Ferrari Roma 2026 Spider: o Ato Final do GT V8 e a Chegada do Amalfi
Com 620 cv e um V8 viciante, o Roma Spider 2026 tem seu último ato. Veja se o consumo e o preço justificam a compra agora.
Notícias
Kawasaki Teryx H2 2026 com 250 cv o SxS mais Potente do Mundo em Detalhes
Com motor de superbike e suspensão eletrônica, o Teryx H2 2026 promete ser o rei do off-road. Conheça suas características únicas.
Com 4 Motores e 2000 hp, SuperVan Elétrica Destroçou o Cronômetro do ‘Ring!
Uma van elétrica de 2000 hp marcou 6:48 no ‘Ring. Entenda como a SuperVan 4.2 usou tecnologia de ponta para superar supercarros.
Ducati Scrambler Full Throttle 2025: Preto Bronze, 72 hp e Diversão Garantida
Com motor L-Twin e eletrônica de ponta, a Full Throttle 2025 vai muito além do visual. Veja a ficha técnica e o real consumo.
Brabus Rocket GTC Deep Red com 1.000 HP é o Conversível mais Insano do Mundo
Aceleração de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos. Veja os detalhes, o preço e as características que o tornam um carro tão exclusivo.
Lotus Evija e Seus 2012 cv Uma Máquina Feita para Sentir a Pista, Não Apenas Números
Muito além dos números. O Lotus Evija foca na experiência de pilotagem. Conheça seu consumo, autonomia e o torque que te cola no banco.
Lexus Supercar Concept (LFR): V8 Biturbo, Tração Traseira e Visual Insano
O novo Lexus LFR tem motor V8 biturbo e engenharia de GT3. Conheça a ficha técnica e os detalhes que o tornam um pesadelo para rivais.
Infiniti QX65 Monograph: o sucessor do FX com 2.0 VC‑Turbo e visual de cair o queixo
Infiniti QX65 Monograph antecipa SUV cupê global: 2.0 VC‑Turbo (268 hp), design agressivo, rodas 22″ e herança FX sem frescura.
GMSV Le Mans GTR e seu V12 a 12.100 rpm uma Sinfonia Mecânica para Puristas
Conheça o GMSV Le Mans GTR, o longtail de pista com motor V12 aspirado e apenas 24 unidades. Uma máquina para puristas de verdade.
Mustang GTD Liquid Carbon: 815 hp, Carbono Exposto e Peso Assassino
Este não é um muscle car comum. Conheça a engenharia de pista, o motor V8 supercharged e a aerodinâmica radical do novo GTD.