Prepare-se para conhecer um mestre em otimização de espaço e praticidade. O Daihatsu Move, um ícone entre os Kei cars japoneses, está de volta em sua sétima geração, prometendo revolucionar a mobilidade urbana com inovações surpreendentes e a inteligência que sempre o caracterizou.
O Que Torna o Daihatsu Move um Kei Car Tão Especial?
Os Kei cars são uma categoria única de veículos no Japão, definidos por limites rigorosos de tamanho e capacidade do motor. Pense neles como caixas inteligentes sobre rodas, projetadas para maximizar o espaço interno e a eficiência em ruas estreitas e estacionamentos apertados. O Daihatsu Move sempre foi um dos melhores exemplos dessa filosofia, equilibrando dimensões mínimas com surpreendente funcionalidade.
Historicamente, o Move até deu as caras fora do Japão, incluindo países europeus, onde mostrou sua capacidade de adaptação. Sua primeira geração chegou em 1997, equipada com um motor modesto, mas ideal para o uso urbano. Embora a importação tenha sido descontinuada em alguns mercados devido a fatores de venda, sua carreira nunca parou em seu país de origem, evoluindo constantemente.
Quais as Grandes Novidades da 7ª Geração do Move?
A sétima geração do Daihatsu Move chega com uma mudança radical em um aspecto fundamental: suas portas traseiras. Pela primeira vez na história do modelo, as portas traseiras tradicionais foram substituídas por portas deslizantes, uma característica geralmente encontrada em minivans ou veículos maiores. Essa inovação é um divisor de águas para a praticidade, permitindo acesso mais fácil em vagas apertadas, onde portas convencionais seriam um problema. Em algumas versões, essa funcionalidade é até elétrica, elevando ainda mais o nível de conveniência.
Outra novidade notável é a abordagem ao design frontal. Enquanto gerações anteriores ofereciam uma versão “Custom” com um visual mais agressivo, este novo Move abraça uma única identidade visual. Ele ostenta uma aparência naturalmente um pouco “rabugenta”, mas que confere personalidade e se alinha à sua proposta robusta e funcional. Ao contrário de veículos maiores focados em design agressivo, como o Kia Picanto GT-Line 2025, o Move prioriza a forma seguindo a função de um Kei car.
Como é a Mecânica e o Desempenho do Novo Move?
Como um Kei car genuíno, o novo Move respeita os limites impostos pela legislação japonesa. Isso significa um comprimento máximo de 3,4 metros, largura de 1,48 metros e um motor de até 660 cc, com potência limitada a 64 cv. O novo modelo se encaixa perfeitamente nesses parâmetros, medindo quase exatos 3,4 metros de comprimento e 1,48 metros de largura, com 1,66 metros de altura.
Sob o capô, encontramos opções de motores tricilíndricos de 658 cc. A versão naturalmente aspirada entrega 52 cv e 60 Nm de torque, enquanto a variante turboalimentada atinge o limite regulamentar de 64 cv e 100 Nm. Ambos os motores são acoplados a uma transmissão continuamente variável (CVT), focada na eficiência e suavidade para o trânsito urbano. Para quem precisa de mais tração, uma versão com tração integral também está disponível. Essa busca por eficiência e adaptabilidade é vista em outros veículos urbanos compactos, como o Toyota Aygo X Hybrid 2026, que também foca no uso na cidade.
Especificações Principais:
- Comprimento: ~3,4 metros
- Largura: ~1,48 metros
- Altura: 1,66 metros
- Peso: 640 kg a 940 kg
- Motor: 658 cc, 3 cilindros (atmosférico ou turbo)
- Potência: 52 cv (atmosférico), 64 cv (turbo)
- Torque: 60 Nm (atmosférico), 100 Nm (turbo)
- Transmissão: CVT
- Opções: Tração dianteira ou integral
Por Que o Daihatsu Move Conquista Quem Busca Praticidade?
