsam erscheinen, schließlich war die „Basisversion“ mit 644 PS bereits ein Monster. Aber wenn man genauer darüber nachdenkt, ist es vielleicht eine Möglichkeit, den XM als absolutes Topmodell zu positionieren, ohne Kompromisse. Es ist die Spitze der Plug-in-Hybrid-Performance im SUV-Format, kompromisslos.

Da die Basis-Version rausfällt, werden alle BMW XM 2026 mit derselben Antriebsstrang-Konfiguration ausgestattet sein: dem 4,4-Liter-V8-Biturbo-Motor, gekoppelt mit einem Elektromotor. Dieses Duo liefert genau die Pferdestärken, die jeden Enthusiasten sabbern lassen, und glaub mir, es ist mehr als genug, um dir ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern und vielleicht sogar ein paar überraschte Kraftausdrücke.

Leistung und Performance: Wie schnell ist dieses Biest?

Was die Zahlen angeht, spuckt die Kombination aus V8 und Elektromotor nicht weniger als 738 PS und beeindruckende 1000 Nm Drehmoment (738 lb-ft). Der Verbrennungsmotor allein steuert 577 PS bei, während der Elektromotor, der an ein 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist, weitere 194 PS zur Gesamtleistung hinzufügt. Das ist mehr als genug Kraft, um dieses schwere Monster überraschend agil zu bewegen.

BMW gibt eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph (0 auf ca. 96 km/h) in 3,6 Sekunden an, was für einen SUV schon absurd schnell ist. Unabhängige Tests mit der vorherigen, weniger leistungsstarken Version, ermittelten jedoch bereits 3,4 Sekunden. Das lässt vermuten, dass der XM Label 2026 sogar schneller sein könnte als vom Hersteller angegeben, was für Liebhaber purer Performance eine verdammt gute Nachricht ist. Im Rennkampf mit Fahrzeugen wie dem Bentley Bentayga Speed V8 2026 oder sogar einigen Varianten des Porsche Cayenne bewegt sich der XM damit auf Augenhöhe.

Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 155 mph (ca. 250 km/h) begrenzt. Wer aber richtig aufdrehen will und Platz dafür hat, kann mit dem M Driver’s Paket dieses Limit auf respektable 175 mph (ca. 282 km/h) anheben. Adrenalin pur also für alle, die das Maximum suchen.

Design und Luxus: Gibt es neben der Power auch Neuerungen?

Klar doch! Ein Auto dieses Kalibers lebt nicht nur vom Motor. Für 2026 hat BMW einige Optionen hinzugefügt, um den XM noch exklusiver zu machen. Es gibt eine neue Lackfarbe als Option, das „Frozen Tanzanite Blue metallic“, die der Maschine ein noch imposanteres und warum nicht, auffälligeres Erscheinungsbild verleiht. Die 23-Zoll-Räder sind jetzt auch in Jet Black ausgeführt erhältlich, um dem Fahrzeug eine noch aggressivere Note zu geben, verstehst du? Und um die visuelle Show komplett zu machen, gibt es eine neue „Welcome Light Animation“, die beim Annähern an das Auto aufleuchtet – eine technische Spielerei, die zeigt, dass BMW Wert auf das Erlebnis legt, auch wenn manche das für Schnickschnack halten mögen.

Im Innenraum bekommt der Luxus ebenfalls ein Upgrade. Es gibt drei neue Kombinationen aus BMW Individual Merino Leder. Zwei davon sind vollflächige Merino-Pakete, die fast alle Flächen mit diesem edlen Material in den Kombinationen Night Blue mit Vintage Coffee Details und Schwarz mit Vintage Coffee Details abdecken. Die dritte Variante ist ein erweitertes Merino-Paket in Silverstone mit schwarzen Details, das etwas weniger Flächen bedeckt, aber dennoch ein hohes Niveau an Raffinesse bietet. Für ein Fahrzeug in diesem Segment machen solche Details den Unterschied und konkurrieren mit der Eleganz von Modellen wie dem Cadillac Optiq-V 2026, auch wenn diese unterschiedliche Konzepte verfolgen.

Schnelleres Laden: Weniger Zeit am Kabel, mehr Zeit auf der Straße!

Eine Verbesserung, die möglicherweise klein erscheint, aber im Alltag eines Plug-in-Hybriden einen riesigen Unterschied macht, ist die erhöhte Ladegeschwindigkeit. Für 2026 wurde das Onboard-AC-Ladegerät von 7,4 Kilowatt auf 11 Kilowatt aufgerüstet. Das bedeutet, dass die 26-kWh-Batterie des XM schneller geladen werden kann und die Ladezeit an der Steckdose sinkt.

