Um UTV elétrico com 404 cv e 225 km de autonomia. Veja a ficha técnica e o preço deste monstro off-road que promete mudar o jogo.
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O Vanderhall Brawley GTS representa uma inovação significativa no segmento de veículos elétricos destinados ao off-road. Com preço inicial em torno de US$ 49.950, este side-by-side totalmente elétrico é equipado com quatro motores síncronos, que juntos entregam surpreendentes 404 cavalos de potência e torque de 488 lb-pés. Essas especificações posicionam o Brawley GTS como uma referência para entusiastas que buscam alta performance aliada à tecnologia de ponta em mobilidade sustentável fora de estrada.
Desempenho Off-Road e Capacidade Técnica
Projetado para trilhas e terrenos desafiadores, o Vanderhall Brawley GTS traz pneus de 35 polegadas robustos e sistema avançado de direção nas quatro rodas (4WS), garantindo excepcional manobrabilidade mesmo em superfícies irregulares. A suspensão independente em cada canto oferece até 21 polegadas de curso, proporcionando conforto e controle em terrenos acidentados. Além disso, sua generosa altura do solo de 18 polegadas possibilita a superação de obstáculos típicos do off-road sem comprometer a estabilidade.
Diferente dos modelos tradicionais de três rodas da marca, o Brawley GTS adota uma cabine completamente fechada, entregando conforto térmico eficiente com sistema de aquecimento e ar-condicionado. Esses recursos tornam a experiência do usuário mais agradável, especialmente em condições climáticas extremas durante longas jornadas.
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Bateria, Autonomia Real e Sistema de Recarga
Equipado com uma bateria de 40 kWh de lítio fosfato de ferro (LiFePO4), o modelo promete autonomia de até 140 milhas (aproximadamente 225 km) em uso misto. Contudo, é importante destacar que o desempenho da bateria pode variar significativamente em cenários off-road rigorosos, onde o consumo é maior devido a acelerações bruscas e pesos extras. O design aerodinâmico robusto e os pneus de grande porte também influenciam na eficiência energética.
Para recarga, o Brawley GTS conta com porta CCS Combo, possibilitando conexões a estações de carregamento rápido DC. Essa característica amplia a versatilidade do veículo para uso além das trilhas, facilitando recargas expressas em ambientes urbanos. Apesar de a infraestrutura para recarga rápida off-road ainda ser limitada, essa compatibilidade reflete uma tendência crescente na eletrificação do setor automotivo fora de estrada.
Design e Conforto Interno do Vanderhall Brawley GTS
O design do Vanderhall Brawley GTS equilibra robustez e sofisticação funcional. Sua cabine capaz de acomodar quatro ocupantes dispõe de assentos individuais com sistema de aquecimento, além de cintos de segurança de quatro pontos que asseguram proteção em terrenos irregulares e velocidades elevadas. O painel de controle prioriza a simplicidade e eficiência, utilizando painéis de interruptores toggle que facilitam o comando dos sistemas, mesmo durante operação em movimento.
Além do conforto térmico com aquecimento e ar-condicionado, o veículo está equipado com sistema de som composto por quatro alto-falantes, com opção de subwoofer de oito polegadas para uma experiência sonora imersiva. Para aprimorar a segurança e a visibilidade, o para-brisa possui limpador e lavador integrados, função indispensável para uso em ambientes com resistência às intempéries e poeira.
Versatilidade e Acessórios para o Uso Off-Road
Pensado para máxima funcionalidade, o Brawley GTS traz engates de reboque dianteiro e traseiro, com capacidade para suportar até 1500 libras (cerca de 680 kg). Esses engates expandem as possibilidades de personalização, permitindo a instalação prática de acessórios como guinchos elétricos, protetores de cárter e até implementos para arar neve. O controle integral desses dispositivos ocorre diretamente pela cabine, evitando deslocamentos externos e otimizando o tempo do usuário.
Disponibilidade e Expectativas no Mercado Norte-Americano
As primeiras unidades do Vanderhall Brawley GTS já estão sendo entregues em mercados seletos nos Estados Unidos, com disponibilidade limitada inicialmente. A fabricante prevê a expansão da distribuição nacional até o final do ano, visando atender um público crescente interessado em soluções elétricas avançadas para atividades off-road. Essa estratégia reforça a credibilidade da Vanderhall como pioneira na eletrificação de veículos utilitários recreativos.
Para quem deseja comparar o Brawley GTS com outras opções inovadoras no segmento 4×4, recomendamos acompanhar o Jeep Cherokee 2026 híbrido 4×4, que traz um equilíbrio entre eficiência energética e capacidades all-terrain por meio de seu sistema híbrido plug-in.
Quem gosta de potência bruta e tecnologia elétrica deve conferir a análise do Mustang RTR Spec 5 2026, que combina desempenho esportivo com eletrificação de alta performance.
Além disso, para entusiastas de performance urbana e esportiva, o Toyota GR Corolla 2026 oferece inovação e respostas dinâmicas impressionantes, contrastando com a expertise off-road do Brawley.
Para os apaixonados por motocicletas elétricas de alta tecnologia, a Ducati Panigale V4 R 2026 é um exemplo de eletrificação e engenharia aplicada a duas rodas, reforçando a tendência global em direção à mobilidade sustentável e potente.
Finalmente, para donos de veículos elétricos e interessados em autonomia, sugerimos o guia detalhado sobre por que uma autonomia de 320 km é suficiente para a maioria dos condutores, um conteúdo essencial para planejamento de viagens e uso diário do Brawley e modelos similares.
O Vanderhall Brawley GTS estabelece um novo padrão no segmento de veículos elétricos off-road ao combinar potência extraordinária, autonomia prática e conforto superior. Sua engenharia avançada, que integra quatro motores elétricos, suspensão de alto desempenho e recursos voltados à versatilidade, o torna uma escolha sólida para aventureiros que desejam explorar terrenos desafiadores de maneira sustentável. Com entregas em expansão e ampla capacidade de personalização, o Brawley GTS é uma aposta convincente no futuro da mobilidade elétrica fora do asfalto convencional.
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Author: Fabio Isidoro
Fundador e editor-chefe do Canal Carro, dedica-se a explorar o universo automotivo com profundidade e paixão. Entusiasta de carros e tecnologia, produz conteúdos técnicos e análises detalhadas sobre veículos nacionais e internacionais, unindo informação de qualidade e olhar crítico para o público.