A magia dos Kei cars, e do Move em particular, reside na sua capacidade de “embalar” muita utilidade em um pacote pequeno. Apesar das dimensões externas compactas, o interior é surpreendentemente versátil. As portas deslizantes traseiras são um grande diferencial, facilitando a entrada e saída em espaços confinados e o carregamento de objetos grandes ou crianças em cadeirinhas. O banco traseiro, que pode ser deslizado e totalmente rebatido, como nas gerações anteriores, mantém a tradição de oferecer um espaço de carga modular e prático. É um conceito de design inteligente focado na funcionalidade urbana, similar à inovação vista em veículos como o Fiat Tris, que repensa a mobilidade na cidade.
Comparado a carros compactos globais, o Move é ainda menor e mais estreito, o que o torna imbatível em manobras e estacionamento em áreas densas. Sua altura, embora possa torná-lo um pouco sensível a ventos laterais (um ponto que a engenharia moderna busca mitigar), contribui para uma sensação de espaço interno e uma posição de dirigir mais elevada, que melhora a visibilidade no trânsito. A leveza do veículo, mesmo nas versões mais pesadas, contribui para a agilidade e eficiência de combustível.
Comparativo de Dimensões (Exemplos):
- Daihatsu Move: ~3.4m C x ~1.48m L x 1.66m A
- Citroën Ami (Exemplo de microcarro): 2.41m C x 1.39m L x 1.52m A
- Fiat 500 (Exemplo de carro urbano pequeno): 3.57m C x 1.63m L x 1.49m A
- Volkswagen Up! (Exemplo de carro urbano pequeno): 3.60m C x 1.64m L x 1.50m A
Nota-se que, apesar de ser um “carro” completo, o Move se aproxima mais das dimensões de microcarros em termos de largura, enquanto sua altura é comparável ou superior a carros urbanos convencionais, otimizando o espaço verticalmente. Segundo publicações especializadas em carros japoneses, essa otimização é a chave do sucesso dos Kei cars no mercado local.
Perguntas Frequentes Sobre o Daihatsu Move:
- O Daihatsu Move é vendido fora do Japão? Atualmente, a sétima geração é focada no mercado japonês. Gerações anteriores já foram exportadas para alguns países.
- Qual a principal inovação desta nova geração? A introdução das portas traseiras deslizantes, algumas com operação elétrica.
- Os motores são potentes o suficiente? Para o uso urbano e respeitando os limites da categoria Kei car, os motores de 52 cv e 64 cv são adequados, focando em eficiência e agilidade em baixas velocidades.
- Ele tem opções de transmissão automática? Sim, todos os modelos vêm equipados com transmissão CVT.
- É um carro seguro? Embora o texto fonte não detalhe, Kei cars modernos no Japão geralmente contam com sistemas de segurança ativos e passivos para atender às regulamentações locais.
Em minha análise, o novo Daihatsu Move é um exemplo brilhante de como a engenharia pode criar soluções incrivelmente práticas dentro de limitações rígidas. A adição das portas deslizantes é um golpe de mestre em termos de usabilidade urbana, tornando o que já era um carro esperto em algo ainda mais funcional. Ele não busca ser um carro de performance ou luxo, mas sim um companheiro eficiente e versátil para o dia a dia na cidade. É a prova de que tamanho não é documento quando o assunto é inteligência de design e otimização de espaço.
O que você achou do novo Daihatsu Move e suas portas deslizantes? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe sua opinião!
Author: Fabio Isidoro
Fabio Isidoro é o fundador e editor-chefe do Canal Carro, onde escreve sobre o universo automotivo desde 2022. Apaixonado por carros e tecnologia, iniciou sua trajetória no portal HospedandoSites e hoje se dedica à criação de conteúdos técnicos e análises completas sobre veículos nacionais e internacionais. 📩 Contato: contato@canalcarro.net.br