Diese Optimierung ist entscheidend, um die elektrische Seite des Antriebsstrangs optimal zu nutzen – sei es für kurze Strecken im rein elektrischen Modus oder um sicherzustellen, dass die Batterie jederzeit bereit ist, den zusätzlichen Leistungsschub zu liefern, wenn er gebraucht wird. Dass BMW in Infrastruktur und Ladetechnologie investiert, zeigt ein ernsthaftes Engagement für Elektrifizierung, selbst bei den leistungsstärksten Modellen.

Preis und Verfügbarkeit: Wann und was kostet das Spielzeug?

Die Produktion des BMW XM 2026 soll im August im Werk der Marke in Spartanburg, South Carolina, USA starten. Es wird also nicht lange dauern, bis die ersten Fahrzeuge auf der Straße unterwegs sind. Der offizielle Preis ist noch nicht bekannt, aber da die Label-Variante von 2025 bei rund 186.175 US-Dollar begann, ist ein kleiner Aufschlag für das Modell 2026 zu erwarten. Quellen aus der Automobilbranche spekulieren bereits über Preise um die 190.000 US-Dollar oder mehr, was den XM fest im Bereich der SUVs mit höchster Luxus- und Performance-Klasse ansiedelt.

Das ist zweifellos ein hoher Preis, aber angemessen für das, was das Auto in Sachen Leistung, Exklusivität und Technologie bietet. Vergleicht man ihn mit anderen Hochleistungsmodellen derselben Marke, wie man sie im Design M5 Touring Shakir Orange oder im Audi S5 Avant ABT 2025 (obwohl letzterer getunt ist) sieht, ist klar, dass der XM in einer eigenen Liga spielt, sowohl von der Größe als auch vom Konzept her.

Kurzvergleich: BMW XM Label 2026 vs. Konkurrenz

• BMW XM Label 2026: 738 PS, 0-60 mph Beschleunigung ~3,5s, geschätzter Preis: ca. 190.000+ USD
• Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid (2025): 729 PS, 0-60 mph in 3,5s, Einstiegspreis: ca. 150.000+ USD
• Lamborghini Urus S: 657 PS, 0-60 mph in 3,5s, Einstiegspreis: ca. 240.000+ USD (kein Hybrid)
• Mercedes-AMG GLE 63 S: 603 PS, 0-60 mph in 3,7s, Einstiegspreis: ca. 120.000+ USD (kein Hybrid)

FAQ: Häufige Fragen zum BMW XM 2026

1. Wie ist die Leistung des BMW XM 2026?
   Antwort: Der BMW XM 2026 kommt ausschließlich in der Label-Version mit einer kombinierten Leistung von 738 PS.
2. Wird die Basisversion des XM 2026 noch produziert?
   Antwort: Nein, BMW hat die Basisausführung für das Modelljahr 2026 eingestellt und konzentriert sich nur auf die Label-Variante mit 738 PS.
3. Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des BMW XM 2026?
   Antwort: Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 155 mph (ca. 250 km/h) begrenzt, kann jedoch mit dem M Driver’s Paket auf 175 mph (ca. 282 km/h) erhöht werden.
4. Wurde die Ladezeit der Batterie verbessert?
   Antwort: Ja, die maximale AC-Ladeleistung wurde von 7,4 kW auf 11 kW beim Modell 2026 erhöht, was schnellere Ladevorgänge ermöglicht.
5. Wann beginnt die Produktion des XM 2026?
   Antwort: Die Produktion für das Modelljahr 2026 soll im August im BMW Werk in South Carolina, USA, starten.

Mal ehrlich, der BMW XM war schon immer ein polarisierendes Fahrzeug, oder? Dieses aggressive Design, das Konzept eines super-sportlichen Hybrid-SUV… das teilt die Meinungen ordentlich. Aber sich nur auf die stärkste Version, das Label, zu konzentrieren und zudem noch das Laden zu verbessern, zeigt, dass BMW es wirklich ernst meint mit einem elektrifizierten Flaggschiff, das Leistung zum Staunen bietet. Es ist ein Auto für wenige, das maximale Power und Exklusivität bietet, ohne viel Wert auf Zurückhaltung zu legen. Ein beeindruckendes Biest, auch wenn das Design nicht jedermanns Sache ist.

Und du, was hältst du von den Änderungen am BMW XM 2026? Findest du, BMW liegt richtig damit, sich nur auf die Label-Version zu fokussieren? Hinterlasse deinen Kommentar unten!